华电莱州总结讲述.doc

烟台港莱州港区2×3.5万吨级码头、港池 及3.5万吨级航道工程 水深测量技术总结 大连五星测绘科技有限公司 2015 年10月20日  烟台港莱州港区2×3.5万吨级码头、港池 及3.5万吨级航道工程 水深测量技术总结 编写单位：大连五星测绘科技有限公司 编写人： 年 月 日 审核意见： 审 核 人： 年 月 日 目 次 1 概述 1 1.1项目成果完成数量及规格 1 1.2项目完成的时间及作业率 1 1.3项目的计划和实测位置 1 1.4参加作业的人员及具体分工 2 1.5参测的仪器设备 2 1.6投入的交通设备 4 1.7已有资料利用情况 4 2 规范及技术设计的执行情况 5 2.1作业依据 5 2.2项目名称确定 5 2.3作业人员技术准备 5 2.4参测仪器的鉴定结论 5 2.5执行规范及技术设计情况 5 2.6项目作业实施情况 6 3 项目测绘成果质量情况 12 3.1成果质量检查统计 12 3.2质量统计结果分析 12 3.3成果质量总体评价 13 4 上交资料 13 1 概述 1.1项目成果完成数量及规格 受华电莱州港务有限公司（以下简称：甲方）委托，大连五星测绘科技有限公司承担了烟台港莱州港区2×3.5万吨级码头、港池及3.5万吨级航道工程水深测量任务。 共完成实测面积1.47平方千米。其中：主测深线55.7千米，检查测深线17.8千米；1：1000比例尺测区水深图5份；技术总结2份；成果光盘1份。外业数据采集使用WGS-84坐标系统，并应甲方要求转换成高斯克吕格1.5度带投影，中央子午线120度，Y坐标西移500000米的1954年北京坐标系，深度基准为当地理论最低潮面。 1.2项目完成的时间及作业率 烟台港莱州港区2×3.5万吨级码头、港池及3.5万吨级航道工程水深测量项目计划于2015年10月12日至2015年10月20日12个工作日内完成，实际测量9个工作日完成，作业率100%。 1.3项目的实测位置 烟台港莱州港区2×3.5万吨级码头、港池及3.5万吨级航道工程水深测量项目测深区域示意图见图1。 图1 测深区域示意图 1.4参加作业的人员及具体分工 参加作业的的人员及分工见表1。 表1 参加作业的人员及分工表 序号 在本项目担任职务 姓名 职称 备注 1 项目负责人兼安全负责人 尹国强 工程师 2 技术负责人 董维民 工程师 3 监理工程师 冯洪江 高级工程师 4 质检负责人 秦力 工程师 5 测量员 周金鹏 助理工程师 6 测量员 王勇良 技术员 7 测量员 高鲁明 技术员 8 测量员 于明义 技术员 9 内业成图员 边晓丽 工程师 1.5参测的仪器设备 1.5.1参测仪器设备型号及数量 参测仪器设备型号及数量见表2。 表2 仪器设备一览表 序号 名称 规格型号 数量 备注 1 多波束测深系统 R2sonic 2022 1 2 单波束测深系统 SDE-28S 1 3 GPS罗经 Hemisphere VS110 3 4 差分GPS STARLINK 210 2 5 运动传感器 IMU 1 6 声速仪 Valepout MINISVS 1 7 柴油发动机 Honda(5kw) 2 8 计算机 IBM系列 5 9 彩色喷墨绘图机 HP 5500CP 2 序号 名称 规格型号 数量 备注 1.5.2主要仪器设备的技术指标 （1）多波束测深系统 生产厂家：工作频率：200KHz 测深范围：m～m 覆盖角度：分辨率：1.25 cm数据输出 生产厂家：hemisphere公司 快速导航与定位，输出率高达20Hz 差分包括：SBAS(WAAS，EGNOS等) 与信标差分水平精度：95%0.6m (差分GPS) 航向精度 0.10度 均方根@天线分离1米 （4）STARLINK差分GPS 生产厂家：美国RAVEN?INVICTA 亚米级定位精度（DGPS） 10个GPS通道，2个信标通道 位置更新率10次/秒 （5）IMU型运动传感器生产厂家：美国横摇/纵摇静态精度0.02°（RMS）动态精度0.03°（RMS）分辨率0.001°范围 ±30°涌浪/纵摆/横摆精度5cm或5%加速度 0.01m/s2采样速率100Hz型号MINISVS 主要技术指标： 额定水深6000米； 声速:100mm:±0.03米/秒 量程：1400—1600米/秒 50mm:±0.06/秒 分辨率