第三章道路驾驶分解.ppt

三、驾驶方法 灯光具有照明和信号两方面作用，应正确使用。 （1）使用灯光的时间一般与城市路灯开熄时间相同。 （2）及时开启示宽灯、尾灯拍照灯和仪表灯。 （3）起步时先打开近光灯。 （5）在城市有照明条件的道路上行驶，应使用近光灯。 1. 灯光的使用 （6）车速在30km/h以内，可使用近光灯，灯光需照出30m以外，车速超过30km/h，应使用远光灯，灯光须照出100m以外。 （7）在风、雨、雪天夜间行驶时，应使用防雾灯或防眩目近光灯。 （8）夜间行驶至没有指挥的交叉路时，可用变换远近光登示意其它车辆或行人注意。 （9）在道路旁临时停车时，应开示宽灯、尾灯以提醒驾驶员和行人注意。 如图3-5-2所示，在距对面来车150m以外，与对方配合交替变换远近灯光；在150m以内，将远光灯改用近光灯，并降低车速，使车辆靠道路右侧（让出中心线）保持直线行进。 2. 夜间会车 图3-5-2 夜间会车 需要超车时可用连续变换远、近光灯的方法，示意前车让路，在确认前车路允许超越的情况下，方可超越，如图3-5-3所示。 3. 夜间超车、倒车和掉头 图3-5-3 夜间超车 四、夜间驾驶注意事项 （1）做好出车前的准备。 （2）驾驶员应有充足的睡眠和休息，保证行车中精力充沛。 （3）夜间驾驶要适当降低车速，确保行车安全。 （4）在阴暗地段、路况不宜辨清时，必须减速。 （5）行驶或停车尽量避免车轮驶入路边草地。 （6）夏季夜间行车，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员，谨防发生伤人事故。 （7）夜间行驶时遇突然全车灯光熄灭，要沉着果断，稳住转向盘，立即制动停车，设法修复后继续行驶。 1．熟悉重车驾驶的特点。 2．掌握重车驾驶的操作要领。 学习目标 一、重车对汽车行驶的影响 汽车满载后（图3-6-1），总质量增加，导致车辆惯性加大，汽车行驶阻力增加，从而增加了驾驶操作的难度。 图3-6-1 重车 二、重车驾驶的操作要点 重车起步必须用一挡。加速踏板的踏下程度（节气门的开度）也要比空车加大，以保证足够的动力。 1. 起步 起步后应先加速“冲车”，加档时加速时间与冲车距离要比空车时加长，行驶中保持足够的动力。 2. 换挡 汽车满载后，车辆重心发生变化，对汽车转弯行驶会产生影响。 3. 转弯 重车由于惯性大制动距离增大，相同情况下作用到制动踏板上的力度要比空车时强，采取制动减速的时机比空车提前。 4. 制动 三、重车驾驶的注意事项 1．行车前，要对车辆技术状况做必要的检查和维护。 2．装运货物要放置均匀，捆扎牢固，不要超载和偏载。 3．行车中，车速不要过快，转弯时应减速大转弯半径转弯，尽量避免超车。 * * * * * 2. 下坡换挡 下坡起步后，可立即加挡行驶。陡坡几乎不需加速即可连续加挡。操作动作要快，空挡一带而过，不要停留。 一般情况下，所换挡位越低、车速越快、坡道越陡、操作动作越慢，加的“空油”应越大。反之，应越小。 3. 下长坡行驶 汽车下坡过程中，严禁发动机熄火或空挡滑行，应充分利用发动机的牵阻作用来控制车速，避免频繁或长时间使用行车制动器。 4. 下坡转弯 下坡转弯因视线受限，地势复杂，应做到“减速、鸣喇叭、靠右行”。如遇会车，应主动让路。如道路视线良好，且无来车，在保证安全的情况下，可适当靠内侧借道行驶。 三、坡道会车 在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行。如果下坡车已行至中途而上坡车还未上坡时，让下坡车先行。在狭窄山路上会车，不靠山体一方车辆先行。 四、坡道停车 1. 上坡停车 上坡途中停车要选择好停车地点，先踏下离合器踏板，待车辆将停住时，再踏下制动踏板把车停住。 2. 下坡停车 下坡途中停车时，应先制动减速，待车速降至将要停车时，再踏下离合器踏板及制动踏板使车辆停住。 3. 临时停车 坡道临时停车，如发动机怠速运转或变速杆在空档位置时，驾驶员不得离开驾驶室，防止驻车制动器松动，发生车辆滑溜造成事故。 五、通过傍山险路 （1）通过傍山险路时，驾驶人要集中精力，降低车速。 （2）尽量靠道路安全一侧行驶，随时注意对面来车。 （3）行驶中应禁止频繁使用行车制动器。 （4）跟随前车行驶时，应加大纵向行车间距，严禁在狭窄险道上超车。 （5）山区道路险路较多，气候异常，急转弯道较多，应降低车速，保持安全间距，提前制动减速。 图3-2-2 傍山险路 1．熟悉城市道路交通的特点。 2．熟识城市道路的交通信号灯、交通标线和交通标志并遵照其规定安全行驶。 3．熟练掌握城市道路驾驶、通过平面交叉路口、立交桥和高架路的驾驶操作要领和注意事项。 学习目标 一、城市的交通特点 城市道路上车多、人多，会车、制动、停车、尾随行驶频繁，行车难度大，如图3-3-1所示。 图3-3-1 上坡起步 1. 集镇和小城市的交通概况 集镇和小城市的街道比较狭窄，没有道路交通标线，交