第四章城市道路纵断面线形规划设计解读.ppt

1．准备工作： （2）点绘地面线，填写有关内容。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 纵断面规划设计 纵断面设计方法与步骤 1．准备工作 2、标注高程控制点 3、确定纵断面设计线（试坡） 4、调整 5、核对 6、定坡 7、竖曲线计算 8、设计高程计算 纵断面规划设计 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 2．标注高程控制点 控制点是指路线起终点、路线交叉口、桥梁顶面或梁底、沿线重要建筑物地坪以及依据横断面确定的填挖合理点等，这些点往往在道路设计之前就因它因素而限定了其标高。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 3．确定纵断面设计线：即所谓的“试坡”，俗称拉坡，在标定全线的各控制点后，即可根据定线的意图，综合考虑有关技术标准如最大纵坡、最小纵坡、坡长限制等，以及和断面与平面线形的组合和土石工程量大致平衡的要求，进行坡度线的设计。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 4．调整 按平纵配合要求及《标准》执行情况进行检查调整。 5．核对：典型横断面核对。 6．定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= R= T= E = R= T= E = R= T= E = 7. 竖曲线设计：确定半径、计算竖曲线要素 8. 设计高程计算： 从起点由纵坡度连续推算变坡点设计高程； 逐桩计算设计高程。 最后出图 纵断面规划设计 纵断面设计方法与步骤 谢 谢！ 第4章 城市道路纵断面线形规划设计 课程学习内容 1 概述 2 道路纵坡 3 坡长 4 纵断面线形规划设计的原则和步骤 一、概 述 纵断面——通过道路中线的竖向剖面。它反映路线竖向的走向、高程．纵坡大小，即道路的起伏情况。 道路的纵断面线形是根据通路等级、性质、行车技术要求、排水，结合地形、地物(沿线构筑物或临街建筑物)布置的需要所确定的直线和曲线的组合。 概 述 概 述 道路纵断面设计在于确定道路的纵坡、变坡点位置、竖曲线和高程设计。并以平顺线形衔接，保证排水通畅、路基稳定。土石方填挖基本平衡．从而达到适应各级道路的交通要求．并体现工程的经济可行和技术合理。 二、道路纵坡 道路纵坡，是指顺着道路前进方向的上下坡，叫道路纵坡。它与汽车的动力特性、安全正常有很大关系。道路纵坡包含最大纵坡、最小纵坡、缓坡（坡度竖曲线），以及相应坡长。 道路纵坡 道路纵坡 一、最大纵坡 城市道路的纵坡设计要多方面考虑，道路最大纵坡的影响因素主要有： 1. 考虑各种机动车辆的动力要求 坡度过陡对行车非常不利，所以一般情况下，规定城市里机动车的最大坡度不超过8%。 道路纵坡 道路纵坡 新西兰达尼丁市的鲍德温大街，全长350米，坡度为35%，被吉尼斯世界纪录认证为“世界最陡的街道”，使很多司机望而生畏。 道路纵坡 富有挑战的“通天大道”——张家界天门山盘山公路。 张家界的天门山盘山公路，全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧是悬崖峭壁，共99个弯，似玉带环绕，被誉为“天下第一公路奇观”。对任何机动车司机来说，都是个巨大的挑战。 道路纵坡 一、最大纵坡 2. 考虑非机动车行驶的要求 非机动车以自行车为参考对象，一般要求坡度控制在2.5%以下。 道路纵坡 3. 考虑自然条件的影响