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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第一节 全球贸易一体化 美国的国际贸易概况 通过对比中美的开放度比率,可清楚的看到,美国主要依赖于国内市场,而中国则主要依赖于国际市场。 * 第一节 全球贸易一体化 美国的国际贸易概况 * 第一节 全球贸易一体化 美国的国际贸易概况 分行业看,美国的出口大项有:计算机、精密仪器、化工、交通用具;进口大项则有:计算机、精密仪器、交通用具。 出口大项和进口大项有许多重合之处,这也正说明了美国存在大量的同行业内贸易,我们会在第六章对同行业内贸易的理论背景和经验现象做更大量的分析 * 第二节 贸易的引力模型 双边国际贸易额的主要决定因素 2011年美国的前十大贸易伙伴:加拿大、中国、墨西哥、日本、德国、英国、韩国、巴西、荷兰和沙特阿拉伯 美国和前十大贸易伙伴的贸易额占其总贸易量的三分之二左右 美国和加拿大的进出口贸易总额接近六千亿美元;与中国的总额为五千亿美元 欧洲国家中,与美国的贸易额最大的国家为德国、英国和荷兰 * 第二节 贸易的引力模型 双边国际贸易额的主要决定因素 * 第二节 贸易的引力模型 双边国际贸易额的主要决定因素 美国的十大贸易伙伴国中有六个属于全球经济体最大的国家之列:中国、日本、德国、英国、韩国和巴西。 两个国家的双边贸易额是否与它们的经济规模正向相关呢? 如果出口国的的GDP较高,则说明它可以生产更多的产品,同理,进口国的GDP越高,则可理解为该国国民有较强的购买力,可以进口更多的产品。 为什么加拿大和墨西哥并非大国,但却与美国有着这么高的贸易量? 与美国相邻,地理距离最短,贸易起来十分方便。此外,由于美国和加拿大在1989年成立了美加自由贸易区,1994年墨西哥与美加两国签了自贸区协议。 * 第二节 贸易的引力模型 双边国际贸易额的主要决定因素 综合上述两个例子,我们发现:两国的双边贸易额受到贸易两国的经济规模、地理距离和贸易便利度的影响。我们可以进一步考察一下上述的这个观察对美国和其他贸易伙伴国是否成立。具体地,我们来考察与欧盟各国的贸易情况。 事实上,美国与欧盟各国(特别是西欧北欧各国)的地理距离相差不大,但与它们的贸易额却差别很大。这说明了对美欧各国贸易来讲,距离并不是一个主要的原因。在控制了地理距离的差异后,贸易国的规模显得更为重要。而这些正是“引力模型”所要强调的。 * 第二节 贸易的引力模型 双边国际贸易额的主要决定因素 * 第二节 贸易的引力模型 引力模型的基本内容 丁伯根 1962年 通常来讲,两国的贸易总额与它们的经济总量成正比,与它们的地理距离成反比。 与物理学家牛顿所提出的万有引力定律非常相似 “国际贸易的引力模型” * 第二节 贸易的引力模型 引力模型的基本内容 * 第二节 贸易的引力模型 引力模型的基本内容 对欧洲国家来讲,经济规模GDP越大,双边贸易越多。这主要是因为这些国家与美国的地理距离相当。从这里可见,两国之间的贸易量与两国的GDP成正比。 加拿大和墨西哥虽然经济总量只各占欧盟GDP大小的10%不到,但加拿大与美国的贸易额甚至超过了整个欧盟与美国的贸易。墨西哥也占到了欧盟与美国贸易的69%左右。这说明了较近的地理距离也显著地促进了美国与墨西哥和加拿大的贸易。从这里可见,两国之间的贸易量与两国的地理距离成反比。 * 第二节 贸易的引力模型 引力模型的基本内容 其中, 表示i国和j国的贸易量;A为一个固定系数,由其他相关因素决定; 、 分别表示i国和j国的GDP; 表示i国和j国之间的地理距离 通常来讲,在国际贸易研究中,一般以两国首都间的距离作为两国的地理距离来衡量,距离越远意味着交通运输成本越高,贸易发生的可能性越小。 萨缪尔森提出“冰山成本”来形容地理距离对国际贸易的影响。 * 第二节 贸易的引力模型 引力模型的基本内容 实证计量 其中a,b,c取值可以偏离1 在实证计量研究中,研究者可把双边贸易额,出口国GDP、进口国GDP、双边地理距离放到程序中,就可以估计出系数a,b,c 大量的实证结果表明GDP增加1%,贸易量增加0.8%-1.2%;距离增加1%,贸易量会减少0.7%-1%。 * 第二节 贸易的引力模型 引力模型的基本内容 如果贸易国之间经济规模相当, 那么它们的贸易额会比贸易国之间经济规模相差较大的情况要大得多。 A,B,C三国,有以下两种不同的贸易模式:模式1:A国GDP为100亿美元,B国和C国各为25亿美元。而另外一种模式,则是三国各为50亿美元。 虽然在这两种情况下三国的GDP总量都相同,为150亿美元
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