长安镇涌头加气站设计可研(版)A版).doc

目录 前　　言 1 1 总 论 3 1.1项目背景 3 1.2项目概况 9 2 市场分析 10 2.1天然气汽车国内外发展概况 10 2.2长安镇加气站现状 12 2.3车用液化天然气需求预测 12 2.4售气价格预测 15 2.5竞争力分析 15 2.6结论 16 3 建设规模 16 3.1车用液化天然气用气量 16 3.2液化天然气加气站建设规模 17 4 项目选址 17 4.1选址原则 17 5 气源 18 5.1天然气资源 18 5.2天然气基本参数 19 5.3液化天然气气质要求 21 5.4结论 22 6 技术方案 22 6.1工艺方案选择 22 6.2 工艺设计 22 7 总图运输及公用工程 32 7.1总图运输 32 7.2建筑结构设计 36 7.3电气工程 38 7.4自动控制与通讯 39 7.5给水排水及消防设计 41 8环境保护专篇 43 8.1 主要设计依据 43 8.2环境影响分析 43 8.3污染防治措施 44 8.4环保专项资金 45 8.5环境影响评价 45 9 安全、工业卫生专篇 46 9.1设计应遵循的标准 46 9.2 主要危害因素分析 47 9.3 防范措施 47 10.消防篇 49 10.1主要设计依据 49 10.2液化天然气(LNG)加气站危险性分析 49 10.3危险区域划分 51 10.4防火与消防设计 51 10.5运行管理防火措施 53 10.6消防专项资金 54 10.7结论 54 11 节能 54 11.1编制依据 54 11.2工程概述 55 11.3能耗分析 55 11.4节能措施 55 11.5节能效益 55 12 劳动定员及工程实施进度 55 12.1组织机构 55 12.2劳动定员 56 12.3员工来源 56 13.投资估算及经济分析 56 13.1投资估算 56 13.2财务评价 58 13.3国民经济评价 61 13.4社会评价 61 13.5风险分析 61 13.6结论 62 14结论与建议 62 14.1 结论 62 14.2存在问题及建议 62 前　　言 广州元亨能源有限公司涌头加气站位于长安镇涌头村， 长安镇是东莞市下辖的 32 个镇区之一，面积 83.4 平方公里，辖 13 个社区居委会，位于东莞市最南端，珠江口东南岸，东连深圳宝安，西接虎门古镇，地处广（州）深（圳）经济走廊中部，是广州、东莞与深圳交通往来的南大门，距深圳市区 55 公里 ，广州市区 90 公里 ，东莞市区 30 公里 ，广深高速公路、 G107 国道、 S358 省道纵横贯通全镇，水路紧临东莞市虎门港。　长安镇委、镇政府确立了“高起点规划、高标准建设、高效能管理”的城建工作指导思想，坚持规划先行，制定了镇中心区、沿海产业园区和13个社区的控制性详细规划等；完善了环保、消防、燃气和污水管网等专项规划、其中环保总体规划开创了全省乡镇一级先河。 随着城市经济的迅速发展，机动车数量快速增长，要求城市的基础设施建设和环境保护必须采取有效的应对措施。近年来，全国各地为减轻汽车尾气排放所造成的空气污染，采取了许多行之有效的措施，开展了“清洁汽车行动”计划，而以天然气和液化石油气取代燃油作为机动车动力的技术发展得最快。 发展燃气汽车，不仅是治理城市汽车尾气污染的有效途径，而且对于改变城市能源结构、缓解成品油供应的紧张局面、降低燃料成本也起到直接有效的作用，具有显著的环保效益、良好的经济效益和社会效益。 为了适应经济高速发展对能源的需求和创造“绿色东莞”，东莞市人民政府早在2004年就启动了城市公交车辆使用天然气作为动力的计划，并于2008年颁布了《关于印发东莞市推广天然气汽车加气项目实施方案的通知》。为促进燃气汽车的发展，保障汽车加气站有序规范地建设，2009年12月完成了《东莞市天然气汽车加气站专项规划》。 我公司受东莞市广州元亨能源有限公司委托，编制《广州元亨能源有限公司涌头加气站可行性研究报告》。在会同建设单位进行现场勘察、调研和搜集资料过程中，得到主管部门和其它有关单位大力支持和帮助。在此特对给予我们支持和帮助的各主管部门和有关单位的各位专家深致谢意。 1 总 论 1.1项目背景 1.1.1项目名称 广州元亨能源有限公司涌头加气站 1.1.2建设单位概况 建设单位名称：东莞市广州元亨能源有限公司 建设单位简介：东莞市广州元亨能源有限公司以城市燃气开发经营管理为主业的有限制公司，公司具有先进的天然气工程建设技术力量、优良的城市燃气运营队伍。 1.1.3项目简介 广州元亨能源有限公司涌头加气站位于长安镇涌头村莞长路旁，是以罐装液化天然气（以下简称LNG）为气源， 对LNG汽车和压缩天然气（以下简称LNG）CNG汽车加气