企业节能环保课题演讲讲义.ppt

刘：要因验证二，是因为溶剂含量大吗？ 陈：小胖，你先和大家说说溶剂是什么东西吧。 刘：溶剂可以溶解涂料。所以一般我们会用溶剂做涂料的清洗剂以及粉碎剂来清洗我们的喷涂机器人的内部管路。 陈：的确，但同时溶剂也会粉碎涂料漆渣，漆渣越细，吸收的水分就越多。就好比，麦子本身不吸水。但将麦子磨成面粉后，吸水性就大大地增加了。实际上，目前我们每公斤漆渣中含有约20cc的溶剂。此为主因。 刘：要因验证三，是不是我们的脱水方法不佳？ 陈：我们来验证之后发现，现在用的自然滤干的方式，即使滤的时间再长，也只能把含水率降低到62.5%。这也是主因！ 刘：也就是说我们确定了俩主因：溶剂含量高和滤水效果不佳。 刘：都说溶剂含量高，但这个溶剂究竟又是从哪儿蹦出来的？ 陈：好，对策实施一。先看这个图，在机器人喷涂完成，回到原点进行清洗的时候，喷出来的溶剂不能完全回收，大量地落到了循环水槽中。 刘：这么简单，那下面放个托盘再接起来就可以了啊！ 陈：但是试过之后不行。托盘在下面的话由于压缩空气吹出来，溶剂会反弹回到机器人上，导致喷涂的时候有品质异常。 刘：这样的话，能不能参考一下亭子的结构？既能挡雨又能通风。看我做的方形回收板，怎么样？ 陈：不行！反弹现象依然存在。 刘：那么把平面的挡板改成一个弧形呢？ 陈：还是不行！挡板中间的压缩空气没有导走，还会有反弹。 刘：那在挡板中间开一个口不就行了嘛！ 陈：诶，空气在中间的孔中导走了，反弹现象消失。品质OK！ 陈：这就是我们做的最终式样。通过现物制作及现场测试，溶剂回收率得到了大幅度的提高！ 刘：请用数据说话！ 陈：没问题！对策实施后含水率从62.5%低减到了59%。而且，还得到了一个意外的成果，就是药剂的使用量低减了2.2元/台！ 刘：好，对策实施二！既然确定咱们的滤水效果差，那咱们横展TMC采用晒干的方式怎么样？ 陈：这个晒干的方式会有有害气体挥发污染环境，咱们南沙可是被定为国家级新区，政府对环保的要求可严格了！不能直接横展。 刘：这也不行那也不行的！那我像在家里挤橙汁一样，把漆渣里的水挤出来行不行？ 陈：诶这想法不错！不过我在市场上找到的箱式压滤机和带式压滤机，价格贵保养难占地大，可谓坑爹啊！ 刘：笨！自己做一个不就完了嘛！看，我用气缸做的压渣机怎么样？不仅可以沿用原有的漆渣车。而且压出来的水分还能返送至循环水槽，再次利用。 陈：用你这个压滤机，通过设备调整后，最终选定了以一吨压力压滤4个小时效果最好。这样的条件下，含水率下降到了52%！ 刘：好！不过。。离我们的目标还有差距啊。。 这样的条件下，含水率下降到了52%！ 刘：好！不过。。离我们的目标还有差距啊。。 牛：越接近目标，就越具有挑战性，大家不要灰心！继续加油！ 陈：。。。感谢牛系长的鼓励！我们之前把压滤的时间和压力都已经做了改善了，但还有没有其他地方可以继续改善的呢？ 刘：你有没发现漆渣小车内，各个位置的漆渣含水率不一样呢？ 陈：的确，测试发现漆渣车里面越往上的地方，漆渣的含水率就越高。 刘：啊，原来是下面的漆渣压得太紧，水滤不出去了！ 陈：嗯。。怎么解决这个问题呢？咱们开个检讨会吧！ 路人甲：我有个方案，把漆渣车做得扁平一些，就可以降低下面漆渣的密度了！ 刘：不行，车间通道就1米2那么宽，小车在转弯处根本动不了。 路人乙：那么在漆渣车里面增加滤水面行不行。 陈：不好意思，这样的话漆渣小车空间狭窄，作业性NG，不行。 路人丙：我这个方案肯定可以！把原来的只有底面过滤改成周围四面都能过滤。怎么样？ 刘：没有干涉问题 陈：作业性OK！ 共：行！ 刘：赶快做一个样品试一下！ 陈：试验发现，用这样的漆渣车，各层的漆渣含水率都得到了有效的低减！ 陈：漆渣的含水率从52%下降到了48%了！ 刘：oh yeah！目标终于达成了！让我们总结一下成果哈：漆渣低减： 陈：单台低减到了2.64kg/台。一年总共低减258.5吨！ * 刘：同时，无形成果： 陈：小组成员能力从C区达到了B区！ 而且在各个改善的过程中，还提高了自主创新能力！ 刘：最后，为了维持我们的改善成果，我们把改善的内容进行了标准化管理。 * 陈：小胖，做完这个QC，你有没有一种意犹未尽的感觉？ 刘：有啊，有啊。 陈：好，那么我们下一个课题：涂装车间能耗使用量低减 。一起努力，加油。 我们的发表以上 共同：谢谢大家！ 排水槽 开关 A：啊…..设备原理知道了，那效果怎么样呢， 我们测试一下吧 【对策实施2——压滤脱水】 使用成本低 沿用原有漆渣小车 水资源循环再利用 结论：压力1.0T，压滤4H，效果最好 系长鼓励：越接近目标，就越具有挑战性，大家不要灰心！加油！ 48% 50% 52% 53% 55% 含水率值 纵剖面含水率分布 横剖面含水率分布 为什么还没有达成49%