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云峰大道二期B2段
监理实施细则
编制:
审核:
株洲南方项目管理有限公司
云峰大道二期B2段项目监理部
2015年10月
目 录
第一部分 道路及附属工程
一 工程概况及专业特点............................2
二 监理工作及工作要点............................3
三 监理工作流程..................................7
四 监理方法及工作措施...........................60
第二部分 桥梁部分
一 工程概况....................................164
二 桥梁施工和监理旁站的过程控制点..............164
三 桥梁监理工作重点和方法......................165
四 桥梁监理工作流程............................181
第三部分 监理工作手段及仪器、设备
一 监理工作手段.................................194
二 使用的监理工作仪器、设备种类和数量...........196
第一部分 道路及附属工程部分
一、工程概况及专业工作特点
(一)工程概况
1. 工程名称:云峰大道二期B2段新建工程
建设单位:株洲市云龙发展集团基础设施投资开发有限公司
建设地点:株洲市云龙示范区
工程规模:本项目为城市快速路,道路全长约0.89公里,建安工程费约4065.66万元。
2.标段起止点
本合同段起止桩号K2+030至K2+920,全长约0.89公里。
3.路线走向:起点接北欧环线连接线,终点至云田互通。
4.设计标准:道路等级采用城市主干路,主线设计速度:60km/h。标准路幅宽度41.57-42m。
5.路基标准横断面布置型式为:5.57m-6.00m(中央分隔带)+2×11m(机动车道)+2×3.5m(非机动车道)+2×1.5m(机非分隔带)+2×2.0m(人行道)=41.57m-42.00m。
6.路基设计:根据《城市道路设计规范》(CJJ37-2012)、《城市快速路设计规范》(CJJ129-2009)的要求进行。
7.路面设计:
(1)机动车道路面结构:上面层4cmAC-13C;乳化沥青粘层;中面层5cmAC-20C;乳化沥青粘层;下面层7cmAC-25C;沥青封层1cm;乳化沥青透层,上基层20cm水泥稳定碎石;下基层20cm水泥稳定碎石;15cm水泥碎石底基层,总厚度72cm。
(2)非机动车道和人行道路面结构:无色透明密封,4cm厚6-10mm粒径C25彩色透水砼面层,8cm厚10-20mm粒径C25透水砼素色层,20cm厚级配碎石垫层,总厚度32cm。
(3)二次过街和公交站台路面结构:6cm彩色透水砖,5cm粗砂,20cm级配碎石垫层,总厚度31cm。
8.道路排水设计:采用雨、污分流制,雨水重现期5年。
9 结构物设计:YK2+223.2设计d1200圆管涵,YK2+278.3设计d1000圆管涵。
10.市政配套工程设计:含管线综合、雨水工程、污水工程、供配电及照明、绿化景观、弱电通信工程等。
(二)专业工作特点
1 道路现状:本工程起点接北欧环线连接线,终点至云田互通,全长约0.89公里。拟建道路沿线主要分布有民房、水田、鱼塘、菜地、灌木与乔木混杂、电线杆等,沿线有高压铁塔伴行,而在民房区内及茶马公路路边地下管网分布不明,周边环境敏感,施工时应采取措施对地下管线进行保护。其余地段无重大建(构)造物,同时施工时应终点注意空中光、电缆线,尤其是高压铁塔。
2 工程土质分布情况:根据区域资料,本区特殊性土有素填土,杂填土,淤泥。素填土、杂填土主要分布于乡村道路和民房周围,为人工堆填而成,基本完成自重固结,但均未经过专门处理,具有压缩性大、承载力低等特点,其厚度及分布范围有限,建议翻挖压实或进行地基处理。淤泥主要分布于水田、鱼塘和沟渠中,具有压缩性大、承载力低的特点,未经处理不能作为路基持力层,施工时应将其挖除,也可采用抛石挤淤等方法进行加固处理。
二、监理工作控制要点
2.1工程测量的质量控制点
序号 工程项目 质量控制点 控制手段 1 工程
测量
放线 水准点闭合差 测量、检查 导线方位角闭合差 测量、检查 开工前的承包人施工放线 测量、检查 施工中,各项工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性 测量、检查
2.2道路工程施工过程的质量控制点
序号 工程项目 质量控制点 控制手段 路基施工放样 恢复中心桩,确定边桩,选择控制点 仪器测量 路基工程
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