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人工采样-2013综述
* * * * * * 在整个采样过程中,采样器横过煤流的速度应保持恒定。如果预先计算的子样数已采够,但该采样单元煤尚未流完,则应以相同的时间/质量间隔继续采样,直至煤流结束。 * 采样框由两块平行的边板组成,板间距离至少为被采样煤标称最大粒度的3倍且不小于30mm,边板底缘弧度与皮带弧度相近。采样时,将采样框放在静止皮带的煤流上,并使两边板与皮带中心线垂直。将边板插入煤流至底缘与皮带接触,然后将两边板间煤全部收集。阻挡边板插入的煤粒按左取右舍或者相反的方式处理,即阻挡左边板插入的煤粒收入煤样,阻挡右边板插入的煤粒弃去,或者相反。开始采样怎样取舍,在整个采样过程中也怎样取舍。粘在采样框上的煤应刮入试样中。 LOGO 停皮带采样法 概述 子样采取 :专用工具采样框 最理想的采样方法 是唯一能够确保所有颗粒都能采到的、从而不存在偏倚的方法,是核对其它方法的参比方法。 大多数常规采样情况下,停皮带采样操作是不实际的,故该方法只在偏倚试验时作为参比方法使用。 GB475-2008中静止煤的采样是指运煤工具如驳船、汽车、火车等的载煤以及煤堆。GB475-2008与GB475-1996相比这部分内容的细节改动是彻底性的。 1 初级子样的抽取操作要点 ?根据标准GB475-2008 6.1.1和6.1.2的描述,静止煤中初级子样的抽取操作要点如下: 1)采样工具:采样铲(见图2b),探管(见图2c,2d),手工螺旋钻(见图2e); 采样器的开口应当至少是煤标称最大粒度的3倍并不小于30mm;采样器容量应足够大,单个子样不会充满采样器。对于大颗粒煤难于插入,探管和手工螺旋钻只用于标称最大粒度不大于25mm的煤。探管/钻取器应经检验证明其无实质性偏倚。 三 静止煤中初级子样的抽取操作要点及初级子样配置方法 2)子样抽取地点: GB475-2008要求: 静止煤采样应首选在装/堆煤或卸煤过程中进行,如不具备在装煤或卸煤过程中采样的条件,也可对静止煤直接采样。 直接从静止煤中采样时,应采取全深度试样或不同深度(上、中、下)的试样;在能够保证运载工具中的煤的品质均匀且无不同品质的煤分层装载时,也可从运载工具顶部采样。 无论用何种方式采样,都应通过偏倚试验,证 明其无实质性偏倚。 静止煤采样方法:概述 煤堆的采样应当在堆堆或卸堆过程中,或在迁移煤堆过程中,以下列方式抽取子样:于皮带输送煤流上、小型运输工具如汽车上、堆/卸 过程中的各层新工作表面上、斗式装载机卸下的煤上以及刚卸下并未 与主堆合并的小煤堆上采取子样。不要直接在静止的高度超过2m的大煤堆上采样。当必须从静止大煤堆表面采样时,可以使用 (.2a)所述的程序,但其结果极可能存在较大的偏倚,且精密度较差。从静止大煤堆上,不能采取仲裁煤样。 操作: 用探管/钻取器采取子样时,应从采样表面垂直(或成一定倾角)插 入,不应有意地将大块物料(煤或矸石)推到一旁。应穿透煤的全 深度,确保取出一完整充满探管/钻取器的煤柱,在抽出探管/钻取 器过程中,勿使煤粒有任何丢失。此外必须防止钻孔外的颗粒污染 子样,也不要让湿煤粘在管壁上。 用铲子采样时,从新的采样表面垂直(或成一定倾角)插入,不应 有意地将大块物料(煤或矸石)推到一旁。要特别注意抽取子样时 确保不要让大块由铲子中滑落或从铲外进入。每个子样量合适且大 致相等,子样不会从铲子中溢出。一个子样应一次采出,多不扔,少不补。 在从火车、汽车和驳船顶部采样的情况下,在装车(船)后应立即 采样;在经过运输后采样时,应先用铁锹或挖掘机、抓斗挖坑至 0.4m~0.5m(原国标为0.4m以下),坑的侧面角要小于休止角,将滚落在坑底的煤块和 矸石清除干净后在坑底用铲子用上述方法采样。 子样点应尽可能均匀布置在采样面上,要注意在处理装卸等运动过程中离析导致的大块堆积(例如,在车角或车壁附近)。 车厢的选择:当要求的子样数≤一个采样单元的车厢数时,每一个车厢至少采取1个子样。 当要求的子样数≥一个采样单元的车厢数时,如除后有余数,余数子样应分布于整个采样单元。分布余数的车厢可以采样系统方法或随机方法进行。 子样位置应逐个车厢不同,以使车厢各部分的煤都有相同采出机会。 子样位置选择 : 子样位置应逐个车厢不同,以使车厢各部分的煤都有相同的机会被采出。 火车采样 LOGO 火车采样 系统采样法:按照相同的时间、空间或质量间隔采取子样,但第一个子样在第一时间间隔为随机采取,其余子样按选定的间隔采取。 在每车子样数超过2个时,还要将相继的、数量与欲采子样数相等的号编成一组并编号。如每车采3个子样时,则将1、2、3号编为第一组,4、5、6号编为第二组,依此类推。先用随机方法决定
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