白云隧道穿越硫化氢有度有害气体施工技术(6.16)解读.ppt

实施三 九 实施阶段 施工电气设备全部采用防爆阻燃型，汽车尾气处理安装防爆装置，洞内禁止烟火，洞口设立值班房，对隧道出入人员进行登记；爆破采用矿用安全电雷管起爆，起爆采用远距离起爆（距离大于300m），炸药采用矿用安全炸药，爆破前、爆破后都必须进行瓦斯、硫化氢的含量检测，满足条件后方可继续作业 。 通过采用防爆措施，确保了现场施工安全作业 防爆灯 防爆变压器 实施四 九 实施阶段 措 施 二 措施一 九 实施阶段 实施四 防止气体突出：为防止硫化氢气体的突出，在开挖前首先施作超前钻孔进行预释放。 硫化氢超前释放孔施工 硫化氢超前释放孔布置图 九 实施阶段 实施四 掌子面向前施工超前预注浆，每循环长度：注浆长度30m，分二步实施，第一环长度16m，第二、三环长度30m。开挖长度27m，留止气岩盘长度3m。 如果硫化氢浓度仍旧超标，采用局部径向注浆围岩封堵，注浆深度5m。 在隧道作业区内洒水，并在隧道底板撒生石灰，溶解中和硫化氢，降低硫化氢浓度。 每循环开挖进尺控制在1.5米以内，减少作业人员在洞内的作业时间， 及时处治开挖段、勤支护 ” ，上一段没有支护完成，不得进入下一段施工； 硫化氢超前预注浆施工 超前钻孔预注浆布置图 硫化氢局部径向注浆 硫化氢局部径向注浆示意图 九 实施阶段 实施五 开展针对行安全培训学习 ①．对所有从事管理和生产的人员进行全面的有针对性的安全教育，重点对专职安全员、气体检测员、分队长等进行安全培训教育。 ②．对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料未经培训不准上岗。 ③．特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-85号文规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对上岗证按期复审，并设专人管理。 ④.制定施工安全保护措施和应急预案，以满足生产和安全的需要,并组织应急小组成员进行现场应急演习。 通过加强有针对性的安全教育，提高了职工的安全防护意识和自我保护能力。 九 实施阶段 实施五 邀请重庆交通科研设计院院长蒋树屏教授进行安全讲座 现场演习 九 实施阶段 实施五 事故应急救援预案安全培训 与南川区消防支队联合进行事故应急救援现场演习 九 实施阶段 实施六 喷射砼被腐蚀 衬砌砼被腐蚀 采用防腐蚀砼 混凝土采用耐腐蚀混凝土，主要限制水泥中易受腐蚀的C3A（铝酸三钙）、C3S（硅酸三钙）的含量，选用矿渣水泥，考虑到泵送并依据相关资料，水灰比控制在0.45～0.5之间, 确保混凝土的质量。 九 实施阶段 实施六 采用防腐蚀、气密性砼增加了混凝土的耐腐蚀性和混凝土的气密性，成功解决了硫化氢引起的腐蚀性问题 活动后的二次衬砌砼 效果确认 为减少衬砌后混凝土的透气量,混凝土中掺加GNA高效抗裂防水膨胀剂，使混凝土的透气系数小于10×10-11cm/s，从而降低混凝土内部孔隙率，改善孔结构，明显改善混凝土结构密实状况，提高气密性，防止有压气体的渗漏，掺量为水泥重量的4.0～6.0% 。试验室安排专人进行外加剂的添加进行监督，根据搅拌机的性能提前称重，分袋包装，在搅拌混凝土时每盘混凝土添加一袋，确保添加量符合要求。 达到了预期目的 通过QC小组活动，成功有效的将有毒有害气体控制在了安全作业环境的含量标准以内，确保了施工安全。 活动后气体浓度 效果确认 通过优化隧道内的通风及采取封堵和预排放有毒有害气体等措施，有毒有害气体得到了有效的控制,通过对隧道内的检测和监测数据, 有毒有害气体浓度有效的控制在了6.6ppm以内,解决了隧道内无法施工作业的困境,确保了施工作业人员的安全和施工进度。 达到了预期目的 成功地 满足了业主需求 保证了施工安全， 经过本次活动，白云隧道安全顺利穿越了左线102米,右线124米,以硫化氢为主的有毒有害气体段，左线提前51天,右线提前107完成了施工任务。 保证了合同工期，维护了企业信誉 通过本次活动，培养锻炼了一批高素质的技术队伍，为今后的长大隧道再次遭遇有毒有害气体施工积累了丰富的经验，并且为有毒有害气体施工总结出了比较完善的施工方法。 由于成功安全渡过了以硫化氢为主的有毒有害气体，展现了专业公司的实力，为我公司在重庆地区施工赢得了良好的信誉，同时也受到上级主管部门的高度评价。 活动前后状态对比表 通过此次QC小组活动，使小组成员的质量意识、参与意识、管理水平都得到了更进一步的提高，解决问题的信心也更进一步加强，更让人感受到了团队的巨大力量。 制定了《白云隧道有毒