主皮带牌板管理制度详解.doc

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主皮带司机操作规程 一、一般规定 1、主皮带司机必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,并能独立操作。 2、主皮带司机每班不得少于2人,上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,无妨碍本职工作的病症,班中不做与本职工作无关的事情。 3、主皮带司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、供电系统、信号联系方式和各种保护装置,能排除一般性故障。 4、主皮带司机应熟悉设备的开停机程序和操作方法,工作中必须严格遵守《煤矿安全规程》的相关规定,严格执行岗位责任制,精心维护,认真操作。 5、主皮带机保护应齐全、灵敏、可靠,不准甩掉保护运行。禁止使用皮带机运输物料,严禁任何人员乘坐主皮带,严禁皮带机倒转。 6、主皮带机严禁在故障状态下运行,正常情况下主皮带要求空载启动,应尽量避免在短时间内频繁启动。 二、主皮带司机应遵守以下安全守则: 1、严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负载试车(连续作业除外),并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行。 3、非紧急情况,运行中不得使用紧急停车。 4、发生紧急停车事故,主皮带司机应立即查明情况,待事故查清并排除后方可开机。情况不清时严禁开机。 5、处理事故时,主皮带司机不得擅离岗位。 6、因停电而停机时,立即汇报有关部门,将所有电气设备应打到断开位置,并坚守岗位。 7、主皮带司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 8、在停机检修设备前,必须将设备电源切断并挂牌。 9、检修后必须试车,并按规定对各项保护进行试验。 10、操作高压电器时,应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作,一人监护。 11、凡检修作业影响开机时,作业负责人必须提前和主皮带司机取得联系,将主皮带机闭锁,并在操作台上挂“停电检修”警示牌,并严格执行“谁挂牌示警、谁摘牌解警”制度。 12、主皮带机运行过程中,严禁进行检修作业,严禁靠近所有转动部位或攀登设备,严禁刮滚筒、皮带或托辊上的黏着物等,严禁往皮带上冲水。 13、停车期间,主皮带司机离开操作位置时必须将主皮带闭锁并挂警示牌。 三、主皮带司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,做到: 1、不得无信号开车。 2、当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话联系岗位人员,确认后再进行操作。 3、接到信号因故未能执行时,应通知岗位人员、重发信号,在进行操作。 4、主皮带司机不得擅自开车,若需要开车时,应事先通知岗位人员及班组长,并经岗位人员及班组长同意,方可按规定程序开车。 5、主皮带运行中,出现不明信号时,均应以停机信号对待,立即紧急停机。 四、操作准备: 主皮带司机开机前检查: 1、各紧固螺栓不得松动短缺,连接件应齐全、牢固。 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。 3、各部位润滑正常,油质合格,油量适当;润滑泵站管路完好可靠,无渗油和漏油现象。 4、各种保护及电气闭锁,必须完好可靠;信号清晰可靠。 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁、无油污;液压站液压泵运转正常;各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;各压力系统指示正常,逆止器运行可靠。 6、检查主皮带有无裂纹,接头是否良好,是否损坏变形。 7、皮带架连接牢固可靠并保持平稳;托辊齐全、转动灵活,托辊架牢固。 8、拉紧装置是否可靠,松紧是否适当。 9、胶带清扫器与胶带距离不大于2~3mm,并有足够的压力,接触长度应大于带宽的85%。 10、主皮带无卡磨,卸载斗应与胶带中心一致。 11、检查张紧钢丝绳有无断丝、锈蚀等。 12、检查各管线有无挤压、破损。 五、操作顺序 在一般正常情况下按以下操作顺序进行: 1、启动:直流屏合闸→2#高压进行柜合闸→变压器合闸→变频合闸→发出开车信号→接到开车返回信号后→准备好、保护正常指示灯亮→电源指示、1#、2#馈线柜合闸指示灯亮→1#、2#变频运行指示灯亮→盘闸1、盘闸2松闸指示灯亮→预警→起车→手动启动1#电机风机→2#电机风机→清扫器。 2、停机:确认给煤机停止放煤→胶带上无煤后→按下“停车”按钮停止主皮带→手动停止1#电机风机、2#电机风机→清扫器→电气设备分闸 六、正常操作: 主皮带的启动与运行 1、接到开车信号后,解除紧急抱闸。 2、发出开机预警信号,所有人员离开转动部位,接到开机回复信号或预警结束,按下开机按钮正式启动。 3、待主皮带机运行平稳后,方可给煤。 4、开机过程中严密观察抱闸是否松开,各润滑点是否正常,各参数及显示状态是否正常,各仪表指示是否正常。 5、运输中应注意胶带的松紧程度,确保机头、中间架、机尾架稳固牢固,检查电机、轴承温度是否正常及基础螺栓是否牢固。 6、注意观察各滚筒及驱动轮、导向轮是否运转正常。 7、运行中发现故障或异常时,应及时停机检查,检查处理时应切断电源并闭锁。 主皮带机停机 1、正常情况下停机要待主皮带上的煤全部拉空后方可停机。 2、停机后按下紧急抱闸。

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