液压-第07章液压基本回路详解.ppt

WUST 本章提要 7.1 压力控制回路 小 结 调节单向顺序阀1的开启压力,使其稍大于立式液压缸下腔的背压.活塞下行时,由于回路上存在一定背压支承重力负载,活塞将平稳下落;换向阀处于中位时,活塞停止运动. 图7.19 用单向顺序阀的平衡回路 此处的单向顺序阀又称为平衡阀 7.6.2 采用液控单向阀的平衡回路 7.7 卸荷回路 当系统中执行元件短时间工作时,常使液压泵在很小的功率下作空运转.这种卸荷可以减少液压泵磨损，降低功率消耗，减小温升。卸荷的方式有两类，一类是液压缸卸荷，执行元件不需要保持压力；另一类是液压泵卸荷，执行元件需要保持压力。 7.7.1 执行元件不需保压的卸荷回路 7.7.1.1 用换向阀中位机能的卸荷回路 当换向阀处于中位时，液压泵出口直通油箱，泵卸荷。因回路需保持一定的控制压力以操纵执行元件，故在泵出口安装单向阀。 图7.21 用换向阀中位机能的卸荷回路 7.7.1.2 用电磁溢流阀的卸荷回路 图7.22 用电磁溢流阀的卸荷回路 电磁溢流阀是带遥控口的先导式溢流阀与二位二通电磁阀的组合。当执行元件停止运动时，二位二通电磁阀得电，溢流阀的遥控口通过电磁阀回油箱，泵输出的油液以很低的压力经溢流阀回油箱，实现泵卸荷。 7.7.2 执行元件需要保压的卸荷回路 7.7.2.1 限压式变量泵的卸荷回路 当系统压力升高达到变量泵压力调节螺钉调定压力时，压力补偿装置动作，液压泵3输出流量随供油压力升高而减小，直到维持系统压力所必需的流量，回路实现保压卸荷，系统中的溢流阀1作安全阀用，以防止泵的压力补偿装置的失效而导致压力异常。 图7.23 用限压式变量泵的卸荷回路 7.6.2.2 用卸荷阀的卸荷回路 当电磁铁1YA得电时，泵和蓄能器同时向液压缸左腔供油，推动活塞右移，接触工件后，系统压力升高。当系统压力升高到卸荷阀1的调定值时，卸荷阀打开，液压泵通过卸荷阀卸荷，而系统压力用蓄能器保持。 图中的溢流阀2是当安全阀用。 图7.24 用卸荷阀的卸荷回路 蓄能器保压 卸荷阀使泵卸荷 本章所介绍的是一些比较典型和比较常用的基本回路。对于其他一些基本回路，感兴趣的读者可以根据书后所列的参考文献查阅。学习基本回路的目的，就是要掌握它的基本原理、特点，并能将它们有机的组合应用于复杂液压系统的设计当中，以满足所设计系统特定的工作要求。 习 题 7.1 在图7.25所示的双向差动回路中,A1`A2和A3分别表示液压缸左`右腔及柱塞缸的有效工作面积.qp为液压泵输出流量.如 ,试确定活塞向左和向右移动的速度表达式。 图7.25 题7.1图 7.2 在图7.26所示的系统中，液压缸两腔面积A1=2A2。液压泵和阀的额定流量均为q。在额定流量下，通过各换向阀的压力损失相同 MPa。液压缸空载快速前进时，忽略摩擦力及管道压力损失。试填写该系统实现“快进（系统最高可能达到的速度）工进快退停止”工作循环的电磁铁动作顺序表，并计算： (1)空载差动快进时，液压泵的工作压力为多少？ ?? (2)当活塞杆的直径较小时，若泵无足够的高压，差动缸的推力连本身的摩擦力和元件的阻力都不能克服，因而不能使活塞运动。试分析差动连接的液压缸在这种情况下活塞两腔的压力是否相等。 图7.26 题7.2图 7.3 图7.27所示回路中的活塞在其往返运动中受到的阻力F大小相等，方向与运动方向相反，试比较活塞向左和向右的速度哪个大？ 图7.27 题7.3图  （1）速度负载特性 当不考虑泄漏和压缩时，活塞运动速度为： (7.1) 活塞受力方程为： 缸的流量方程为： = p2 — 液压缸回油腔压力，p2?0。 F — 外负载力； 式中： 于是 (7.4) 式中 C —与油液种类等有关的系数； AT —节流阀的开口面积； —节流阀前后的压强差， m —为节流阀的指数；当为薄壁孔口时，m =0.5。 (7.4) 式 (7.4)为进油路节流调速回路的速度负载特性方程。以v为纵坐标,FL为横坐标，将式(7.4)按不同节流阀通流面积AT作图，可得一组抛物线，称为进油路节流调速回路的速度负载特性曲线。 图7.4 进油路节流调速回路速度负载特性曲线 （2）功率特性 图7.3中，液压泵输出功率即为该回路的输入功率为： 回路的功率损失为： = =