江蘇省进松江某某镇城镇道路建设项目可研报告书.docVIP

第一章 总 论 第一节 项目概况 1．项目名称：江苏省进松江某某镇城镇道路建设项目 2．承办单位：某某镇人民政府 法人代表：某某镇镇长某某 3．建设地点：进松江某某镇 4．建设性质：新建 5．建设期限：2010年5月—2012年1月。 6．项目技术负责人：某某 7．项目经济负责人：某某 8．建设条件： ①交通条件：进松江某某镇地处赣抚平原，距省会南昌50公里，316国道距镇区约3公里，距京福高速约3.5公里，北邻浙赣铁路、沪瑞高速公路，西有抚河川流西下。 ②具有深厚的人文底蕴及品牌优势：某某镇是北宋宰相，著名词人晏殊的故里，闻名遐迩的毛笔之乡，被誉为“华夏笔都”。 ③城镇经济得到发展：改革开放以来，小城镇建设加快，社会事业长足进步。2009年全镇实现生产总值3亿，二、三产业等重产业约占94.2%，财政收入2800万元。 ④人民具有市场经济意识基础：随着改革开放大量某某人民不断涌入商海，融入市场，营销网络遍布全国县级以上市，窗口达5000余个，经销人员1.2万余人，各项指标居全县之道，两个文明建设跨越式发展，被列为“全国小城镇建设重点镇”、“江苏省小城镇综合改革试点镇”，先后被评为全省“十优乡镇”、“百强乡镇”、“东西部结合示范区”等。 ⑤具有深后工业基础：某某镇坚持把工业园区建设作为推进工业化主战场，先后开发了3000亩工业园，进入园区企业102家，兴建厂房30万平方米，产业四大类。上交利税460万元，解决劳动就业人数12007余人。 ⑥镇政府对此项目高度重视。建立了行政领导责任制和项目法人责任制。乡镇主要领导对此项目的建设负行政领导责任，且一些领导担任具体各条道路建设具体负责人，负责工程实施。 第二节 可研报告编制依据 1.进松江某某镇人民政府委托我院编制工程项目可行性研究报告的委托书 2.《进松江某某镇总体规划（2008—2020）》及有关的批复文件 3.《市政工程设计文件组成和深度规定》 4.《城市道路设计规范》（CJJ37—90） 5.《室外排水设计规范》（GB14—87） 6.《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—95） 7.《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75—9） 8.《城市工程管线综合规划规范》（GB50289—98） 9.《城市道路照明设计标准》（CJJ45—91） 第三节 可行性研究的范围 本可研报告从某某镇城镇发展规划出发，发展综合小城镇道路基础设施为重点，对某某镇的晏殊大道、文前路、长安路三条城市主干道建设的可行性投资环境、社会效益、环境影响、建设方案、投资以及项目的经济效益作充分的研究分析，通过方案的比较，获得此项目建设的最佳方案，使项目建设达到预期效果。可研的内容主要包括此项目的三条主干道建设、配套设施和工程估算等。 第二章 项目建设必要性和拟建规模 第一节 项目建设的必要性 江苏省进松江某某镇地处赣抚平原，位于进松江西南部边沿，东经115°16，北纬28°21。距省会南昌50公里，316国道、京福高速公路于镇城东部边缘斜贯，北邻浙赣铁路、沪瑞高速公路，西有抚河川流西下，风光旖旎的罗岭旅游区就座落在境内。是北宋宰相，著名词人晏殊的故里，闻名遐迩的毛笔之乡，被誉为“华夏笔都”。全镇辖16个村委会，3个居委会，总面积54.33平方公里，耕地面积26000亩，总人口7万人，其中流动人口1.5万人，镇区人口3万余人。 随着改革开放的进一步深入，某某镇的经济发展迅速，被列为“全国小城镇建设重点镇”、“江苏省小城镇综合改革试点镇”等。2009年全镇实现国内生产总值3亿元，乡镇企业总值12亿元，工业总产值8.5亿元，财政总收入2500万元。营销网络遍布全国县级以上城市，窗口5000余个，经销人员1.2万余人。虽然某某镇小城镇经过多年努力取得了较大建设和发展，但某某镇基础设施尤其是道路建设滞后于当地国民经济的发展，镇区道路不成网络，镇区内主干道依然是道路少、断头多、镇区不成网、交叉路口不畅通、辐射及接受辐射能力不强，没形成现代镇区所要求的网络交通布局，致使某某镇小城镇建设得不到进一步快速发展。因此某某政府请江苏省城乡规划设计研究院于2008年编制了镇总体规划，镇政府根据某某镇发展总体规划（2008-2020）对镇区发展规划经过多次论证和方案比较后，镇政府在镇规划前提下紧紧抓住“316国道”、“京福高速”与某某镇边缘斜贯及距离沪瑞高速较近的有利契机，实施“借路兴镇”战略，发展“道口经济”，重点安排了三条镇区主干道建设，以此通过主干道的建设,以主干道为钮带，形成在城镇区辐射范围内的骨架形式道路网络，以主干道连系各干支道，提高路网密度，发展为符合现代城镇所需的网络道路体系,使城镇产业和人民向主干道周边集聚，形成合理的产业布局和各具特色的城镇经济，拓展镇区范围，发展综合小城镇。这样镇区结构得到