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论文 我所熟悉的城市论文 所熟悉的城市
我所熟悉的城市-六安
姓名:倪晓娣 班级:城规2班 学号:12202020216 指导老师:李保民
目录:
规划背景
规划趋势
三、六安总体规划
(一)城市性质
城市职能
规划期限
(四)城市规模
(五)规划范围
(六)城市发展方向
(七)中心城区空间管制规划
(八)规划空间布局结构
(九)城市发展的总体目标
(十)城市建设目标
四、我眼中的六安
(一)交通
(二)商业
(三)旅游
参考文献
摘要:为适应城乡规划管理工作的要求,特别是随着六安城市建设的不断发展,城市面貌不断改善,城市功能进一步完善,也迫切需要通过城市规划窗口来展示六安城市规划建设成就,为实现六安城市经济社会的持续、协调发展,科学开发与合理利用资源,指导城市近期土地使用、交通系统组织和基础设施建设,突出城市特色,保护城市生态环境,特编制六安市城市建设规划,本文指出六安市的历史背景和发展趋势,指出规划的需求,并指出六安的总体规划,指出六安规划的状况,期限等等,剖析六安的现状,并从个人的角度写出规划实施后六安的变化和现在六安的经济,旅游等状况。
关键词:六安 背景 规划 现状
六安市位于安徽省西部,长江与淮河之间,大别山北麓,地理意义上的“皖西”特指六安。
规划背景
六安依山襟淮,承东接西,区位优越,历史上是战略要地,商贾云集。东与省会合肥市相连,南与安庆市接壤,西与信阳市毗邻,北接淮南市、阜阳市。贯障东南水陆通,六安不与别州同。山环英霍千重秀,地控江淮四面雄”。撤地建市以来,六安加快了城市建设步伐,商贸流通业得到了快速发展,在促进城市经济增长和市场繁荣,满足人民消费需求等方面发挥了重要的作用,但在发展过程中和全国大多数城市一样,也暴露诸多问题。
近年来,在市委、市政府优先发展六安中心城市,以适度超前的城市化带动相对滞后的工业化的发展战略指导下,未来的十年正是六安市高速发展的十年,六安经济技术开发区的快速发展、宁西铁路的建成通车、沪汉蓉高速铁路的建设、商景高速、六武高速的建设,使六安市的发展优势和潜力得到了进一步的显现,在皖西地区乃至大别山区社会发展中的龙头地位得到了提升,六安市正在加快融入省会合肥的经济圈,承接辐射,服务中原。为此,六安市政府于2003年重新编制了新一轮城市总体规划的编制。新一轮规划明确了“七纵七横加三环、两带三区四广场”的城市空间结构。近期(2010年)城市人口规模 45万,远期(2020年)城市人口规模达 60万。根据市有关部门要求及与城市发展协调同步,本轮的城市商业网点规划应以必威体育精装版版的《六安市城市总体规划(2003-2020)》为依据,规划区范围与新版的总体规划一致。
规划趋势
六安依山襟淮,承东接西,东与省会合肥市相连,南与安庆市接壤,西与信阳市毗邻,北接淮南市、阜阳市,贯淮淠而望江海,连鄂豫而衔中原。和周边城市一样,今后一个时期,六安正进入工业化快速推进、城市化水平和服务业比重迅速提高的发展新阶段。各地围绕资源、市场和投资环境的竞争将更加激烈,以规模和功能为基础的城市竞争十分明显,城市对区域经济的极化效应进一步增强,作为城市重要功能的商贸流通业已成为区域经济竞争的重要筹码。为此,六安必须保持一定的发展速度,才能在与淮南、安庆、河南南部等周边地区的商业竞争中获得优势,才能扩大自身的商圈,奠定大别山沿淮经济区的商业中心城市。特别是随着高速铁路、高速公路的建设,以及市区范围内主干公路网的强化,六安对周边地区的吸引力将有增强的趋势。
由于历史上六安市域长期分属于不同的行政地域,六安市行政地域形成较晚,因此六安城市的影响范围不能够达到整个行政范围,周围县受到外部城市影响较大,如寿县为淮南所吸引,舒城为合肥所吸引。根据六安、合肥与淮南的吸引区划分研究,六安城市的吸引范围仅为市域的中部和西南部,包括金安、裕安、叶集、金寨、霍山的全部以及寿县、霍邱的南部。六安只有增强城市商业的竞争力,强化城市和辖区内各地的交通便捷性,才能真正将商圈范围充分扩展,否则六安传统的商圈将会因此受到外界挤压。
六安总体规划
城市性质 六安市的城市性质为: 大别山北麓中心城市,安徽省省会经济圈副中心城市,区域交通枢纽,安徽省加工制造业的重要基地之一,具有滨水园林特色的现代化城市。2 、城市职能 (1)大别山北麓的中心城市 (2)省会经济圈副中心城市 (3)区域性交通枢纽 (4)安徽省加工制造业配套基地之一 (5)六安市域政治、经济、文化中心3 、规划期限 近期:2008—2015年 中期:2015—2020年 远期:2020—2030年4、城市规模 近期:至2015年城市人口规模为68万,建设用地规模为70 km2; 中期:至2020年城市人口规模为80万,建设用地规模为82 km2; 远期:至2030年城市
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