第4章汽车使用性能分解.pptx

第4章 汽车的使用性能 4.1 汽车的动力性 4.2汽车的燃油经济性 4.3汽车的制动性 4.4汽车的操纵稳定性 4.5汽车的平顺性 4.6汽车的通过性 temp\布加迪威龙VS兰博基尼Aventador与雷克萨斯LFA VS迈凯轮_超清.kux 汽车的使用性能是指汽车在一定的使用条件下以最高效率工作的能力汽车常用的使用性能包括动力性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性等。 4.1汽车的动力性 这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速 指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力 指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。 temp\布加迪威龙VS兰博基尼Aventador与雷克萨斯LFA VS迈凯轮_超清.kux 3、汽车的上坡能力 上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示，称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力，载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车，为在公路上能正常行驶，必须具备一定的平均速度和加速能力。 temp\最牛的汽车爬坡_标清.flv temp\【星视汽车】国产SUV销量冠军 哈弗H8爬坡测试高清视频_标清.flv 4. 驱动轮输出功率 4.1.2 汽车动力性分析 1.汽车的驱动力 汽车发动机产生的有效转矩经过汽车传动系传到驱动轮上，此时作用在驱动轮上的转矩Ｍt便产生一个对地面向后的圆周力Ｆ０，根据作用力与反作用力原理，地面对驱动轮产生一个向前的反作用力Ｆｔ，Ｆｔ即为驱动汽车的外力，称为汽车的驱动力，如图4-1所示。 汽车驱动力的计算公式为 汽车的驱动力 2.汽车的行驶阻力 1）滚动阻力 滚动阻力是指当车轮在路面上滚动时，两者之间的相互作用力以及相应的轮胎和地面变形所产生的能量损失的总和。 汽车总质量越大，汽车要克服的滚动阻力越大。在一般计算中，汽车滚动阻力为 Ff＝G·f 2）空气阻力 空气阻力是指汽车行驶时受到空气作用力在汽车行驶方向上的分力。 3）上坡阻力 上坡阻力是指当汽车上坡行驶时汽车重力沿坡道的分力。 4）加速阻力 汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的惯性力，此惯性力称为加速阻力。 3.汽车行驶方程及行驶条件 1）汽车行驶方程 2）汽车行驶条件 Ft≥Ff＋Fw＋Fi 4. 汽车的驱动力与行驶阻力平衡图 利用驱动力与行驶阻力平衡图 可以解决以下问题： （1）找到汽车以最高挡行驶 时的最高车速。 （2）确定汽车的加速时间。 （3）可确定汽车的爬坡能力。 驱动力—行驶阻力平衡图 5. 动力特性图 动力因数: 汽车在各挡下的动力因数与车速的关系曲线称为动力特性图，如图4-8所示。 f线与直接挡曲线的交点即为汽车的最高车速。也可以利用动力特性图计算汽车的最大爬坡度和加速度等动力性指标。 动力特性图 6.功率平衡图 汽车运动阻力所消耗的功率有滚动阻力功率Pf、空气阻力功率Pw、上坡阻力功率Pi及加速阻力功率Pj。 若以纵坐标表示功率，横坐标表示车速，将发动机功率Pe、汽车经常遇到的阻力功率（Pf+Pw）/η对车速的关系曲线绘在坐标图上，即得汽车功率平衡图。 4.1.3 影响汽车动力性的主要因素 1. 发动机参数 2. 传动系参数 （1）机械效率。 （2）主减速器传动比。 （3）变速器挡位数。 （4）变速器传动比。 3.汽车总重力 4.2 汽车的燃油经济性 在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量完成经济行驶的能力称为汽车的燃油经济性。汽车燃油经济性是汽车的主要使用性能之一。燃油经济性好，可以降低汽车的使用费用，节省石油资源；同时也降低了发动机产生的CO2（温室效应气体）的排放量，起到防止全球变暖的作用。 1.等速行驶工况百公里油耗 等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标，指汽车在一定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100 km的燃油消耗量。常测出每隔10 km/h或20 km/h速度间隔的等速百公里油