第二章汽车基本结构与性能原理分解.ppt

减小CD值要遵循的要点总结如下： 汽车驱动力图 2.加速时间t 2）静止到400m或静止到1km的冲刺时间 9% 四级公路平原重丘区 6% 四级公路平原微丘区 6% 一级汽车专用公路平原重丘区 5% 一级汽车专用公路平原微丘区 5% 高速公路山岭重丘区 3% 高速公路平原微丘区 imax 路面 一般道路的坡度均较小。 一些常见路面的坡度 4. 加速阻力Fj ： 一、汽车的行驶阻力 平移质量的惯性力 旋转质量的惯性力偶矩 ?汽车加速行驶时，克服其质量加速运动时的惯性力。 δ—旋转质量换算系数 IW —车轮转动惯量； If—飞轮转动惯量。 4.加速阻力 二、汽车的驱动力 发动机 变速器 Tt F0 Ft Tractive Force 传递到驱动轮上的转矩，使驱动轮对路面作用一个与行驶方向相反的力F0，为了维持车轮的平衡，由路面产生作用于车轮圆周上切向反作用力Ft，是驱动汽车的外力，习惯上称为汽车的驱动力。 汽车的驱动力 能否解释为什么汽车低挡的加速能力好于高挡？ 思考 ?Ft 与发动机转矩Ttq、变速器传动比 ig、主减速器传动比 i0、传动系的机械效率ηT 和车轮半径 r 等因素有关。 由 可知 三、汽车的行驶平衡方程 三、汽车的行驶平衡方程 四、汽车的行驶驱动－附着条件 1.驱动条件： 2.附着条件： 3.驱动附着条件： ?附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。 五、汽车的基本性能 1. 汽车的动力性 2. 汽车的经济性 3. 汽车的制动性 4. 汽车的操纵稳定性 5. 汽车的平顺性 6. 汽车的通过性 1.汽车的动力性 汽车的最高车速：Umax（Km/h） 汽车的加速能力：加速时间t（s） 汽车的上坡能力：最大爬坡度Imax ?汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 1.最高车速uamax ?重型货车（总质量14t） 90km/h ?中型货车（总质量6～14t） 100km/h ?微型和轻型货车（总质量6t） 80 ～ 130km/h ?城市铰接客车 60 ～ 90km/h ?客车 125km/h ?商用车的速度相对较低，其主要技术参数是载质量或载客量。 微型（经济型）轿车 （发动排量/L≤1.0 ） 奥拓 0.8 120km/h 吉利 1.0 120km/h 夏利 1.0 137km/h 奇瑞QQ 0.8 130km/h 普及（紧凑）型轿车 （1.0＜发动排量/L ≤ 1.6） 吉利 1.3 155km/h 夏利 1.3 165km/h 羚羊 1.3 168km/h 西耶那 1.5 168km/h 赛欧 1.6 165km/h 波罗 1.4 172km/h 富康 1.6 180km/h 捷达 1.6 170km/h 飞度 1.3手动 165km/h 飞度 1.3CVT 160km/h 飞度 1.5手动 180km/h 飞度 1.5CVT 175km/h 中高级轿车 2.5＜发动机排量/L≤4.0 凯迪拉克赛威 2.8 201km/h 奥迪A6L 2.8 235km/h 宝马530i 250km/h 奔驰E 280 250km/h 高级轿车 红旗CA7460 185km/h 奔驰S600(5.8L) 250km/h 宝马760 250km/h 宾利雅致(6.8L ) 270km/h 迈巴赫(5.5L ) 250km/h 劳斯莱斯幻影(6.7L ) 240km/h 中级轿车 （1.6＜发动机排量/L≤2.5） 普桑 1.8 150km/h 桑塔纳3000 1.8 185km/h 宝来 1.8手动 206km/h 宝来 1.