微机联锁特殊操作解读.ppt

微机联锁特殊操作 北方交大JD-IA型计算机联锁设备的特殊情况操作方法 轨道区段故障解锁 上电解锁操作 引导信号办理及取消操作 引导总锁闭办理及取消操作 带动中岔 带动中岔 JD-IA系统上电解锁操作 停电恢复后，全场处于锁闭状态，此时需要办理所有区段解锁操作 操作方法： 1、现按下总人解按钮； 2、再输入口令（8或888）； 3、再按下需要解锁的区段名称； 4、重复以上操作解锁每个轨道区段 JD-IA系统轨道区段故障解锁 1、前提：被解锁的区段不在列车或车列运行的前方而且该区段轨道电路无故障。； 2、先点压“区故解”按钮； 3、再输入口令（8或888）； 4、再点压需解锁区段的“区段按钮”； JD-IA系统轨道区段故障解锁 说明：（1）在连续解锁多个区段的情况下，除了解除第一个区段时需按上述操作外，解锁其它区段只需点击“区故解”和“区段名”按钮，而不需输入口令码，以便提高操作效率。 （2）在解锁多个区段期间，如果误按了其他（非区段）按钮，则“区故解”操作信息失效，必须重新按压“区故解”按钮和输入口令，再进行区段解锁。 （3）在进路处于接近锁闭状态和列车未驶入进路的情况下，进路因轨道电路故障而不能人工解锁，而需按区段故障解锁方式解锁。在此情况下，必须先使进路内方某一轨道区段按故障解锁方式延时解锁。该区段需延时3min或30s 才能解锁，以后各区段解锁不用延时。在延时期间办理其他区段解锁无效。 JD-IA系统引导信号办理操作 （一）接车进路锁闭后转引导方式：接车进路已经锁闭。由于某种故障不能开放允许信号时，需按本方式办理引导进路： 1、点压对应的引导信号按钮； 2、输入口令（8或888） ?注意： 信号机内方第一轨道电路区段故障，必须断续地点击引导信号按钮。重复点击的间隔时间不应超过14s。否则引导信号自动关闭。 （二）接车进路不能锁闭时办理引导进路方式：接车进路因轨道电路区段故障不能建立，在此情况下，需按本方式办理引导进路。 办理操作：引导按钮+输入口令+接车股道入口处的列车信号（或终端）按钮。 在此操作下，无故障道岔轨道电路区段中的道岔自动转换到引导进路所需的位置，并实现引导锁，非故障轨道区段显示白光带，引导信号开放。若引导信号内方第一轨道区段故障，则需断续地点击引导信号按钮。重复点击的间隔时间应不大于14s。否则引导信号将自动关闭。 JD-IA系统引导信号的解锁操作 一. 轨道电路无故障（含进路为白光带）情况下的解锁： 列车未驶入进路时的解锁操作： 第一步：取消引导锁的操作：总人解+输入口令+列车信号按钮，即： 1、点压该咽喉的“总人解”按钮； 2、再输入口令； 3、再点压该信号的始端列车信号按钮； 第二步：取消进路锁的操作：总取消+列车信号按钮 1、点压该咽喉的“总取消”按钮； 2、再点压该信号的始端列车信号按钮；? 列车到达股道后的解锁操作： 第一步：取消引导锁的操作：总人解+输入口令+列车信号按钮 第二步：按“区故解”方式解除进路锁。 二. 信号机内方第一轨道电路区段（以下简称第一区段）故障情况下的解锁 列车尚未驶入接近区段时的解锁操作： 第一步：取消引导锁的操作：总人解+输入口令+列车信号按钮 第二步：