第三节内燃机解读.ppt

气体对外做功实验 气体对外做功实验 汽油机是怎样工作的呢？ 冲程的概念： 活塞在汽缸内做一次单向运动叫一个冲程。 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 内燃机的完整工作过程 补充 汽车发动机中都有多个气缸在工作。想一想，汽车为什么要用多个气缸共同工作？ 1、在内燃机的四个冲程中，其中把内能转化为机械能的是（ ） A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程 作业 课本p48-49 第1-4题 * * 第三节 内燃机 Joy. Mr. Lee 视频中,你看到了什么现象？ 塞子被冲出 在此过程中，能量是如何转化的？ 气体的内能 塞子（瓶盖）的机械能 气体 做功 汽车奔驰 轮船劈波斩浪 火箭凌空穿云 车、船和火箭之所以能大展神威，就因为有了发动机 车、船、火箭在运动过程中，能量是如何转化的？ 燃料的化学能 内能 机械能 做功 燃烧 热机是把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。 一、热机的定义 二、热机的种类：很多 内燃机是热机中常见的一种，燃料直接在汽缸内燃烧产生动力的热机，叫做内燃机。内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。 汽油机和柴油机用在哪些机器上，他们又是怎样工作的呢？ 汽油机 柴油机 汽油机的构造 火花塞 气缸 进气道 活塞 曲轴连杆 排气道 飞轮 内燃机： 进气阀 排气阀 汽油机的一个工作循环是由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成的。 汽油机工作过程是由一个个工作循环组成的。 汽油和空气 旋转的飞轮通过曲轴连杆带动活塞，使活塞从汽缸上部向下运动，进气阀开启，汽油和空气的混合气体通过进气道进入气缸。 两个气阀关闭，活塞在飞轮的带动下，从气缸下部向上运动，缸内混合气体被压缩，机械能转化为内能，因此，内能增加，温度升高，压强增大。 压缩冲程末，气缸顶部的火花塞产生电火花，缸内气体爆发性燃烧，产生高温高压的燃气，迅速膨胀，使活塞向下运动，内能转化为机械能。 爆发性燃烧 燃烧后的废气 飞轮因为惯性继续转动使活塞上升，进气阀关闭，排气阀打开，将燃烧后的废气排出缸外。 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 汽油机工作原理 思考： 1. 在四个冲程中，哪些冲程发生能量的转化？ 压缩冲程： 机械能 内能 做功冲程： 机械能 内能 2. 哪个冲程获得动力？ 做功冲程 转化 转化 3、一个工作循环由四个冲程组成，每个工作循环活塞往复运动二次，曲轴和飞轮转动二周，对外做一次功 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 内燃机： 三.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 (3)内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 从基本构造及工作循环等方面谈谈汽油机和柴油机有什么相同点？ 四、汽油机与柴油机的异同 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2．每个工作循环都经历四个冲程：_____冲程、______冲程、______冲程、______冲程。 3．四个冲程中，只有______冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4．一个工作循环中，活塞往复_____次，飞轮转动______周，燃油对外做功_____次。 相同点 压缩 吸气 做功 排气 做功 两次 两周 一次 燃料 使用范围 点火方式 吸入气体 构造 汽油机 柴油机 机种 区别 交流与合作 气缸顶有火花塞 喷油嘴 汽油和空气的混合气体 只吸进空气 点燃式点火 压燃式点火 载重汽车,火车,船轮 拖拉机, 坦克等 摩托车 、汽车 小型农业机械等 柴油 汽油 汽油机与柴油机的不同点 多个气缸共同工作可以增加发动机的输出功率，并使振动减小。 城市车流 大量尾气 看到下面的图片你想到了什么？ 我们应怎么去做？ C