- 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
青岛华海环保工业有限公司溢油防治设备技术说明
一、QG10V轻便储油罐技术说明
1. 概述
轻便储油罐产品是我公司自行开发的与围油栏配套溢油回收储存设备之一。
该产品的结构为:PVC布油罐主体、钢支架等组成。
该产品广泛应用于海洋、海湾、江河、湖泊等水域的港口、码头、炼油厂、修拆船厂、石油钻井平台以及国家溢油应急中心的应急设备等。
2. 轻便储油罐主要材质
轻便储油罐罐体:采用PVC布制作,热粘合而成。具有强度高、耐油、耐候、耐磨、耐腐蚀的特点。可快速安装支架和罐体,及时回收溢油。
支架装置、托杆等所选高强度优质钢材料涂防锈漆、耐腐蚀性好,完全符合现场环境条件;所有连接件:均为优质钢材料,并进行防腐处理;不存在任何影响产品性能的缺陷。
3.主要结构
轻便储油罐:由囊体、支架装置组成。可现场快速组装,操作极为方便。
4. 储油罐型号及技术参数
型号 QG-V10 罐体容量 10 m3 罐体尺寸: ∮3400*1380 总重量: 118kg 使用寿命: 不小于3年 适宜温度: 0℃~(44℃ 5.性能及储存条件
5.1主要功能:
临时储存回收轻质油、中低粘度油类;该产品一般与收油机等产品配套使用,收油机回收的溢油直接注入船上或岸上的轻便储油罐中暂时储存。性能稳定可靠,结构紧凑,安装连接快速,可快速支撑,操作方便,易于维护,便于储存、运输、移动。
5.2性能特点
a. 可靠性:
轻便储油罐采用高强度PVC布制作,具有强度高、耐油、耐候、耐磨、耐腐蚀的特点。所有托杆装置、立柱等均为优质钢材。所有部件耐腐蚀、耐油、耐磨、耐候、耐老化,完全符合现场操作使用要求。
b. 可操作性:
该轻便储油罐,结构紧凑,不使用时可卷绕折叠,仓储体积小,操作简单,重量轻,便于运输、储存、使用维护方便。
c. 先进性:
我公司自行设计制作的该型轻便储油罐,采用先进结构原理,性能优良,结构紧凑,操作简单,维护方便,价格合理,处于国内领先水平。
d.可维护性:
所有配机配件均采用优质定型国内产品,便于维护保养,维护保养成本低。
6. 设备采用的标准和规范
采用企业标准Q/0284QHH017 –2010《储油罐》以及用户需求书等。
ZSJ15转盘式收油机技术说明
1.概述:
转盘式收油机产品是我公司自行开发的与围油栏配套的溢油回收设备之一。荣获国家专利并通过了青岛市科委主持的专家鉴定,定型生产。
1993年在交通部水运研究所的帮助下,开始研制转盘式收油机等溢油回收设备,成功地应用与各种水域环境下回收中低粘度地溢油。
2001年12月,在青岛港“沙米敦”号油轮抢险工作中,被评为抢险先进单位。
该设备由收油机主机和动力站两部分组成。动力站设在岸上或船上;收油机主机浮在水面山;二者通过液压油管和输油管连接。
柴油动力站由柴油机带动油泵和输油泵,将柴油动力转化为液压动力(无极变速),来驱动浮在水面上的收油机粘油盘转动,将浮在水面上的溢油粘挂在粘油盘上,再由刮油片将油刮下,顺导油槽集中到收油机的集油槽中。然后由输油泵将收集的油输送到岸上或船上的储油设备中,从而实现溢油回收的功能。
该设备可广泛应用于港湾、油港、码头、河流、湖泊、造船厂、拆船厂、石油、化工、发电厂以及污水处理站等有溢油需回收的场合。
本设备最佳收油粘度范围在100~2000cst,能有效回收1~10000cst的溢油,适应中、低粘度的溢油回收。该设备可与我公司生产的围油栏配套使用,边围油,边收油,防止了水面污染。
2.技术条件
2.1 材料
①收油机主机的材料为:
不锈钢材料,包括浮体(封闭壳体内充满塑料泡沫)、主体壳、导油槽、集油槽、转盘轴、底座、辅助浮体、油管接头以及所有连接件均为不锈钢材料。
粘油盘采用耐海水防锈铝材料。所有材料均强度高、耐化学腐蚀性好,完全抗海水腐蚀。不存在任何影响产品性能的缺陷。
② 液压马达采用低速大扭矩摆线马达,扭矩大、可无级调速。马达外套不锈钢壳,可满足防海水腐蚀要求。不存在任何影响产品性能的缺陷。
③ 刮油片采用聚四氟乙烯软板,耐候、耐老化性能好、耐油、耐磨、耐腐蚀,使用寿命长。不存在任何影响产品性能的缺陷。
④ 吸油排油管采用软PVC螺纹钢丝管,耐候、耐老化、耐油、耐海水腐蚀、抗吸空、柔性好、重量轻。
⑤ 液压油管采用钢丝编制软胶管,耐候、耐老化、耐油、耐海水腐蚀、抗高压、柔性好。
⑥ 动力站主体材料为A3钢材料外烤防锈漆,包括小车底盘等。油箱、车架、连接螺栓等易摩擦、碰撞及拆卸部分采用不锈钢材料,确保防腐防锈性能。
⑦ 柴油机动力站的柴油机选用风冷、电启动、加防火帽,体积小,结构紧凑,启动灵活,易于维护保养,满足防火要求。
⑧ 输油泵选用转子泵,重量轻,功率消耗低,输油效率高,有一定的吸程,可满足输送中、低粘度溢油的要求。
⑨
文档评论(0)