主桥箱梁施工技术方案,超详细详解.docx

杨林塘航道整治工程沪浮璜公路桥桥梁施工项目（YLTTC-QL1合同段）主桥上部结构施工技术方案编制：复核：审核：江苏省交通工程集团有限公司杨林塘航道整治工程YLTTC-QL1标项目经理部二零一五年八月目录1、主桥工程简介- 1 -1.1、主桥总体布置- 1 -1.2、主梁节段划分- 1 -1.3、主桥上部结构总体施工方案- 2 -1.4、编制依据- 2 -2、施工进度计划、施工设备及施工人员- 5 -2.1、施工进度计划- 5 -2.2、施工工期保证措施- 5 -2.3、施工设备- 6 -2.4、施工人员- 6 -3、临时固结施工- 6 -3.1、临时固结结构- 6 -3.2、临时固结施工- 8 -4、0#现浇段施工。- 8 -4.1、总体施工流程- 8 -4.2、永久支座安装- 9 -4.3、支架、模板施工- 10 -4.4、钢筋施工- 13 -4.5、预应力管道定位- 14 -4.6、混凝土施工- 15 -4.7、预应力施工- 18 -4.8、压浆、封锚- 21 -4.9、预埋件施工- 21 -4.10、0#块模板及侧模支架拆除- 22 -5、悬浇块件施工- 22 -5.1、挂篮设计- 22 -5.2、挂篮拼装与预压- 24 -5.3、悬浇施工- 26 -6、边跨现浇段施工- 30 -6.1、支架施工- 30 -6.2、模板- 30 -6.3、支架预压及预拱度的设置- 30 -6.4、钢筋、预应力管道和混凝土施工- 31 -7、合龙段施工- 32 -7.1、合龙顺序- 32 -7.2、合龙段施工工艺流程- 32 -7.3、模板施工- 32 -7.4、配重- 33 -7.5、劲性骨架施工- 33 -7.6、混凝土施工- 33 -7.7、预应力施工- 33 -8、质量保证体系- 33 -8.1、项目部质量管理组织机构- 33 -8.2、组织网络- 35 -8.3、主要工序质检负责人- 35 -8.4、质量保证措施- 35 -8.5、施工技术及管理措施- 37 -8.6、主桥箱梁施工质量控制- 38 -8.7、冬期施工- 43 -9、挂篮悬浇质量通病防治- 44 -9.1、盆式橡胶支座安装缺陷- 44 -9.2、混凝土质量不稳定- 45 -9.3、预应力箱梁常见裂缝- 46 -9.4、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的纵向裂缝- 49 -9.5、箱梁腹板出现斜向裂缝- 49 -10、安全、文明、环保施工- 50 -10.1、安全施工- 50 -10.2、文明、环保施工- 52 -11、单幅施工的影响分析- 53 -主桥连续箱梁施工技术方案1、主桥工程简介1.1、主桥总体布置主桥为三跨预应力混凝土变截面单箱双室连续箱梁，孔径布置为50+85+50m，全长185m，为双幅桥。主桥的总体布置见下图1。1.2、主梁节段划分主梁采用C50混凝土，为单箱双室预应力混凝土变截面箱梁，梁底曲线按二次抛物线变化，主桥箱梁在墩顶0号块处设置厚度为3.0m的横隔板、边跨端部设厚度为1.5m的横隔板。主梁结构尺寸为：顶板宽18.75m，底板宽12.75m，两侧翼板宽3m；梁顶设2%单向横坡；主梁根部高5.1m，跨中处高2.3m；顶板厚28㎝，翼板端部厚20㎝，腹板厚度由65㎝变化至45㎝，底板厚度由62.8㎝变化至30㎝。为改善箱梁根部截面受力，在0号块实心端两端1.5m范围内顶、底板局部加厚。主梁预应力为纵向钢束、横向钢束和竖向精轧螺纹钢，其中横向钢束仅布置在0#块横隔板和梁端横隔板上。主梁按施工方式分为以下几个节段：0#现浇段：总成长11m；悬浇段：1#～11#段为悬浇段，其中1#～5#段长为3.0m，6#～11#段长3.5m；边跨现浇段：13#～15#段为边跨现浇段，长6.42m；合龙段：边跨和主跨合龙段共3块，均长2.0m。各梁段长度及其重量见下表1。表1 梁段尺寸参数表梁段编号梁段长度腹板厚梁段体积箱梁重量mcmm3KN0#1190～65404.410514.41#36565.517032#3656216123#36558.81528.84#3655614565#36553.513916#3.56559.61549.67#3.565～455514308#3.5455113269#3.54549.71292.210#3.54548.91271.411#3.54548.41258.4合龙段24527.6717.6边跨现浇段6.4245～65130.43390.41.3、主桥上部结构总体施工方案1.3.1、临时固结施工在主墩墩身施工的同时扎筋、立模浇筑临时固结柱。在主墩墩顶立模现浇临时支座垫石。临时立柱柱顶和临时支座垫石顶用黄油与主梁底部隔离。1.3.2、0#支架现浇0#块采用支架现浇，7#、8#墩全部采用贝雷搭设，由于承台宽度只有7.5