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关于桥梁伸缩缝的常见病害与养护探究 【摘要】随着经济建设的快速发展，我国的桥梁建设事业取得了喜人的成就。桥梁伸缩缝是桥梁建筑设施中的一种重要部件，伸缩缝的损坏直接影响桥梁的安全使用，缩短桥梁的使用寿命。因此我们应对桥梁伸缩缝的常见病害进行必要的研究，分析其成因，并探索相应的养护措施。该文主要对公路桥梁伸缩缝的类型及其优缺点以及伸缩缝病害的防止与养护进行论述。 【关键词】桥梁伸缩缝；常见病害；安全；养护 1.前言 近些年来，随着我国经济建设的快速发展，我国的桥梁建设事业也取得了很大的进步，各种新技术、新设备不断应用于桥梁建设工程项目，有效的提高了桥梁的施工质量，保障了桥梁设施的安全性能。桥梁伸缩缝是桥梁设施中一种重要的部件，不仅需要接受来自桥梁上部梁板之间的温差伸缩效应的影响，同时还受到车辆荷载作用，因此桥梁伸缩缝的质量对桥梁的施工质量乃至安全性能都有着至关重要的影响，应当引起我们的足够重视。 2.桥梁伸缩缝 2.1桥梁伸缩缝的作用 桥梁伸缩缝是桥梁设施中一种重要的部件。桥梁所处环境温度、湿度等的变化应对桥梁的梁体结构产生一定程度的影响，主要是引起桥梁梁体长度发生变化，使得桥梁的梁端产生一定位移。在进行路桥施工时安装的桥梁伸缩缝装置可以满足梁体产生一定程度位移的要求，保障桥梁的正常使用。桥梁伸缩缝作为桥梁的主要部件，不仅需要接受来自桥梁上部梁板之间的温差伸缩效应的影响，确保路桥上部结构之间的联接，同时还需调节因桥梁受到车辆荷载作用产生的环境特征[1]。如果在进行路桥施工时桥梁伸缩缝的设计规范或者施工质量不能满足相关规范的要求，或者在施工完成好没有做好养护工作，有可能桥梁伸缩缝处形成台阶，影响桥梁的正常使用，甚至造成安全事故桥。 2.2桥梁伸缩缝的类型 桥梁伸缩缝主要有填塞式、钢板式、橡胶伸缩缝、型钢伸缩缝、组合式伸缩缝、碎石伸缩缝、毛勒伸缩缝等几种。填塞式伸缩缝具有施工简单、成本低的优点，在小跨径桥梁或旧桥比较常见，但是这种伸缩缝受温差影响比较大，杂物容易进入缝隙破坏伸缩缝的防水性，影响桥梁的使用寿命；钢板式伸缩缝的施工也比较简便，并且成本低，比较适用于中小跨径桥梁，但是具有较差的耐久性以及吸震性；橡胶伸缩缝的密易性和吸震性突出，并且伸缩量较大，具有一定的防水性和降噪性，但是施工成本比较高；型钢伸缩缝具有伸缩灵活的优势，密封性能良好，但是施工的专业性强，对施工质量有严格的要求；组合式伸缩缝能够承受较大的变形量，在大型或特大型桥梁设施中比较常见；碎石伸缩缝的结构简单，因此施工比较方便，并且具有一定的防水性能，在中小跨径桥梁中比较常见，但是伸缩量较小，耐冲击性比较弱；毛勒伸缩缝刚度较高，具有很强的耐久性，能把作用在钢梁上的车辆荷载均匀的分散，让伸缩缝与梁体共同受力，因此可靠性高，使用寿命长比较长。 3.桥梁伸缩缝的常见病害及成因 3.1伸缩缝常见的病害 伸缩缝常见的病害主要有伸缩缝高差、伸缩缝橡胶损坏、伸缩缝堵塞、伸缩缝过窄、钢伸缩缝变形几种形式。各种病害的具体情况为：（1）伸缩缝高差。这种形式的病害是由于桥台沉陷、安装误差以及支座垫石碎裂等导致桥梁一侧低于路面一侧（桥头跳车现象）所引起的，伸缩缝由于桥头跳车现象产生的冲击荷载而受到破损；（2）伸缩缝橡胶损坏。这种形式的病害主要由安装桥梁伸缩缝的铆钉松动、橡胶板变形、断裂等引起的；（3）伸缩缝堵塞。这种形式的成因主要为沙石、垃圾等杂物在伸缩缝位置的不断积累，降低甚至消除了伸缩缝的自由涨缩性能，当桥梁所处的环境温度升高时，桥梁的主梁不能产生一定的位移伸缩，如果梁与梁之间的推力情况比较严重[2]，还有可能导致主梁的顶起或桥台背墙开裂现象发生；（4）伸缩缝过窄。在进行路桥施工时设计安装桥梁伸缩缝的宽度不适当容易造成这种形式的病害，伸缩缝过窄减少了预留压缩量，使得桥梁伸缩缝出现挤死的情况，造成桥面坑槽等现象的发生；（5）型钢伸缩缝变形。桥梁伸缩缝的橡胶止水带破损、锚固区混凝土碎裂、伸缩缝焊缝断裂等，容易引起型钢伸缩缝变形现象。 3.2伸缩缝常见病害的成因 3.2.1桥梁伸缩缝设计不合理 （1）在进行桥梁伸缩缝设计时没有准确计算梁体的伸缩量，没有考虑到桥梁伸缩缝在受到外界温度变化时自身也会产生一定程度的位移量，导致桥梁伸缩缝装置难以对初始位移量进行调整，致使伸缩装置破损；（2）在桥面铺装层中布置桥梁伸缩缝装置的锚固件，导致桥梁伸缩缝不能与主梁或板紧密相连，影响伸缩缝的受力，终削弱了混凝土粘结力；（3）在设计桥梁伸缩缝时使用新型伸缩装置，但是没有合理设置桥梁伸缩缝的结构，选用所使用材料如粘结或橡胶等材料不科学，没有对伸缩缝的防水和排水系统合理布置，容易引起锚固件的腐蚀现象发生；（4）没有对桥梁伸缩缝两侧的型钢高程进行精确的设计，导致俩侧的高程出现差值，再加上型钢刚度不满足相关规范的要求，致使在安