船舶贸易与经营5[第4章节].ppt

2.按载重吨单价指标估算二手船的价格 在取得近期国际市场二手船价水平和动向基础上，按照船型、船龄和载重吨位相近成交船（美元/吨）指标，可按下式估算出已知DWT的二手船价格，即 需估船的船价P2=DWT2XP0/DWT0 式中：P0——已知二手船价格（美元） P2——需估算二手船价格（美元） DWT0——已知二手船载重量 DWT2——需估算船价船的载重量 把P2再参照市场价水平变动动向，予以修正 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4-2-2 废船价格估算 1.废船轻吨的估算（两种方法） 1）按船舶分项重量估算废船轻吨 LW=WS+WM+W0+WB 空重 钢材 机电 舾装 固定压载 最后把空船重量LW按国际管理换算为长吨，则得出废船请段数据 2）按船载重吨或总吨估算废船轻吨 表6-3列出各型船的总吨/载重吨和轻吨/载重吨系数，换算系数可方便从“载重吨”或“总吨”换算出轻吨的值。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.按轻吨估算废船的价格 需估算废船价P2=LDT2XP0/LDT0 P0——已成交的废船价格（美元） LDT0——已成交的轻吨数（长吨） LDT2——需估算船轻吨数（长吨） 把P2参照国际市场价水平变化动向予以修正 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三节 二手船及废船交易 4-3-1 船东出售旧船的决策 船东拥有的商船在经过长时间营运使用后，会因船龄日益老化而引起的技术状况逐步恶化，经济效益下降，对此船东会有几种抉择： 降低经济指标，继续营运一段时间 暂时闲置停泊，待运费升高后再投入营运 作为二手船转手出售 作为废船出售给拆船厂 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第一节 二手船及废船简论 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4-1-1 二手船和废船的概念 二手船——指经过一段时间营运使用后，由原船东将其转手出售给新船东，继续投入运营使用的旧船。 废船——指经过长时间营运使用后，接近和超过船使用年限，由船东将其报废出售给拆船长拆解的旧船。 二手船和废船没有明显的区别和界限，主要由船东根据①市场行情和前景预测②本身的经营状况决定。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4-1-2 二手船的价格因素 购船目的 经营 改装胡作完全不同的用途（储油船、水上酒店、航母展览。。。） 在交易过程中，买主首先考虑的就是船龄、技术性能和状态，因此二手船的价格受以下各点影响： 1.船舶基本性能要素和主要设备状况 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 船类型和尺度的影响：类型——多用途船适应的货物种类、航线较宽 尺寸：吃水限制、航道。1600总吨为分界线，超过将承担额外费用，出现1599总吨价＞＞1600总吨情况 设备状况：主辅机、起货设备→备件、居住舱室、通风设备、货舱布局 2.船龄 即二手船剩余使用年限的长短。二手船船价按船龄可分为几类： * 船龄（年） 5-8 8-10 10-15 15-20 20-25