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产业经济学作业综述
LOGO 中国汽车产业市场集中度和利润率关系研究 陈琳红 研究计划 一、确定选题及内容 二、查找相关文献并学习 三、收集资料数据 四、行业分析并生成报告 引言 著名工业史学家耶华说:“迄今为止,任何国家工业化的过程,都是‘汽车化’的过程,任何国家的现代文明史,都是汽车发展史。”汽车产业的发展在一定程度上体现了一个国家的工业发展水平,在一定时间范 围内,更是一个国家的主导产业和支柱产业。我国的汽车工业走过了 50多年的历程,1956 年长春第一汽车制造厂的成立标志着中国汽车产业的诞生。风风雨雨五十几年,中国的汽车产业经历了从一到众逐渐发展壮大的过程。1956 年中国只有一家汽车企业,就是长春汽车制造厂,现在的中国却拥有很多的汽车生产厂,而且几乎能生产各种类型的汽车。2006年中国的汽车产量已经超过德国,仅次于美国和日本成为世界第三大汽车生产国。 2001 年中国加入了 WTO, 2006 年中国加入 WTO 的所有条款彻底实行,关税等进一步降低,这对中国的汽车生产是一个很大的冲击。中国汽车产 业在以往高关税的保护下具有很高的利润率,产业中进入了大量的小型资 本,不能形成规模经济,生产效率低下。现在降低关税壁垒后,中国汽车 产业就出现了产品研发深度不够、价格战、人为缩短产品周期、市场集中 度低、企业间利润率差异较大等问题和现象。在这样的背景下,以“中国汽车产业市场集中度和利润率关系研究”为题,通过对现阶段中国汽车产业市场集中度和利润率之间数量化关系的研究,来探讨解决中国汽车产业组织现存问题的方法。 综述(文献综述) 市场集中度的概念源于传统的产业组织经济学的SCP框架。在SCP分析框架中,产业组织理论由市场结构、市场行为、市场绩效这三个基本部分和政府的产业组织政策组成,其基本分析程序是按市场结构S——市场行为C——市场绩效P——产业组织政策展开的。市场结构通常指对市场内竞争程度及价格形成等产生战略性影响的市场组织的特征。决定市场结构的因素主要是市场集中程度、产品差别化程度和进入壁垒的高低。 市场集中度是市场结构中首要的衡量指标。市场集中度的衡量有很多 种方法,其中最常用的是CRn,某产业中最大的n个企业市场占有率的累 计数,它是衡量市场集中度的绝对方法,如CR4,CR8等。 赫芬德尔指数法,也叫HHI指数法,市场中所有企业市场占有率的平方和。 综述(文献综述) 市场行为指企业在充分考虑市场的供求条件和其他企业的关系的基础上,所采取的各种行为决策,具体包括企业确定价格的策略、产品与广告策略、研究开发和排挤竞争对手的行为等。 市场绩效指在一定的市场结构和市场行为条件下市场运行的最终经济效果,主要从产业的资源配置效率和利润率水平、与规模经济和过剩生产能力相关的生产相对效率、销售费用的规模、技术进步状况与X非效率、价格的伸缩性以及产品的质量水准、款式、交换频度和多样性等方面,直接或间接地对市场绩效优劣进行评价。本文用行业利润率这个指标来代表绩效情况。 随着各方面理论的发展,关于市场结构与绩效的关系出现两种假说,即传统的共谋假说也叫市场力量假说与有效结构假说。 市场力量假说 美国经济学家贝恩在这个方面进行了先驱性的工作,他于1951年发表了关于市场集中度与利润率关系的著名论文《利润率对工业集中的关系:美国制造业——1936-1940年》,在这篇文章中,贝恩明确提出了产业的集中度影响利润率的观点。他认为不同产业利润率的差异来自于大企业间的勾结所制定的价格,勾结或垄断价格产生了更高利润。这样就产生了“高集中度——高利润率”的关系。 该假说的基本结论是特定行业中集中度与利润率正相关,市场集中度越高,大企业支配市场的力量越强,产业利润率也就越高。该假说建立在新古典经济学厂商理论的基础上,认为企业经营中存在着规模经济,高市场集中度意味着存在少数市场占有率较高并且规模较大的企业,这些企业可以凭借规模降低成本,提高利润。同时大企业具有操纵市场的力量,企业之间容易达成协议,降低共谋成本,通过价格优势来获得垄断利润。 市场力量假说 有效结构假说 与市场力量假说相反,有效结构假说也叫效率结构假说,从效率的角度解 释利润与市场结构的正相关关系。有效率的企业具有先进的生产和管理技术, 与其他份额小的企业相比,其提供的服务成本较低,从而获得较高的利润,相 应地也占有了较大的市场份额,最终会导致市场集中度的提高。该假说的代 表人物德姆塞茨(Demsetz)在1973年的研究表明,在市场集中度为10%-50%之间时,利润率不仅不升高,反而会有所降低;当集中度超过50%以后,市场集中度与利润率才存在正相关关系。市场集中度越高,产业利润率越高。也就是说市场集中度与利润率的正相关关系是有条件的。 而尼德曼则认为 Sf:为企业的
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