活塞连杆组检修公开课教案详解.doc

安徽省汽车工业学校 2015—2016 学年度第2 学期 汽车教学部教师公开课材料 6.3.9 授课课程：《汽车维修基本技能训练》 授课课题： 活塞连杆组六三汽车教学部公开课评议表 授课教师 授课班级 授课时间 课程 课题 杨秀娟 2016.3.9 《汽车维修基本技能训练》 活塞连杆组 教 案 首 页 课 题 活塞连杆组活塞连杆组各构件的活塞连杆组基本及专用拆装工具、连杆校正仪等量具 技能目标 学会活塞连杆组活塞环间隙和连杆形变量 情感态度目标 培养学生安全操作意识、团队合作意识及强烈的责任感活塞连杆组 活塞环间隙及连杆形变量活塞环间隙及连杆形变量测量、讨论活塞环卡钳、直柄内向卡簧钳、套筒扳手、游标卡尺、连杆校正仪、发动机一台曲柄连杆机构、活塞连杆组活塞连杆组基本拆装工具、及连杆校正仪活塞连杆组拆装、活塞环间隙、连杆形变量教 案 续 页 教学 步骤 教 学 内 容 备注 一、 二、 三、 四、 五、将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 1）、作用： 将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩。 1、游标卡尺的使用注意事项： 用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量，如没有对齐则要记取零误差，游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差。 测量时，右手拿住尺身，四个手指抓紧，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面，不能歪斜。当零件贴靠在固定量爪上，然后移动尺框，用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置，此时可拧紧微动装置上的固定螺钉，再转动调节螺母并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸，把卡尺强制的卡到零件上去，这样做会使量爪变形，或使测量面过早磨损，使卡尺失去应有的精度。 为了获得正确的测量结果，可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件，则应当在全长的各个部位进行测量，务使获得一个比较正确的测量结果。 2、游标卡尺的读数方法： (1)读数前首先确定所使用的游标卡尺游标的精度（0.1mm、0.05mm、0.02mm）； (2)在主尺上读出游标零线以左的刻度，该值就是主尺示数L1； (3)游标上一定有一条与主尺的刻线对齐，在刻尺上读出该刻线距游标的格数，将其与精度相乘，得出游标示数L2； （4）将读出的两部分数值相加（L= L1+ L2），即得到所测零件尺寸； （5）游标尺不需要估读。 活塞环专用卡钳及卡簧钳的使用： 1、活塞环专用卡钳 1）、活塞环专用卡钳的结构：（实物讲解） 该处图示活塞环专用卡钳 板书设计一、 1、曲柄连杆 2、活塞连杆 3、基本工具及： 二、活塞连杆组的拆装及的使用 活塞环专用拆装卡钳 2、直柄内向卡簧钳 3、活塞连杆组的拆装连杆校正仪的使用活塞环间隙的测量及连杆形变量的测量矫正活塞环间隙的测量： 连杆形变量的测量及矫正后附五份听课记录单；公开课评议表由教研组长填写，如教研组长无法到堂听课，则由教研组长指派主评议教师填写。