收费道口安全设施维修更换工程解读.doc

(一)、总体施工组织布置及规划 1、施工组织总体主导思路 根据本标段特点，结合我公司的技术装备能力和实践经验，为确保工程质量、安全和工期，施工组织的总体主导思路是：合理配置人员机械材料等施工主要元素，在保证质量的情况下，在合同规定的工期内，尽早完成本工程。 2、质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划 2.1、质量目标：达到合格标准。 2.2、安全目标规划：贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无人身重伤以上事故，无行车、电击、坠落、机械伤害等事故发生。 2.3、文明施工与环境保护目标规划：按国家及地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护等法令、法规组织施工，推行标准化现场管理，做到现场布置合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉，创建文明施工工地。 （二）、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 1.防撞柱除锈刷漆更换 用砂轮机将钢结构表面除锈打磨，然后用棉纱将表面的浮土、油污等其他杂物清理干净，表面除锈清理干净后，应在8小时之内涂刷一道红丹防锈底漆，漆膜干透后涂刷红丹底漆第二遍，然后涂刷第一道醇酸磁漆面漆，实干后再涂刷第二道醇酸磁漆面漆，每道涂层厚度不得低于25微米。 除锈级别达到ST3级,有锈蚀的地方要露出金属光泽。紧固螺钉、背角、横档死角等部位的除锈要认真仔细。? 平台、梯子等钢结构如果安装前没有涂刷底漆，应用磨光机将金属表面的锈蚀产物彻底清除干净，露出金属光泽，除锈级别达到ST3级。? 油漆施工? 表面处应满足大气环境的相对湿度低于80%，金属表面温度不低于露点温度3℃。? 表面处理完毕后，达到st3级，验收合格，才能进行涂料防腐施工。? 涂装前还应对处理过的表面进行清理，除去灰尘杂物，经检查合格填写隐蔽施工签字后方可涂装。? 防腐涂料使用前，还应做二次抽查，合格后方可涂装。?2.4.5使用涂料时，应搅拌均匀。? 使用稀释剂时，其种类和用量应符合生产厂家的标准规定，配制涂料时，必须用细铜丝网过滤，并用涂－4杯测定粘度后使用。? 施工温度、湿度要按说明书要求，如遇雨、雾、大风天气不得进行室外施工。? 涂层的第一道漆膜表干后，方可进行下道涂层施工，涂刷时层间要纵横间错，均匀涂刷，每层应往复进行。? 所有深层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致，无针孔气泡、流挂，剥落、粉漆、破损等缺陷，结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应完全满足，该涂料的技术指标。? 每道涂层间隔不宜超过24小时，最好在第一道漆未干透时作第二道漆，时固化已久涂层用砂布打磨后再刷下一道漆。? 每道工序施工隐蔽前要经甲方质检人员检查验收后，做到表面洁净，无油漆、灰尘、每道漆膜要采用漆膜测厚仪检测干膜厚度是否符合设计要求。? 2.刷油漆 1、涂装前应检查所有漆的品种、型号、规格、颜色是否符合施工的规定，并根据漆的各自施工说明选择适当的涂装工具。? 2、双组份的漆，按说明书的要求混合均匀，并达到规定的熟化时间，及时使用。? 3、下雨天，表面不干燥，或施工时气候环境未达到油漆品种的适应环境，不能涂装。? 4、涂装程序应遵循从上到下，从内到外的程序严格控制二次污染。? 5、经过除锈合格的部位，要求于4-6小时之内涂底漆，前道漆刷完后，应达到该漆的实干时间，才能进行下漆的涂装。? 6、在涂装最后一道漆前，应仔细检查有无漆膜损伤，如有损伤，应按原顺序和要求进行补涂，补涂后，再整体涂装。? 7、整修涂装过程，应做到涂刷均匀，无透底，无漏刷无流挂、无皱皮等不符合漆规范的现象。 3.更换护栏 　　定位放样　　中分带立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石，即以路缘石为基准进行立柱放样；路侧立柱放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路中心或路肩边线(最终成型)。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。第二、用水准仪测量定位立柱的标高，认真填写测量记录，并在每根立柱上用红线作出标记。第三、立柱放样后，再次检查每根立柱的地基状况，看是否有地下管线或涵洞、通道顶部埋土深度不足等情况。如果有，就调整某些立柱的位置或改变立柱的固定方式。第四、绘制立柱测量放样图报驻地监理工程师审批同意后再安装立柱。　　严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装　　立柱安装必须与施工图相符，并与道路线形相协调。首先进行试验段立柱安装，取得经验并经监理同意再全面开工。主要施工方法有：　　打入法：一般路段，立柱采用打入法施工。施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，再