绿色农产品论文绿色农产品论.doc

黑龙江省绿色物流发展中存在的问题与对策研究 赵旭 (绥化学院 经济管理学院 黑龙江 绥化 152061) 　摘要：绿色物流建立在维护生态环境和可持续发展的基础上改变了一般物流的单向作用关系中国城市低碳经济网作为一种新的物流模式，绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益，代表了未来物流发展的方向和趋势。中国实施绿色物流具有紧迫性和必要性，但中国在快速发展绿色物流中还面临一些问题，对这些问题的全面认识和深刻理解，有助于找到好的解决办法，从而使中国的物流业尽快和国际接轨。 　　关键词：绿色物流；第三利润源；法制建设；利益分配 1黑龙江省发展绿色物流的必要性 1.1 绿色物流的特点 绿色物流（environmental logistics）的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。从管理学的角度讲，绿色物流是指为了实现顾客满意,连接绿色需求主体和绿色供给主体,克服空间和时间限制的有效、快速的绿色商品和服务的绿色经济管理活动过程。“绿色物流”里的绿色，是一个特定的形象用语，它泛指保护地球生态环境的活动、行为、计划、思想和观念在物流及其管理活动中的体现。 与传统的物流相比，绿色物流在目标、行为主体、活动范围及其理论基础四个方面都有自身的一些显著的特点：绿色物流的理论基础更广，包括可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦理学理论；绿色物流的行为主体更多，它不仅包括专业的物流企业，还包括产品供应链上的制造企业和分销企业，同时还包括不同级别的政府和物流行政主管部门等；绿色物流的活动范围更宽，它不仅包括商品生产的绿色化，还包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化；绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则不仅仅是经济利益，还包括社会利益和环境利益，并且是这些利益的统一。 1.2 黑龙江省快速发展绿色物流的必要性 （1）绿色物流能给社会发展带来巨大贡献，也是一个国家或地区新的经济增长点。发达国家的统计资料表明，物流业对于降低商品价值中的物流成本具有重要的作用，并对国民经济的增长发挥支持和带动作用。同时现在我国的经济发展是以破坏环境为代价的，在加大发展经济的同时也伴随着环境的破坏，现阶段物流，各个公司林立，在运输配送等物流的各个阶段各自为政，在运输环节中早中过量运输，浪费运力，配送的不合理造成交通拥挤，过度包装以及不规则材料包装造成资源的极大浪费，在物流的各个环节对于运力的选择，人才的安排，资源的使用非常不合理。而绿色物流不同于一般的物流活动和经济活动，绿色物流除了追求经济利益外，还以节约资源，保护环境和可持续发展为目标。绿色物流环节中的绿色包装，绿色包装是指对环境的无害、节约资源和能源，能重复再利用可促进发展的包装，在使用和回收的整个过程符合环境保护的要求。绿色储备通过合理的布局，优良的调动避免过多搬运，避开不合理出孙倒是的运输增加，减少污染排放，增强合理的人才利用。绿色运输通过合理的选择车辆，线路，通过共同运输，共同配送来减少对交通的压力，减少对大气的污染。绿色物流能使国家在高速发展的同时减少对环境的破坏，做到环境与利益的双赢。符合国家可持续发展的政策 （2）绿色物流能够提高企业的竞争能力。相对于生产领域的第一利润源——物质资料的节约和第二利润源——劳动消耗的降低，绿色物流被认为是现代企业的“第三利润源”。挖掘“第三利润源”对现代企业非常重要。现阶段人们更加关心的是食品安全问题以及效率问题，一个企业能在同样的时间，做出比别人更加绿色化效率化的产品必定会更加受欢迎。在美国，产品的直接劳动成本已不足全部成本的10%，全部生产过程中只有5%的时间直接用于加工制造，95%的时间用于储存、运输等物流过程，因为他们把更多的时间用于物流的中间过程，对环境的保护做到了更优，所以在企业发展的过程中对环境的保护为公司赢得了更好的声誉。 绿色物流作为“第三利润源”，是通过提高企业的社会价值和经济价值来实现的。绿色物流首先表现为一种节约资源、保护环境的理念。黑龙江是农业大省，实施绿色物流有利于提高农民收入，减少各阶段的损失。减少特定时间段的交通压力，现阶段黑龙江各个地区也出现了不同程度雾霾，许多地区的环境破坏严重，为了可持续的发展以及更好的生活环境，黑龙江实施绿色物流势在必行。 2 黑龙江省发展绿色物流存在的问题 2.1 黑龙江省发展绿色物流的相关政策分析 我国农产品物流的研究目前还处于理论和政策的定性分析阶段，供应链的各环节技术数量控制和管理还以经验为主，先进国家目前已经在农产品供应链的各环节上定量运用运筹学和线性规划理论进行统筹管理。发达国家的物流法律以及政策非常完善。如日本鼓励政府，个人，体等多种形式投资来进行物流，但是中国对于绿色物流的政策不够完善，出台的政策措施的可行性还有待商榷，国家对于发