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第三章 国际结算的单据 本章学习目标 第一节 单据概述 第二节 主要单据 发票 箱单 运输单据 保险单据 产地证书 其他 第一节 单据概述 一、概念 单据是贸易中物权凭证和附属凭证总和; 既是履约证明又代表货物;跟单托收尤其是 跟单信用证对单据要求很高. 二、作用 1、履约证明 2、收付款依据 3、提货凭证 4、融资凭证 第二节 主要单据 一、发票 1、商业发票(Commercial Invoice) 1)概念和作用 是卖方在装运货物后开立的凭以向买方索取货款的价目清单和总说明。 作用:是记帐凭证、履约证明、报清关及纳税依据、不用汇票时替代、索理赔依据、其他单据条款和内容的填制依据。 商业发票是全套单据的中心,必须带有详细货物描述的价目清单,不得使用统称。 2)内容 2、海关发票(Customs Invoice) 概念和作用 出口人应进口国海关要求出具的单据。类似商业发票,多为输往加拿大的货物由此要求。 主要供海关核查货物和估价征税、提供原产地依据和海关统计等。 内容见教材。 3、形式发票(Performa Invoice) 在交易未达成前应买方要求开出的非正式发票;又称预开货估价发票;内容类似正式发票;主要用于交易的发盘核进口商申请进口许可证或外汇;不具法律效力. 二、包装单据(Packing Documents) 概念与作用 是出口商向进口商签发的反映货物包装、重量和尺码情况的单据,是对发票内容的必要补充,也是常见的用以向银行提交以获得付款的单据。 便于进口商了解货物的包装细节、海关清关点货和商检机构验货。 常见形式为装箱单(Packing List, P/L),也有 重量单(磅码单)(Weight List/Memo)或 尺码单(体积单)(Measurement List),内容见教材。 三、 运输单据 1、提单(Bill of Lading, 简称B/L) 1)概念和作用 海洋/海运提单(简称提单)是指一种证明海上运输合同和货物已经由承运人接管或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单据。 是贸易结算中最基本和最重要的单据之一;是货物收据、物权凭证(记名提单的物权性存在争议)和运输合同的证明。 提单的流通性 提单的主要关系人:托运人和承运人。 托运人即货方(FOB下有争议)或其指定人,承运人即船方。 提单作为物权凭证,只要具备一定的条件就可以转让,转让的方式有两种:空白背书和记名背书 提单的签发 有权签发提单的人有承运人及其代理、船长及其代理、船主及其代理。 提单有正本和副本之分 提单的类型 已装船提单和未装船提单 表示货已装船的方法有两种: 由提单上印就的“货已装船”或“货已装具名船只”这类词表示 由提单上加批的词语证明货已装具名船只,一般用于备运提单时另外加注。 Example: On board per vessel A At Shanghai 4th, March, 201X 清洁提单或不洁提单 如果承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单,这份提单就变成了“不洁提单” 。 并非所有有关货物的批注都构成不清洁提单 常见的批注类型 a. 货物与包装状况的批注,如 b. 对附加费用的说明 免责批注 对运输方式的说明 未明确表示货物与包装不良的批注 记名和指示提单 ① 记名提单(Straight B/L):收货人为特定人,不能流通,国际贸易中较少使用。 ② 指示提单(Order B/L):最常见的形式,收货人为某人指定人(To order of XXX)或直接作成凭指定(To order),可经背书后转让,凭指定的提单又称“空白抬头”。 其它种类的提单 参见教材 提单的主要内容也参见教材 2.多式或联合运输单据 (Multimodal or Combined Transport Document)是指在多式运输合同下证明承运人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。应用于货物的运输全程涉及至少两种以上不同运输方式的情形,例如货物从西安通过飞机运到上海,从上海装上海轮运到东京,全程涉及空运和海运两种方式,但是由同一个承运人负责运输。 物权性的理解 在特定情况下(一般认为最后一段运输为海运时),也是物权凭证。 实际业务中较少使用 3.租船合同提单 (Charter Party Bill of Lading) 是利用租船方式进行海上运输时签发的并受租船合同约束的提单,属略式提单(无背面详细条款)。一般表面记载“SUBJECT TO CHARTER PARTY”(受租船合同约束)字样,适用于大宗货物和集中交货。 租船合约非常复杂,但
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