内蒙古施工组织设计内蒙古施组织设计.doc

五、施工组织设计 目 录 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.2 施工总体规划 1.3 施工总计划 1.4 施工准备及临时设施 1.5 设备、人员动员周期和设备、材料运到施工现场的方法 2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1 路基土石方施工 2.2 路面工程施工 2.3 桥梁工程施工 2.4 排水及涵洞工程施工 2.5 防护绿化及环保施工 3.工期保证体系及保证措施 3.1 工期保证体系 3.2 工期保证措施 4.工程质量管理体系及保证措施 4.1工程质量管理体系 4.2工程质量保证措施 5.安全生产管理体系及保证措施 5.1 安全生产管理体系 5.2 安全生产保证措施 6.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 6.1 环境保护、水土保持保证体系 6.2 环境保护、水土保持保证措施 7.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.1文明施工、文物保护保证体系 7.2文明施工、文物保护保证措施 8.项目风险预测与防范、事故应急预案 8.1项目风险预测与防范 8.2事故应急预案 9.支付保障措施（有关农民工工资、设备采购的按期保证措施） 10.重点、难点工程专项施工技术方案 10.1桥头台背回填专项技术方案 10.2防止沥青混合料离析施工专项技术方案 11.其他应说明的事项 11.1资金需求计划及保证措施 11.2资金缺陷责任期内的维护方案 11.3冬季和雨季施工安排 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附表八 外供电力需求计划表 附表九 合同用款估算表 1、总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 新林至扎兰屯段公路是《国家高速公路网规划》中二连浩特至广州公路的集宁至阿荣旗联络线的一段，是内蒙古自治区2007年批复的8纵9横8支8环线的“8988”高速公路网的3横线的一部分，是连接内蒙古和我国东三省的省级通道，在国家和东北公路网中具有重要地位和作用。拟建项目是内蒙古自治区高速公路网和呼伦贝尔市、呼伦贝尔市公路网规划的重要路段。内蒙古省际通道其他路段已按一级公路标准相续建成，同时与其相连的乌兰浩特至阿尔山一级公路和乌兰浩特至白城高速公路均即将建成；本项目的建设，对于完善国家、区域和内蒙古高速公路网，振兴东北老工业基地，加强名族团结，改善区域交通条件，促进沿线资源开发和经济社会的协调发展均具有重要意义。 本合同段路线起讫桩号为K213+000～K230+000，路线全长17公里，公路等级为高速公路，设计时速100公里∕小时，其中利用现有公路的一级一副作左幅，新建右幅段，整体式路基宽25.75米；利用现有省际通道作为左幅、国道111线作为右幅的路段路基维持原宽度；新建桥涵设计的汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用段桥涵维持原荷载标准。新建路段采用26.0米标准断面。辅导采用二级公路标准，设计速度40Km/h,路基宽12.0米。 工作内容：路基、桥涵、路面、防护、排水、路线交叉。工期1046天。 本合同段总挖方885227.18立方米，填方946259立方米。 本合同段总摊铺水泥稳定级配沙砾底基层276694.3平方米，水泥稳定级配沙砾基