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双曲拱桥拆除方案精要
竹山县王家沟大桥上部结构
拆除工程
施
工
方
案
目录
一、编制依据……………………………………………………1
二、工程概况……………………………………………………1
三、拆除方法选择………………………………………………1
四、拆除工艺简述………………………………………………3
五、针对性安全措施……………………………………………8
六、主要施工安全校核…………………………………………9
七、投入人工计划(略)………………………………………12
八、工期计划(略)……………………………………………12
编制依据
1、大桥原设计图纸及现场勘查情况照片;
2、《建筑拆除工程安全技术规范》及相关法规;
3、《起重吊装常用数据手册》;
4、《缆索起重机技术条件》;
5.相关起重机参数表;
工程概况
王家湾大桥位于鲍双线K48+200.0处,上部结构为2×50米刚架拱桥,桥面净宽8.5米(含人行道),大桥主要组成构件见下纵剖面简图示意:
拆除方法选择
刚架拱桥拆除的工程案例并不多见,没有一个相对统一或成熟的标准、技术和经验可以作为参考,是一个技术要求较高、实施难度较大、并且存在一定风险的课题。
目前在双曲拱桥的拆除中,主要采用爆破拆除、搭设支架配合挖掘机配凿岩机头的方法拆除。通常跨径大于25m宜采用控制爆破拆除的方法;对于较小跨径的双曲拱桥可以采用搭设支架配合挖掘机配凿岩机头的拆除方法。
选择控制爆破拆除的方法时,一般顺序为:
(1)由有经验的工程技术人员对桥梁整体状况,特别是主拱圈的状况作出客观的认定。
(2)邀请公安人员指导协助做好警戒工作,指挥部、监理、施工单位派专人对陆地及水域危险区进行严格警戒。
(3)采用在拱脚处打眼施爆的方法,同时采用4层湿草袋、一层装砂纺织袋对施爆点加以覆盖。拱肋及墩顶立墙施爆时,还在侧面悬挂篱笆及胶帘网,用以阻挡飞石外逸。
施爆使拱圈失稳,从而将拱圈及其以上的拱上梁板、立柱、系梁等所有结构一次性垂直塌入河床。钻孔工作量少,速度快,防护简单,爆破成本低,爆破安全性也好。
为确保拱圈及拱上结构能被垂直爆落而不发生任何偏移,应采用单侧拱脚打眼施爆的方法。这样,在拆除拱桥断裂后拱圈在绕未施爆端拱脚向下旋转掉落过程中所受的约束力为线约束,保证了整体供圈的掉落方向只能是垂直向下。
(4)施工中的炮泥应该选用优质炮泥,对炮孔加以严密堵塞。
对于较小跨径的双曲拱桥的拆除。一般顺序应当是:
(1)由有经验的工程技术人员对桥梁整体状况,特别是主拱圈的状况作出客观的认定。
(2)确定主拱圈完好的情况下,在桥梁下方搭设支架,特别是在桥跨L/4处应特别加强。
(3)在L/4处用缆绳固定后,依次拆除拱上填料、拱波和横向联系。
(4)最后采用凿岩机头配合大吨位吊车将主拱圈分段拆除。对于主拱圈在拆除前已经破坏的双曲拱桥,一般可考虑控制爆破拆除或其他安全的拆除方法。
爆破法拆除工艺虽然较为成熟,方案审批需时较长,而且需要公安等多部门协调配合,经仔细阅读原桥设计图纸得知,该桥位区土岩层强度较弱,当初建桥时,基础设计选型即选择了明挖扩大基础。目前现场紧邻本桥已有一座新桥建好,如果实施爆破拆除,爆破后桥梁整体下落造成的巨大冲击力会对新建桥梁造成影响,存在一定的不安全因素。此外爆破产生的大量废渣容易阻塞河道。
根据以上分析及以往大跨度建筑物拆除施工经验,本次王家湾大桥拆除,可采用:
(1)人工、小型机械拆除加大型吊车配合起吊拆除主拱的方法进行施工作业;
(2)采用缆索起重(走线滑车)配合人工拆除。本方案仅就以上两种拆除方法简要叙述如下。
拆除工艺简述
吊车配合人工拆除
(1)、在大桥拱腿下方设置刚性支撑,如下图示意:
具体支撑系统结构,可参照原设计要求及实施方案进行,或有待另行勘查、设计,本图仅为示意。
(2)、根据原设计图纸,在桥面上准确放出主拱肋位置线。
(3)、采用小型钩机安装破碎锤或人工采用风镐,上桥面对栏杆、桥面铺装层、砼填平层、人行道悬臂板、肋腋板等实施破除作业,破拆产生的建筑垃圾才有小型运输车辆及时运离现场。
破除作也过程中,应注意已经放线标示出的主拱圈位置,该位置使用破碎锤或风镐破拆时应谨慎操作,避免过早损坏主拱肋从而破坏整桥拱圈受力状态。
(4)、以上工序完成后,大桥主拱圈已完全裸露,拱圈之间由于有横向系杆相连,大桥结构仍处于稳定状态。
继而采用大型吊车配合人工进行主拱圈拆除作业,作业采用350吨吊车停置于一端桥台位置,采用两根钢丝绳捆绑约24米长的一片拱圈实腹段,升钩、持力停止动
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