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保田鎮阿方村至忠义乡清底河道路建设项目建议书
保田镇阿方村至忠义乡清底河农村公路建设
项
目
建
议
书
二〇一二年十月
一、项目概况
项目名称:保田镇阿方村至忠义乡清底河农村公路建设项目
项目建设单位:保田镇人民政府
项目建设地点:保田镇鲁阿方村,自长瓦公路阿方段起,途径小阿方、李子沟至忠义乡清底河止。
项目建设内容与规模:该公路建设项目主要是在原来路面的基础上进行彻底改建和翻建,包括原旧路豁松、路基刨除、路面铣刨、旧路缘石拆除,按设计完成新路的铺砌、路肩、边坡、排水沟等。该改造工程设计长度约15千米。总投资300万元。
项目负责人:
建设性质:改扩建
建设期限:2012年1月2012年12月
二、项目区基本现状
阿方村位于保田镇东北部,与忠义乡小河沟村、祭山坡村,我镇枯鲁底村、甘河村相接壤,全村区划面积11.3平方公里,辖5个自然寨,12个村民小组,共658户,总人口2374人。辖区内长瓦公路经由本村至新民乡。
阿方村位于东经104°39′—104°49′,北纬25°20′—25°28′之间,海拔1350m—1975m,平均气温14.6℃,夏无酷暑,冬无严寒。属于山地地形,是典型亚热带季风气候,年平均降雨量1504.8mm,年平均气温14.5℃,积温5315.1℃,无霜区269天。全村共有耕地面积2800亩。其中旱地2100亩,水田700亩,处于清底河水库下游灌溉区,粮食作物以水稻、玉米、小麦为主,经济作物主要有烤烟、生姜、魔芋、芭蕉芋、油菜等,养殖业以猪、牛、羊为主。
全村主要以农业为主,现有蔬菜大棚种植户1家,共有大棚11个,占地面积5亩,还有其他零散养殖户。
三、项目建设的必要性和可行性
道路建设是建设社会主义新农村重要内容之一,被誉为农村经济发展的“命脉”,是连接城乡、维系产销、互通有无的纽带。该项目建设的道路是忠义乡的清底河,祭山坡、五棚等村与我镇连接的主要通道,是周边村寨农牧产品运输的主干道,随着保田镇市场的繁荣,加上保田镇独有的区位优势,初步形成了周边农牧产品的集散地,该条道路的运力已严重不足,而阿方村至忠义乡清底河的道路坡徒弯急,路面狭窄,如遇雨雪天气,交通便中断,还经常发生交通事故,加上年久失修,严重影响着当地群众的生产生活,威胁着群众的行路安全,阻碍着当地经济的发展,切实解决群众行路难的问题,改变落后的交通条件,从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。
四、建设条件和方案比选
1、地理、气候条件
项目区域阿方村位于东经104°39′—104°49′,北纬25°20′—25°28′之间,海拔1350m—1975m,平均气温14.6℃,夏无酷暑,冬无严寒。属于山地地形,是典型亚热带季风气候,年平均降雨量1504.8mm,年平均气温14.5℃,积温5315.1℃,无霜区269天。
2、筑路材料及运输条件
项目区筑路用块石、砂石分布较广,贮量丰富,质地良好,多为岩石,可沿路就地开采,开采方便,也可指定开采区域,运输便利,可采用小四轮车、三轮车等农用车运输,平均运距6公里,均可满足项目需求。
3、社会环境分析
本项目结合地型、地质、水文、筑路材料等自然条件,通过综合研究分析,因地制宜,尽量利用旧路,在路线的平、纵、横三方面进行综合提高,使平面顺适,纵坡均衡,横面合理,并注意与当地环境和景观相协调,完善沿线设施和与路网的衔接。
4、项目对环保的影响及保护措施
在线形顺畅的条件下,不占农田、少占林地;避免和乡镇规划发生干扰;进行完善路基,路面排水系统设计,防止路基填方边坡雨水、地表水的侵蚀以及引起的环境恶化;妥善设置取土,弃土地点,尽可能做到取土造田,维护现有的生态环境。
在施工中尽量减少对荒滩、农田、树木的破坏。道路竣工后在可以植树的地段,尽快植树绿化,并做好水土保持工程。在村庄附件的环境敏感区施工,尽量缩短工期。施工临时用地在使用完毕后,及时恢复原有农业用地功能。
建设规模及主要建设内容
1、建设规模
该道路起点长瓦公路,途径大阿方,小阿方,李子沟、祭山坡,终点清底河,总长15公里,计划路基宽6米,路面宽5米,全线铺筑15厘米厚天然砂砾路面。
2、技术标准
实施方案按村道四级公路标准建设,采用的主要技术指标为:
设计行车速度(km/h):20
路基宽度(m):6
行车道宽度(m):5
极限最小半径(m):15
一般最小半径(m): 30
最大纵坡(%):8
路基设计洪水频率:1/15
设计荷载:公路Ⅱ级
六、投资估算和资金筹措
根据该项目设计要求、建设规模及建设内容,项目预算总投资300万元。项目资金全部为财政资金。
七、效益分析
通过该项目的实施,可解决阿方村400户1000多人,的行路难问题,以及周边村寨的农产品交易运输问题,改善当地落后的交通面貌,为进一步促进特色养殖业的发展奠定基础,经济、生态、社会效益比较可见。
八、组织管理
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