第二章工程构造(造价计量)分解.doc

工程构造 ：工业与民用建筑工程的分类、组成及构造 第一部分：工业建筑 考点一：工业建筑的分类及组成 按层数分 单层厂房 适用于有大型机器设备或有重型起重设备的厂房 多层厂房 常用层数2-6层，适用于生产设备及产品较轻，可沿垂直方向组织生产的厂房，如食品、电子精密仪器工业等 混合层数厂房 多用于化学工业、热电站的主厂房等 按用途分 生产厂房 铸工车间、电镀车间、热处理车间、机械加工车间和装配车间 生产辅助厂房 修理车间、工具车间 动力用厂房 发电站、变电站、锅炉房 仓储建筑 仓库 按主要承重结构形式分 排架结构 目前单层厂房中最基本、应用最普遍的结构形式。屋面结构可选用钢筋砼屋架或屋面梁、预应力砼屋架或屋面梁，柱距一般为6-12m，跨度为12-30m。 刚架结构 一般用于重型单层厂房。钢筋砼刚架适用于跨度≤18m，檐高≤10m，无吊车或吊重10t以下的车间。钢筋砼刚架与钢筋砼排架相比，可节约钢材约10%，砼约30%。 空间结构 常见的有膜结构、网架结构、薄壳结构、悬索结构。 按车间生产状况分 冷加工车间 金工车间、修理车间 热加工车间 铸造、锻压、热处理车间 恒温恒湿车间 精密仪器、纺织车间。 洁净车间 药品、集成电路车间 考点二：单层厂房的结构组成（荷载传递） 承重结构 横向排架 由基础、柱、屋架组成，主要承受各种竖向荷载。 纵向连系构件 由吊车梁、圈梁、连系梁、基础梁组成，与横向排架构成骨架，保证厂房的整体性和稳定性。 支撑系统构件 设在横向排架之间，主要传递水平荷载，保证厂房空间刚度和稳定性作用 围护结构 外墙、屋顶、地面、门窗、天窗、散水、坡道、消防梯、吊车梯 考点三：单层厂房承重结构构造（新增） 屋盖结构 有檩体系适用于中小型厂房，无檩体系适用于大中型厂房 屋架或屋面梁 1、钢筋砼屋架：普通砼屋面梁跨度≤15m,预应力≤18m，两绞或三绞拱屋架使用跨度一般为9-15m。 2、钢屋架：有檩体系适用于中小型厂房，无檩体系适用于大中型厂房。 柱 1、钢筋砼柱：矩形柱适用于小型厂房，工字形柱适用于大、中型厂房。双肢柱适用于界面大于600×1500、吊车起重Q＞30T。 2、钢-钢混组合柱：上柱为钢柱，下柱为钢筋砼双肢柱。 3、钢柱：吊车吨位大的重型厂房采用。 4、柱牛腿： 1）为了避免沿支撑板内测剪切破坏，牛腿外缘高hk≥h/3≥200mm. 2）支撑吊车梁的牛腿，其外缘与吊车梁的距离为100mm，以免影响牛腿的局部承压能力，造成外缘砼剥落。 3）牛腿挑出距离C＞100时，牛腿底面的倾斜度≤45°，否则会降低牛腿的承载能力。当C≤100时，牛腿底面的倾斜度可以为0°。 基础 乘上传下的作用，多采用独立基础 吊车梁 1、T形吊车梁：自重大，不经济。 一般柱距6m，非预应力吊车梁适用于L≤30m，Q≤10T；预应力适用于10-30T厂房。 2、工字形吊车梁：自重轻，节约材料。 预应力工字形吊车梁适用于柱距6m，厂房跨度L=12-30m，起吊重量Q=5-25T。 3、鱼腹式吊车梁：梁受力合理，充分发挥材料强度，节省材料，梁刚度大，承受较大荷载，但构造制作复杂，运输堆放需设专门支垫。 预应力鱼腹式吊车梁适用于柱距不大于12m，厂房跨度L=12-33m，起吊重量Q=15-150T的厂房。 柱间支撑布置形式 1、有吊车或跨度小于18m或柱高大于8m的厂房，在变形缝区段中设置；有桥式吊车时，还应在变形缝区段两端开间上加设柱支撑。 2、当吊车轨顶标高大于等于10m时，柱间支撑应做成两层；当柱截面高度大于等于1.0m时，下柱支撑宜做成双肢，各肢与柱翼缘连接，肢间用角钢连接。 3、当柱间需要通行、需设置设备或柱距较大，采用交叉式支撑有困难时，可采用门架式支撑。 4、柱间支撑一般用钢材制作，其交叉角一般为35-55°，以45°为宜。 第二部分：民用建筑 考点一：民用建筑分类、组成 1、按层数和高度及耐久年限分类 按层数和高度分类 住宅 低层 多层 中高层 高层 超高层 1-3层 4-6层 7-9层 ≥10层 H＞100m 非住宅 单层和多层 高层 H≤24m H＞24m 按耐久年限 一级（重要和高层） 二级（一般性建筑） 三级（次要建筑） 四级（临时建筑） 100年以上 50-100年 25-50年 15年以下 2、按建筑物的承重结构材料和承重体系分 按承重材料分 钢结构 强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，抗震性能好，适应于建造大跨度和超高、超重型的建筑物。 型钢混凝土组合结构 与钢结构相比，具有防火性能好，结构局部和整体稳定性好，节省钢材的优点。型钢砼结构应用于大型结构中，力求截面最小化，承载力最大，可节