第三章车床分解.ppt

3-1、车床概述 一、车床的用途和运动 1、用途：主要用于加工各种回转表面。 3、车床的运动 (1) 表面成形运动 主运动：工件的旋转运动，其转速较高，消耗机床功率的主要部分。 进给运动：刀具的移动。 (2) 辅助运动：切入运动、刀架的纵横向机动快移、尾架的机动快移。 二、卧式车床的主参数 主参数是床身上最大工件回转直径。 第二主参数是最大工件长度。 例：CA6140型卧式车床的主参数为床身上最大工件回转直径φ400mm，第二主参数是最大工件长度。 但刀架上最大工件回转直径为φ210mm，在加工较长的轴、套类工件时，由于受到中溜板的限制，这也是一个重要的参数。 CA6140型卧式车床的主要技术参数如下： 床身上最大工件回转直径 400mm 刀架上最大工件回转直径 210mm 最大工件长度(4种) 750mm、1000mm、1500mm、2000mm 中心高 205mm 主轴孔直径 48mm 主轴转速： 正转(24级) 10—1400r/min ； 反转(12级) 14--1580 r/min 车螺纹范围：米制(44种) 1—192mm英制(20种) ；4—24牙/in（25.4mm） 车蜗杆范围： 模数(39种) 0.25—48mm ； 径节(37种) 1-96牙/in 进给量(纵、横各64种)： 纵向标准进给量 0.08—1.59mm/r ；纵向缩小进给量 0.028—0.054 mm/r ； 纵向加大进给量 1.71—6.33 mm/r；横向标准进给量 0.04一0.795 mm/r ； 横向缩小进给量 0.014—0.027 mm/r；横向加大进给量 0.86—3.16 mm/r； 纵向快移速度 4m/min ； 横向快移速度 2m／min ； 刀架行程：最大纵向行程(4种) 650mm、900mm、1400mm、1900mm 最大横向行程：260mm、295mm； 主电动机功率: 7.5KW 机床工作精度: 圆度0.01mm；圆柱度0.01mm/100mm；螺距精度0.04mm/100mm、0.06mm/300mm；精车平面平面度0.02mm/400mm 表面粗糙度 Ra2.5-1.25 三、车床的分类 按用途和机构不同可分为： 组别0：仪表车床； 1：单轴自动、半自动车床； 2：多轴自动、半自动车床； 3：回轮车床； 4：曲轴及凸轮轴车床； 5：立式车床 6：落地及卧式车床； 7：仿形及多刀车床 8：轮、轴、辊、锭及铲齿车床 9：其它车床 四、卧式车床的布局 3-2、CA6140型车床传动系统 CA6140型车床是普通精度的卧式车床。 传动系统包括主运动传动链(主轴旋转)和进给运动传动链（刀架传动）两部分。 1、传动路线： 两末端件是主电动机、主轴。 2、主传动路线表达式 3．主轴的转速级数与转速计算 (1) 主轴正转时转速级数 （18+6=24级） 正转的低速实有级数：2×3×(2×2-1)=18级 正转的高速实有级数：2×3=6级 (2) 主轴反转时转速级数：（3+9=12级） 反转的高速级数：3×1=3级 反转的低速级数： 3×(2×2-1)=9级 (3) 主轴的转速计算 运动平衡式：n主=1450×（130/230）×iⅠ-Ⅱ×iⅡ-Ⅲ×iⅢ-Ⅵ 例：上面主传动系统图中所示的齿轮啮合位置，主轴的转速(正转的最低转速)为： n主=1450×（130/230）×（51/43）×（22/58）×（20/80）×（20/80）×（26/58）≈10 r/min 主轴反转时,轴Ⅰ--Ⅱ的传动比大于正转时的传动比，所以反转转速大于正转转速。（反转用于车螺纹退刀） 进给传动链是实现刀具纵向或横向移动的传动链。 螺纹进给传动链：是内联系传动链，由丝杆经溜板箱传动。 纵向和横向进给传动链: 是外联系传动链，由光杆经溜板箱传动。(车圆柱面和端面) 两末端件：主轴和刀架 1、车削螺纹 CA6140车床能车削的螺纹有： 常用的米制(公制)、英制、模数制、径节制四种螺纹； 加大螺距、非标准螺距、较精确的螺纹； 右旋螺纹、左旋螺纹。 车螺纹时的运动平衡式： 1主轴×i总×t1=S i总—主轴至丝杠之间总传动比； t1—机床丝杠的导程，CA6140型车床t1＝12mm； S —被加工螺纹的导程，单位为mm。 （1）车削米