电子课件-《电工仪表与测量(第五版)》第三章模拟式万用表解读.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * 一、模拟式万用表的使用 使用之前要调零； 要正确接线； 要正确选择测量挡位； 要正确读数； 要注意操作安全。 1.使用之前要调零 在使用万用表之前要先进行机械调零。在测量电阻之前，还要进行欧姆调零。 2.要正确接线 测量直流量时，要注意正、负极性，以免指针反转。 测量电流时，万用表应串联在被测电路中；测量电压时，万用表要并联在被测电路两端。 在用万用表测量晶体管时，应牢记万用表的红表笔与表内部电池的负极相接，黑表笔与表内部电池的正极相接。 3.要正确选择测量档位 选择电流电压量程时，最好使指针指在满刻度的三分之二以上位置。 指针位置1 4.要正确读数 选择电阻量程时，最好使指针指在标度尺的中央位置。 指针位置2 测量时，当不能确定被测电流、电压的数值范围时，应先将转换开关转至对应的最大量程，然后根据指针的偏转程度逐步减小至合适量程。 在进行高电压测量或测量点附近有高电压时，一定要注意人身和仪表的安全。 在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关，否则有可能损坏转换开关。 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最高挡，以防下次测量时由于疏忽而损坏万用表。 5.要注意操作安全 二、模拟式万用表电路图识读及故障排除 1.直流电流挡的故障及排除 找一只准确度较高的毫安表或无故障的万用表作标准表，与故障表串联后去测量一直流电流。若故障表读数比标准表大得多，则为分流电阻开路。 若无读数，可将故障表转换开关置于直流电压最低挡2.5V挡，直接去测量一节新干电池的电压，若仍无读数，则为表头线路开路；若有读数且指示值大于1.6V，则为分流电阻开路。 排除方法：若为表头线路开路，应找出其开路的原因。若为分流电阻开路，则需打开仪表后盖，逐一检查各分流电阻，并将损坏的分流电阻换掉。 直流电流挡分流电阻是万用表中极易损坏的元件之一,且大多数故障是烧断。此时只需打开万用表后盖,寻找有明显烧坏痕迹的线绕电阻,就能迅速判断其故障所在。 2.电压挡的故障及排除 故障现象 原因 排除方法 直流电压挡 各挡读数都偏大。 万用表受潮，使分压电阻阻值变小。 烘干万用表。 各挡读数都偏小，量程越高，偏小越严重。 分压电阻变值。 调换新的分压电阻。 低量程正常、高量程时指针不动。 高量程所用的分压电阻开路。 换掉开路的分压电阻。 交流电压挡 各挡均无读数。 一般为整流元件损坏或测量线路中有开路现象。 调换损坏的二极管，查出线路中的开路部位并修复。 各挡都有读数，但读数都减小一半。 全波整流电路的一半失效，变成半波整流电路所致。 调换损坏的整流元件。 3.电阻挡的故障及排除 正常情况下，将转换开关置于R×1 k挡两表笔短路，转动欧姆调零器，指针应平稳移至零欧姆处。然后将开关依次旋至R×100、R×10、R×1各挡，指针应逐渐偏离零欧姆处，但最终都能调至零欧姆处。 电阻挡 故障现象 原因 排除方法 调节欧姆调零器，指针始终调不到零处，在R×1挡更甚。 说明电池电压已低于1.3V。 更换新电池。 欧姆调零器失调或调节过程中指针有跳动现象。 欧姆调零电位器有故障而引起。 更换或修理欧姆调零电位器。 各别挡位读数不准。 通常为该挡分流电阻变值所致。 更换变值的分流电阻。 各挡都不准确或都无读数。 原因是电池线路开路、限流电阻开路或变值所引起。 接通电池线路或更换限流电阻。 某挡的测量值比实际值大了10倍、100倍或1 000倍。 该挡的分流电阻开路所引起。 接通分流电阻。 1.简述使用模拟式万用表的方法。 2.如何正确选择万用表的测量挡位？ 3.维修万用表的前提是什么？ 4.在R×1挡将两表笔短路，调节欧姆调零器，指针始终调不到零处，而在其它挡都能调节到零处，这说明什么问题？如何解决？ 返回章目录 思考与练习 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第三章 模拟式万用表 第三章 模拟式万用表 第三章 模拟式万用表 第一节 第二节 第三节 §3-1 模拟式万用表的组成 掌握模拟式万用表的组成及各组成部分的作用。 万用表的组成 万 用 表 测量线路 测量机构 转换开关 一、测量机构 作用：是把过渡电量转换为仪表指针的机械偏转角。 万用表的测量机构通常采用磁电系直流微安表，其满刻度电流为几微安到几百微安。 万用表的灵敏度通常用电压灵敏度（Ω／V）来表示。 二、测量线路 作用：是把各种不同的被测电量（如电流、电压、电阻等）转换为磁电系测量机构所能测量的微小直流电流（即过渡电量）。 使用元器件：主要包括分流电阻、分压电阻、整