内秦淮河桥的保护与再利用实践案例研究讲义.doc

内秦淮河-桥-的保护与利用案例研究 汪凯 （建环学院GB2008158） 摘 要：学员根据自己在秦淮河的调查及拍摄的大量照片，结合桥梁设计的基本知识，分析了南京市在保护及利用内秦淮河景观带上古桥的做法，总结了3个古桥保护设计的入手的方向，并尝试提出了自己对3个方向的一些意见和看法。Abstract: according to their own investigation of Qinhuai river and take in a large number of photographs and combining with some basic knowledge of bridge design, student analysis the protection and utilization of the Old Bridges on the Nanjing Qin Huai River, I also summed up the three sides of bridges designed to protect, and try to present my own views and opinions about the three directions. 近年来随着城市的不断发展，城市改造及规划建设的需要对原有古建筑进行搬迁，拆除甚至破坏的例子很多。古建筑遗产是不可再生的文化资源，这一点已经在世界各国形成广泛共识。如何才能将城市建设的新需要与建筑遗产的保护相结合是大家都在不断探索的课题，从哲学的角度上两者永不能完全统一，但是在个别案例中还是能得到一定程度上的平衡，例如内秦淮河上的12座桥。 1.内秦淮河概况 秦淮河古称淮水，本名“龙藏浦”,全长约110公里，流域面积2600多平方公里，是南京地区主要河道，历史上极有名气。相传秦始皇东巡时，望金陵上空紫气升腾，以为王气，于是凿方山，断长垅为渎，入于江，后人误认为此水是秦时所开，所以称为“秦淮”。 秦淮河是南京古老文明的摇篮。远在石器时代，流域内就有人类活动。从东水关至西水关的沿河两岸，东吴以来一直是繁华的商业区的居民地。六朝时成为名门望族聚居之地，商贾云集，文人荟萃，儒学鼎盛。隋唐以后，渐趋衰落，却引来无数文人骚客来此凭吊，咏叹“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。到了宋代逐渐复苏为江南文化中心。明清两代，是十里秦淮的鼎盛时期，富贾云集，青楼林立，画舫凌波，成江南佳丽之地。明太祖朱元璋下令元宵节时在秦淮河上燃放小灯万盏，秦淮两岸，华灯灿烂，金粉楼台，鳞次栉比，画舫凌波。在清代江南贡院考区高中状元者达58名，占清代状元总数的52%。明清两代名人，吴承恩、唐伯虎、郑板桥、吴敬梓、翁同龢、张謇等均出于此。但到了近代，由于战乱等原因，河水日渐污浊，两岸建筑多被毁坏，昔日繁华景象已不复存在。1985年以后，江苏省、南京市拨出巨款对这一风光带进行修复，秦淮河又再度成为我国著名地游览胜地。　流入城里的内秦淮河东西水关之间的河段，素有“十里秦淮”、“六朝金粉”之誉。两岸全部是古色古香的建筑群，飞檐漏窗，雕梁画栋，画舫凌波，桨声灯影，加之人文荟萃、市井繁华，构成了集中体现金陵古都风貌的游览胜地——秦淮风光带。 2.桥梁概况 桥是一种极其特殊的建筑，它连接了两岸的空间和时间，将两岸的景观沟通了起来，两岸的元素在这个建筑上得到了过渡、衔接、承上启下。内秦淮河上的桥梁不是绝对的美学而景观。其首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化。因此桥梁景观必须符合桥梁功能、根据两岸环境对景观构成元素进行美学调整。由于桥梁在河上的战略性地位，使桥梁成为观景带中的视觉识别要点。秦淮河风光带，以夫子庙为中心，秦淮河为纽带，将沿途盛景串联起来，而内秦淮河上的12座桥不仅提供了12处观景平台，甚至其本身也犹如秦淮河项链上的珍珠一般，闪闪发光。 内秦淮河上主景观带共有12座桥，每座桥均有自己的来历和故事，其原址大多已经损坏，现在看到的石桥均为修旧如旧的仿石桥，下面就将其一一到来。 3.1东水关 东水关坐落于南京城东南部，龙蟠中路通济门大桥西侧，是秦淮河流入南京城的入口，也是南京古城墙唯一的船闸入口。因此，东水关理所当然的成为了十里秦淮的龙头。东水头旧称上水门，始建于杨吴筑城，杨吴太和4年（公元932年）金陵府尹徐知诰下令扩建金陵城，金陵府城成为高坚甲于天下的一座大城，东水关就是在这次扩建中建成的。2001年修复东水关时从桥面上重新铺上了大块的青石，桥的两边镶上了80个莲花彩云雕石栏杆。整座桥用了近4000吨石料，桥的基础丝毫未动，由此可见古人造桥技术之精湛。每当傍晚时分在古桥上，古桥如同披上了五彩霞衣，给人以吉祥瑞丽的感受。东水关是内、外秦淮河的交汇之处，东水关的一大作用就是保持内秦淮河的水位高于外秦淮河。