船舶行业数据云解决方案V1分解.pptx

船舶行业数据云平台解决方案 李晓俊 Master Principal Sales Consultant 王俊伟 Senior Sales Consultant Oracle MRD SC Team December 2, 2014 议程 船舶行业信息化现状 案例分享 企业数据云平台解决方案 造船企业的竞争要素 服务 合理安排计划 掌控生产节奏 降本增效,优化资源利用 控制资源,减少浪费,降低消耗 实时全面监控 追踪质量问题 交货期 质 量 成 本 造船企业信息系统架构图 以研发、设计、制造、管理、决策为核心的应用类系统 以硬件和平台软件为核心的基础支撑类系统 以安全和规范为核心的保障类系统 传统方式：以应用为核心搭建企业信息化 借助IT的转型推动业务的发展 集中资源池的共享 硬件、软件资源的组合 动态调配、弹性伸缩 自动化、自服务 低成本、标准化硬件 技术标准化 资源弹性化 提供快速化 管理自动化 管控集中化 能力服务化 成本按需化 搭建企业信息化平台的两种方式 Enterprise Architecture 重点关注应用的特异性 重点关注架构的整体性 业务逻辑与技术紧耦合 业务逻辑与技术松耦合 项目建设自成体系,需考虑所有环节 统一技术平台，应用基于共同的基础 需要解决信息孤岛问题 通过架构平台链接信息孤岛 需要考虑标准化 – 趋同 需要注重差异化，可博采众长 需要考虑灵活性，可扩展性 灵活、模块化、更加适应业务的需要 架构为先 应用为先 差异化 平台化 高风险 企业数据库平台面临的问题 非计划停机时成本为每分钟 $5000 数据库许可证的费用 服务器，存储的费用 机房的开销 人员的成本 从项目立项，到项目实施完成 往往在一年以上，从而错过了 商机。 非计划停机往往不仅仅是经济成 本可以计算的。 通过建设私有云DBaaS实现效益 HDFC 银行把系统部署时间从56天降到3小时! 议程 船舶行业信息化现状 案例分享 企业数据库即服务云平台解决方案 产品方案 1/4 Rack Exadata数据库一体机 实施效果 SAP上线前的压力测试性能比传统架构平均提升15倍 数据压缩率高达 8.34– 34.6倍 节省IT成本、降低风险、标准化、快速部署、提高IT服务水平、有一定前瞻性 显著降低运营成本及TCO 客户挑战 公司IT系统应用大小上百个，软硬件平台复杂 ，常运维工作量大、对新技术的接受度高、有整合的需求 现有SAP系统遇到性能瓶颈，主要反应在查询分析等方面 急需快速部署、高性能、易于管理平台解决方案。 应用方案 基于1/4 Rack Exadata数据库一体机构建SAP应用数据库云平台 整合部署SAP供应链模块和自主开发的经销商管理系统多个混合负载数据库实例，实现数据库私有云服务能力 客户概览 东风汽车集团与日产汽车的合资公司，总部设在武汉，工厂分布于湖北十堰、襄阳、广州花都、河南郑州。 东风汽车集团成立于2003年，中国最大的汽车合资企业，2011年1—11月累计销售汽车134.5万辆，2015年规划目标230万辆。 基于Exadata整合SAP供应链管理及经销商管理DMS多个混合负载数据库实例，实现数据库私有云服务能力 客户案例 – 东风汽车有限公司 新部署 SAP SCM 7.0.1 SPP/EWM 客户案例 – 东风汽车有限公司 搭建平台需要耗费数月，因为它需要与所有组件进行配置和集成 扩展意味着对整个平台的重新测试和重新配置——业务中断不可避免 开箱即用平台在工厂便已通过全面测试，拥有高性能、高可用性以及随时可集成的自行管理功能 扩展仅仅是对业务升级或增加机架，无需停机，对业务没有任何影响 经销商管理系统 复杂、僵化、高运行成本 简单、灵活、低成本 IBM/HP SAP 和定制OLTP系统运行于 Exadata上 SAP上线前的压力测试性能比传统架构平均提升15倍(基准数据由实施商提供) 在Exadata系统下部署时间由传统架构1到2月时间缩短到一周…. SAP 备件物流管理系统 经销商管理系统 客户案例 – 一汽轿车逻辑架构 SOA ERP 接口 ERP 扫码 WMS ASCM ERP交换 WMS交换 MES H-MES 数据交换复杂(SOA/接口库/dblink) 系统冗余，ERP扫码和H-MES冗余部署 烟囱式的部署架构 ASCM交换 ASCM交换 一汽轿车原有架构物理架构 ERP DB1 MES DB1 WMS DB1 ERP DB2 MES DB2 WMS DB1 DS5300 P570 RAC LPAR1 LPAR2 LPAR3 WIN RAC ASCM DS4700 ERP扫码 P55A HMES WIN HMES APP ASCM APP ERP APP MES