大跨度钢结构吊装工法分解.doc

大跨度管桁架拼装、吊装施工工法 1.前言 近年来随着钢结构的设计、施工工艺的不断进步，国内钢结构的结构形式新颖,构造越来越复杂,并满足结构受力、构造和施工需要,钢构件将在工厂内分段制作，然后运至施工现场进行组装成吊装单元。为确保桁架拼装质量，使分段桁架之间对接缝的吻合度，必须整体放样、制作胎架。地面拼装的质量好坏将直接影响高空分段拼装的质量，测量工作的质量是钢桁架高精度拼装的首要关键工作，测量验收应贯穿各工序的始末，对各工序的施工测量、跟踪检测全面方位进行监测。根据吊机的起重性能，尽量将桁架在地面扩大拼装单元，减少高空作业量，既可以减小高空作业的风险，又能使工程质量得到保证 5.施工工艺流程及操作要点 5.1钢结构现场吊装总体思路及流程 5.2操作要点 5.2.1管桁架的拼装 1、现场拼装场地的要求为了保证桁架现场组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实、铺设200厚碎石垫层进行压实，再在上面铺设钢路基箱，胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并经验收合格后方可使用。为防止刚性平台沉降引起胎架变形，胎架旁应建立胎架沉降观察点。在施工过程中结构重量全部荷载于路基板上时观察标高有无变化，如有变化应及时调整，待沉降稳定后方可进行焊接。桁架现场拼装时，根据胎架底线及分段定位线进行定位，先在钢构件端部焊接耳板，作为对接时连接耳板，对接后将耳板割除磨平。现场对接的临时耳板设置如下图所示： 现场对接耳板示意图 平台及胎架支撑必须有足够的刚度，在平台上应明确标明主要控制点的标记，作为构件制作时的基准点。在平台（已测平，误差在2mm以内）上划出桁架控制点的水平投影点，打上钢印或作好其它明显标记；用水准仪或其它测平仪器对对桁架的控制点的垂直标高进行测量，确保构件控制点的垂直标高尺寸符合图纸要求，然后用挂锤球或其它仪器（如经纬仪）的方法确保桁架上的控制点的水平投影点与平台上标的控制点重合，允许偏差在2.0mm内。用角钢或槽钢等临时支撑将胎架进行固定，以免胎架在拼装过程中晃动，降低控制点的精度。用吊机将已对接好的弦杆按其具体位置放置在胎架上，固定定位块。再次用经纬仪、水平仪等仪器对桁架上的控制点进行测量，对有偏差的点通过调整调整块来确保弦杆位置的正确。确定主管相对位置时，必须放焊接收缩余量，结合本工程的实际情况，每个接头放1～1.5mm。在胎架上对弦杆的各节点的位置进行划线；装配腹杆，并定位焊，对腹杆接头定位焊时，不得少于4点。定位好后，对主桁架进行焊接，先焊未靠住胎架的一面，焊好后，用吊机将桁架翻身，再焊另一面，焊接时，为保证焊接质量，尽量避免仰焊、立焊。在组装时，应按设计要求考虑桁架的预起拱值（在设计无要求时可按L/1500取值）。1、格构柱安装工艺流程 2、格构柱吊装前准备 序号 准 备 内 容 1 吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水，对混凝土基础面重新凿毛，并清除尘屑等杂物，并在基础上划出格构柱安装的纵横十字线。 2 对预埋螺栓进行复核，复核的主要项目为：轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。 3 清理螺栓螺纹的保护膜，对螺纹的情况进行检查。 4 测量基础混凝土顶面的标高，准备好不同厚度的铁垫块。 5 准备好格构柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。 3吊装方法 （1）格构柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将格构柱吊起，起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦，同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上。 （2）格构柱吊装就位后，先进行初步的调整偏差，然后在两侧设置临时的固定缆绳。 （3）格构柱进行分段吊装，对接节点如图： 格构柱对接节点示意图 4.格构柱校正 ①、格构柱的平面位置，在临时固定前，用千斤顶、正反螺纹撑杆，撬杠对格构柱底部顶、撑、撬使其准确就位。 ②、格构柱的标高，在基础支撑面处理时就已调整完毕。格构柱本身的长度及各部位的加工已经质量检验认可，符合设计要求和规范规定，格构柱就位后的标高也应是符合设计要求的。 ③、格构柱矫正的重点是垂直度。校正时，用两台经纬仪分别在横向轴线和纵向轴线观测格构柱的垂直度。柱子三面所弹中心线从顶部到底部是垂直线时，格构柱就是垂直的。同时，格构柱底板上表面两边的中心线与基础上所画十字中心线对准时，格构柱的位置就是准确的。若格构柱在纵、横两面都出现垂直度偏差时，先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面；若两个方向偏差值相近，则先校正小面，后校正大面。校正方法可用敲打楔形垫铁法，撬杠顶平法。千斤顶、正反螺纹撑杆斜顶法等，依据现场实际情况选用。 ④、格构柱校正时，还要考虑风力，尤其是气温的影响。 桁架吊装工艺流程