砼路面施工组织设计解读.doc

六、水泥砼施工施工 l、砼的技术要求 1)强度 路面砼主要是以路面砼的抗弯拉强度(抗弯折度)为标准，砼路面的厚度应以行车反复荷载产生的应力不超过硷路面设计使用年限末期的疲劳抗弯拉强度为依据。 路面砼的抗弯拉强度以标准试件，标准养生28d，以三分点双力点的抗折强度为标准。 砼路面要求有两个强度指标。 a、抗弯拉强度 根据材料情况、施工条件等因素，通过试配确定。路面硷的抗弯拉强度不得低于设计的规定值。当砼路面浇筑后，如不需在28d后开放交通时，可采用90d龄期强度，其强度一般为28d龄期强度的1.1倍。 砼抗拉强度、抗压强度和弹性模量 b、弯拉弹性模量 路面砼的弯拉弹性模量以试验实测为宜，如无条件，可按规范选用，或者按试验回归关系式确定. 2)和易性 砼在拌和操作中要求混合料有较大的流动性，以易于拌和均匀，而且在运输和浇灌时不会发生砂石和水泥浆分离现象，在捣实时砼内部均匀密实，不致发生麻面蜂窝等。 影响砼和易性的因素主要有：水泥浆的数量、水泥浆的稠度、砂率、水泥品种和骨料性质、外加剂等：因此，在拌制砼时，必须根据使用的材料、施工机械、施工气候等条件，在保证砼的强度、耐久性和经济性的前提下，选择合适的配合比和适宜的坍落度，或掺加各种外加剂，以提高砼的和易性。 3)耐久性 由于路面砼直接受到行驶车辆的磨损，同时长年经受风吹日晒、雨水冲刷及冰雪冻融的侵蚀，因此，要求砼路必须具有良好的耐久性。 为了提高砼的耐久性，应注意以下几点要求： 砼组成材料的质量符合标准要求；合理选择水泥品种(普通水泥)；适当控制水灰比和水泥用量；选用较好的砂石骨料及改善骨料级配；掺加外加剂，如引气剂、减水剂等； 4)表面特性 砼路面，应具有良好的表面功能。即要求路面具有足够的抗滑、耐磨及平整性。一般地，采用坚硬、耐磨、表面粗糙的骨料，可提高路面的抗滑能力；选用优质的材料进行合理组成设计，可提高路面的耐磨性；依靠控制混合料的均匀性、和易性，可提高表面的平整度。 2、对材料的要求 1)水泥 水泥的质量和水泥用量不仅对砼的强度有直接的影响，而且对砼的某些性质，如凝结和硬化速率、砼的早期收缩开裂、磨耗等，也会带来一定的影响。水泥品种及标号的选择，必须根据道路的等级、工期、铺筑时间、施工方法及经济性等因素考虑决定，原则上采用强度高、干缩小、耐磨性和抗冻性好的水泥。 在本工程中拟采用42.5普通硅酸盐水泥。 水泥的物理性能和化学成份应符合现行有关规范的规定。根据实用性和现阶段的研究结果，对路用水泥肋品质提出如下具体要求： A、熟料中铝酸三钙含量不得超过5％，铁铝酸四钙含量不得低于17％，游离子氧化钙含量不得超过1％3 B、碱含量应符合中热硅酸盐水泥(GB200—89)的规定； C、三氧化硫、氧化镁含量和安定性应符合(GBl75—85)的规定； D、细度为0.08mm方孔筛的筛余量不得超过l％； E、初凝时间不得早于1．5h，终凝时间不得迟于10h； F、各龄期强度值不得低于规定值； G、水泥砂胶试件28d龄期的干缩率不得大于0．09％； H、砂浆磨耗率不得超过1％； 2)碎石 为获得密实、高强、耐久性好、耐磨耗的砼，使用的碎石必须地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配。粗集料的磨耗率，用双筒式磨耗机测定时，应不大于4％，其最大粒径应不大于40mm。 3)黄砂 黄砂的粒径范围为0.15—5mm。细集料分为天然砂(如河砂、海砂和山矿砂等)和人工轧制石料得到的人工砂(如石屑等)两种。人工砂有较多的棱角，其和易性不及天然砂。 路面砼用砂应具有高的密度和小的比面，以保证新拌砼有适宜的和易性，硬化后砼有足够的强度和耐久性，同时以达到节约用水泥的目的。因此，要求细集料应质地坚硬、耐久、洁净，并具有良好的级配。 4)水 清洗集料、拌和砼及养生所用的水，不应含有影响硷质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水一般均适用于砼。非饮用水应经过化验：硫酸盐含量应小于2.7mg/cm3，含盐量不超过5mg/cm3，pH值大于4时，也可使用。 5)接缝材料 接缝材料质量的好坏，对保证水泥砼路而后正常使用和质量是至关重要的。接缝处出现的主要问题如下： A、接缝渗水。由于材料不能与砼板不能很好地粘结，特别是气温较低时，砼板收缩后缝隙增大，从而使路面表面水渗入砼下的基层，造成地基承载力降低和唧泥，砼板出现断裂和错台。 B、填缝料外溢。气温较高时踏板膨胀，如填缝料本身压缩性能及热稳性差，就容易从缝隙中溢出，流淌到缝的两侧板的表面，影响路面的平整度和路容。 C、杂物的嵌入。如接缝材料性能差，则杂物易嵌入缝中，使接缝失去胀缩作用，板产生拱胀及断裂。尤其是小粒径石籽嵌入时，使接缝处板端压力集中，以致接缝处附近的砼板挤碎。 在本工程中，拟采用沥青木板作为接缝板的材料。 3、砼配合比设计 路面砼配合比设计