产品知识3-挖机结构综述.ppt

动力系统的构成及功能 进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 燃油系统 进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机 回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却） 发动机图片 编号 名 称 零件号 型号 1 主液压泵 B220301000149 K3V112DT 2 主控制阀 B220400000358 KMX15 3 回转机构 B229900000511 M5X130CHB 4 行走马达 B229900000149 MAG－170VP 5 动臂油缸 B229900000435 B6365-75800 6 斗杆油缸 B229900000315 B6365-75900 7 铲斗油缸 B229900000316 B6365-76000 8 中央回转接头 B290000000143 9 手动先导阀 (L) B220401000160 TH40K1297 10 手动先导阀 (R) B220401000161 TH40K1298 11 脚踏伺服阀 B220401000570 RCVD8C4142 液压泵 主阀 回转机构总成 行走马达 中央回转接头 手动先导阀 脚踏伺服阀 3.2 空调系统 ?? 空调系统的组成及功能 1 压缩机总成 2 冷凝器总成 3 贮液干燥器总成 4 蒸发器总成 5 管路系统 6 电器系统 空调系统 空调（注意事项） 空调系统在安装之前严禁开启管道及元器件封堵，以确保系统清洁，防止贮液干燥器受潮（供货状态时管道充有氮气） 空调系统安装时，管道及元器件内不得进入任何脏物 在安装接头和密封圈时，要涂抹冷冻油，以防密封圈损坏，拧紧接头时用力要均匀、适度 空调（注意事项） 新安装空调时给系统加30毫升左右冷冻油 软管应采用扎带加海棉合理固定，以防磨损 安装压缩机支架时螺钉要涂乐泰防松胶 压缩机皮带轮槽中心线与柴油机皮带轮槽中心线之间的装配公差为：0.6±0.2mm; 皮带的张紧度以用10Kg的力加在皮带中部，其挠度为8-12mm为宜 空调（注意事项） 制冷剂常态下是无毒的，但碰到火焰时，会产生有毒气体，所以应在通风，无明火处进行空调系统安装、检修 制冷剂罐严防受到碰撞和爆晒。 软管弯曲直径不得小于软管直径的8倍 制冷剂是高度挥发性物质，若接触到眼睛和皮肤容易冻伤 空调-高、低压压力范围 当环境温度为30-35℃ 压缩机工作转速在1800-2100r/m范围 高压端压力： 15-17kg/cm2 低压端压力： 1.4-2.11kg/cm2 THE END 谢谢 挖掘机知识培训 挖掘机的基本构造 基本构造 1. 下平台：由x车架、支重轮、托链轮、驱动轮、导向轮、张紧装置、履带、回转接头等组成。 2. 工作装置：由动臂、斗杆、铲斗、联杆、摇杆、油缸等组成。 3. 上平台：液压传动装置的主要部分、动力装置、辅助设备和驾驶室等组成。 第一章 行走装置 行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，可见图1. 其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走 行走装置图片 支重轮 托链轮 导向轮 行走马达减速机 驱动轮 张紧缓冲装置 行走马达减速机及其管路 驱动轮, 支重轮, 托链轮, 履带 导向轮与张紧装置 张紧装置 张紧装置 注油原理 张紧原理 车架总成 车架总成（即履带行走架总成）为整体焊接件, 采用X 形结构，其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨. 中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通。 中央回转接头图片 第二章 工作装置 工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压