机械的设计基本第7章节调速与平衡.ppt

第7章 机械的调速和平衡 第一节 机械运转速度波动的调节 第二节 回转件的平衡 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第一节 机械运转速度波动的调节 一、机械速度波动原因 二、速度波动的分类及调节 1.周期性速度波动 2.非周期性速度波动 三、周期性速度波动的调节——飞轮设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 驱动力所做的功阻力所做的功 驱动力所做的功阻力所做的功 驱动力所做的功=阻力所做的功 任意瞬时 一、机械速度波动原因 出现盈功，机械动能增加， 转速增高。 出现亏功，机械动能减少， 转速下降。 机械匀速转动 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.周期性速度波动 周期可以是 一周（机床主轴、冲床等） 二周（四冲程内燃机） 数周（轧钢机） 调节方法 加转动惯量大的飞轮。 后果 波动过大，影响机械系统正常工作。 原因 盈亏功呈周期性变化，速度波动也呈周期性变化。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.非周期性速度波动 原因 盈亏功变化无规律，速度波动无规律。 调节方法： 利用机械系统（原动机的 是速度的 函数且具有下降的趋势。如电动机。） 后果 一段时间内总出现盈功，速度越来越快，造成飞车； 总出现亏功，速度会越来越慢，甚至停车。 没有自调性的机械系统（如采用蒸汽机、 汽轮机或内燃机为原动机的机械系统）， 安装一种专门的调节装置——调速器。 机械式离心调速器 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、周期性速度波动的调节——飞轮设计 实际机械标牌上标出的转速。 3.速度不均匀系数 1.平均速度 工程中通常用计算式 2. 名义转速(额定转速) 许用值 4.飞轮设计的近似方法 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 基本要求 确定飞轮的转动惯量J，使机械的 δ [δ] 基本原理 假定：运动系统中，其他构件的动能与飞轮相比，可忽略不计。 当飞轮处于ωmax时，具有动能的最大值Emax； 当飞轮处于ωmin时，具有动能的最小值Emin。 机械的最大盈亏功：一个周期内动能的最大变化量 当 Wmax 和 ωm 一定时，J与δ为等边双曲线关系，过分要求δ 很小， 势必造成 J 很大，使飞轮质量很大，导致尺寸加大。 当 J 和 ωm 一定时， Wmax 与 δ 成正比。 当 Wmax 与 δ 一定时， J 和 ωm 成反比。 应将飞轮装在系统的高速 轴上，可减小飞轮的尺寸。 结论 4.飞轮设计的近似方法 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. φ Md Mr φ E a b c d e a 三