浅谈公路工程施工管理讲述.ppt

（二）、审核施工单位上报的工程进度计划 施工单位计划安排与业主要求是否一致； 施工单位拟投入的机械设备、劳力、材料采备是否能保证工程的需要； 施工计划安排是否留有余地； （三）、对制约工程下达阶段性进度计划要求（月、旬、日） （四）、按期检查进度计划完成情况，必须采取切实有效措施在保证质量前提下按期完成任务。 当发现未完成旬（关键工序日）计划时，应分析原因，找出相应解决办法，限期完善、改进； 跟踪检查施工单位整改情况，使措施落到实处； 3、经检查发现承包人的自身能力无法完成进度计划时，可采取约见其上级法人到现场解决问题或采取业主对部分工程指定分包的措施，以保证进度计划完成。 在任何情况下都不能以牺牲质量去盲目追求进度，而是在保安全、保质量的前提下完成进度计划，为此，必须保证进度安排的科学性、合理性，这样我们的公路工程建设会愈=越来愈越好。 c、浇筑砼 ⅰ、正确确定和使用施工配比，强度、合理稠度（坍落度）均满足设计和施工工艺要求； ⅱ、正确的振捣工艺（防止漏振、过振）； ⅲ、砼养生。 4、桥梁上部 a、原材料质量：水泥除常规指标外应了解碱含量； b、正确确定砼施工配比，合理使用砼外加剂及磨细矿渣粉、粉煤灰等掺加剂，尽量控制单位水泥用量及每m3碱物含量； c、梁场建设：位置、平面布置、排水、台座设置、数量、制作、移梁、运梁、吊梁是否方便合理，模板质量数量能否满足进度需要。 d、钢筋骨架制作特别注意预应力管道安装设置及保护层厚度。 e、模板：同前 f、砼浇筑：混凝土拌和物质量稳定（稠度一致），浇筑连续、有序，正确振捣（决不允许触及波纹管），对梁长≤30m箱梁，一般是采用插入式振捣器，对于T梁及梁长30m的箱梁，增设附着式振捣器，注意梁端部及波纹管密集处的振捣。 g、拆模、凿毛、养生 h、预应力筋张拉及孔管压浆 ⅰ.张拉前具备条件 与梁同条件养护试件强度（抗压、弹性模量）达到设计要求。千斤顶要进行标定。 ⅱ.张拉采用张拉应力与伸长值双控，对伸长值控制及张拉全过程监理必须旁站，发现问题即使处理（汇报业主，按业主同意方案处理） ⅲ.孔道压浆，张拉完成后尽快压浆，压浆前做好孔道清洗及水泥浆的配置，压浆设备检查。为保证压浆效果一般采用两次压浆，两次相距时间30-45分钟。 I、移梁、吊装 当压浆强度达到规定要求方可移梁，吊装前必须认真审核架梁方案，对运梁线路及架梁设备进行安全检查并得到相关部门批准后方能进行。 J、按要求完成体系转换 ⅰ.一联内湿接头施工顺序应符合设计； ⅱ.严格对梁顶板波纹管及穿钢铰线情况进行检查； ⅲ.对钢铰线张拉及孔道压浆进行全过程控制。 K、控制桥面铺装质量：最小厚度、钢筋布设、砼浇筑质量、养护。 四、路面施工的质量管理及试验 (一）、路面基层（半刚性基层） A、准备阶段 1、将原材料质量作为控制重点 路面基层施工质量在很大程度上取决于原材料的质量，作为业主和监理单位均应对拟进场和已进原材料进行严格的抽检和签认，确保材料进场关。 半刚性基层根据其结合料种类不同分为： 水泥稳定性；石灰稳定性；石灰工业废渣稳定类所用原材料 ①、水泥、品种、初终凝时间，标号水泥体积安定性 ②、石灰 a：生石灰粉：有效钙+氧化镁含量；细度 b：熟石灰粉：有效钙+氧化镁含量 ③、粉煤灰： a：SIO2+Al2O3+Fe2O370% b：烧失量≯20%（一般取≯15%） c：细度：比表面积2500cm2/g或0.3mm通过率≮90%，0.075mm通过率≮70% ④、土 塑性指检：石灰土15-20（规范） 二灰土12-20（规范） 硫酸盐含量：≯0.8%（石灰土） 有机质含量：≯10%（石灰土、二灰土） ⑤、集料 a：最大粒径，符合规范 b：应由3-4种不同规格集料组成，以从满足规定级配范围要求。 c：压碎值 基 层：高速公路、一级公路 ≯30% 。 二级和二级以下公路 ≯35% 底基层：高速公路、一级公路 ≯30% 二级和二级以下公路 ≯40% 2、认真做好施工配比的审定：首先确定级配类型（骨架密实型或悬浮密实型） ①、材料组成设计内容（以水泥稳定类为例） 根据设计的强度标准； a、选择集料的最佳组合；b、确定最佳水泥剂量；c、通过不同延迟时间的R7，确定施工允许延迟时间；d、确定水泥剂量与EDTA消耗量关系曲线；e、确定最佳含水量与最大干密度 ②、审定时应注意的问题 a、充分考虑级配对强度影响，适当增加9.5mm，19mm以上颗粒含量 b、尽可能减少粒料中0.075mm含量 c、水泥剂量不宜5.0% d