4.2仓储技术.ppt

4物流仓储技术 4.1 仓储设施 4.2 仓储技术 4.3 库存技术 知识归纳 复习题 学习目的与要求 通过本章的学习，您应该能够： 知识目标 （1）掌握经济进货批量的计算 （2）明晰商品储存规划 （3）了解商品养护技术 （4）知道仓储设施（月台、货架） （5）有效把握库存分类方法 （6）熟悉自动化立体仓库 能力目标 （1）能够建立库存控制模型 （2）能够分析影响商品养护的因素 （3）能够应用ABC库存分类法 （4）能够解析商品储存规划 （5）能够解读仓储设施 （6）能够比较各种分拣技术的特点 关键词汇 月台(Platform) 自动化立体仓库（Automatic Warehouse） 货架（Storage Rack） 托盘式货架(Pallet Racking) 商品养护(Product Maintenance) 库存控制(Inventory Control) 自动分拣系统(Automatic Sorting System) 货位规划(Slotting Planning) 经济进货批量（Economic Order Quantity） 巷道式堆垛机(Tunneltype Stacker) 4.1仓 储 设 施 4.1.1月台 古代的月台是人们赏月的主要场所。在建筑上，正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”，月台是该建筑物的基础，也是它的组成部分。由于此类平台宽敞而通透，一般前无遮拦，故是看月亮的好地方，也就成了赏月之台。 (1)月台的定义 月台，也称“站台”、“码头”，是线路与仓库的连接点，是仓库进出货的必经之路。月台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、货物暂放处。利用月台能方便地将货物装进车辆中或者从车辆中取出，实现物流网络中线与结点的限界转运，是装卸货场所修建的装卸货平台。借助月台，搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。 4.1仓 储 设 施 (2)月台的类型 ①高站台 仓库地面即为站台面，则站台高度与车辆货箱底部高度在同一个水平面上，如图4-1所示，有利于作业车辆进行水平装卸作业，使装卸合理化。目前的新建仓库的站台一般建成高站台（又称为高平台）。 4.1仓 储 设 施 ②低站台 站台、地面、仓库地面处于同一高度，以利于站台和仓库之间的搬运，利于叉车作业，利于移动式装卸运输机械设备组成临时运输作业线。但是，低站台与车辆之间的装卸作业不如高站台方便。 出入库站台的高度一般为1.4～1.6m，其宽度要保证两人带货能相向通行和保证库门打开时，不碰到车辆，一般不小于2.5m，站台作业设备的宽度也不要大于0.8m。由于各种载重汽车车厢底板高度没有统一标准，对站台高度的要求不同（表4-1所示为不同车辆对站台高度的要求）。 4.1仓 储 设 施 站台装卸货位数量的求解公式如下： N（站台数量）=TP（每小时停靠车数）×t（停留时间） 站台高度设计，主要考虑所在仓库的停靠车辆种类，一般应设置不同高度的停靠位置，尽量满足本仓库大多数出入车辆的要求；也可考虑采用平均高度设计站台，以缩小货车车厢底板与站台高度的距离。 一般情况下，把出入库月台延长形成一定坡度，利用仓库月台高度沿其长度方向的变化来适应不同的车辆；也可以装备卡车升降平台或码头升降平台（见图4-2）、车尾附升降平台（装置于车尾部的特殊平台，适于无月台设施的物流中心或零售点的装卸使用）、可移动式楔块、手动简易“过桥”等来消除月台与车厢底板之间的高度差，使搬运工具能够顺利进入到车厢进行装卸作业，能大大提高工效并且充分保障作业安全。 4.1仓 储 设 施 (3)月台的位置安排 为了使物品能顺畅地进出仓库，进货口和出货口的相对位置很重要，以仓库的物流情况决定进货口和出货口的安排。一般来说，有以下几种情况： ①进货口及出货口同使用一个月台 如图4-3所示，这种设计可以提高设备利用率及空间利用率，但在进、出货的高峰期容易造成现场混乱，货物出现差错，不利于管理。所以，在管理上一般安排进货作业和出货作业分开操作。 4.1仓 储 设 施 ②进货口、出货口独立但相邻 如图4-4所示，这种安排的进货作业和出货作业空间分开，便于管理，设备仍然可以共用。这种方式适用于库房空间适中，进货和出货常易互相干扰的情况。 ③进货口及出货口分别在仓库两侧 如图4-5所示，仓库的进货口和出货口不相邻，进、出货作业空间独立，设备也是各自专用的，这种安排使进货与出货迅速、快捷，但空间利用率及设备使用率降低。 4.1仓 储 设 施 ④多个进货、出货口 若公司规模大，资金雄厚，厂房空间足够大，货物进出作业量大且频繁，就可规划多个进货口及出货口以满足业务需求。如图4-6所示。 (4)月台停车方式设计 车辆的停车方式有三种，即垂直式、平行式和锯齿式。具体选用哪一种，要根据场地的实际情况、车辆的管理以及车