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磨煤机润滑油站说明书-网上
磨煤机润滑油站说明书1.用途XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞行星减速机配套的专用润滑装置,用于润滑减速机中的齿轮和轴承,起到润滑、冷却和清洗的作用。2.工作原理稀油站在正常工作时,电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出,送入加热器,经管路进入双室过滤器的一个滤筒,再沿管路进入冷却器,然后被送到各个润滑点,润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱,再经电机螺杆泵吸出,如此循环往复,使润滑油在系统中循环,确保系统各部位的正常润滑。3.结构特点XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。所有零部件均安装在底座上组成整体式结构,稀油站无自带油箱,减速机下箱体就作为稀油站的油箱。各部分的结构特征如下:3.1电机三螺杆泵:立式,配双速电机,带安全阀。驱动采用YD160M-8/4?V1型双速电动机,其功率为5.0/7.5kW,对应转速为720/1450?r/min。若稀油站启动时油温25℃时,先令电机720r/min运转,直到油温达到28℃时,再改用1450r/min运转。油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀,阀的调节压力为0.63MPa,可保证安全运行。3.2电加热器:带纵向折流。纵向折流板将加热管分隔为三个区间,油和加热管间的相对流速增加,可避免因油流死角导致的油温过高区;加热管温度均衡减少了结炭现象;同时采用了能放尽空气的放气结构,保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中;这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命,同时也减少了顶罩部分的温升,并且油液不易氧化变质,延长了油液的使用寿命。3.3双室过滤器:采用纵向导流和上下磁过滤结构,带三位六通换向阀。油液由换向阀进入过滤器中部后,由导向套引入下部,先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网,再同样均衡地流过上部磁过滤装置,最后经换向阀进入下一个循环装置。这一循环过程中,各过滤装置均能均匀地受载并充分发挥其作用,因此,一方面有利于提高通导能力,并增强各部分特别是高精度滤芯的滤油作用;另一方面由于滤芯的均匀阻污作用,使得在同样使用条件下可有效减少过滤器的压降,延长了过滤器的使用寿命。在过滤筒滤网的下部和上部均有磁过滤装置,以吸附油液中的钢铁粉末,延缓高精度滤网的堵塞。其换向阀可实现油液在双室过滤器中的左通、右通或双通。在正常循环下,一个滤筒工作,另一个备用,当达到了规定的压差,即表明工作着的滤筒滤网堵塞了,此刻搬动换向阀手柄使油流改向,流往备用滤筒,可在不影响稀油站正常工作的情况下,清洗堵塞滤网以备用。当换向阀手柄搬到中间“双通”位置,双筒同时工作,而且手柄在切换过程中可以不中断供油。3.4冷却器:2管程列管式冷却器,浮头式结构,立式安装。冷却介质为水时,应选用洁净淡水,选用海水或其他介质应在订货时说明。开始工作时,应注意放尽冷却器和系统中的空气,先通入冷介质,再逐渐通入热介质,以达到热平衡,避免“过热现象”和热应力。定期(一年左右)对冷却器进行清洗,去除油水垢,保证密封件完好,并进行密封性试验,1.8MPa?油压试验30min无泄漏。3.5仪表:仪表直接安装于管道上,显示直观,连接管道短,反映系统参数灵敏且较准确。4.技术参数工作介质:N320硫磷型极压工业齿轮油4.1双速电动机型号:YD?160M-8/4?转速:720/1450?r/min?额定功率:5.0/7.5?kW?额定电压:380?V?4.2油泵形式:立式三螺杆泵型号:SNS280R43UHJ92W21?公称流量:245±5?L/min?工作油温:28~50?℃安全阀额定工作压力:0.63?MPa?在油温45℃下的轴功率:4.38?kW?4.3电加热器型号:JRQ-10/380?额定功率:10?kW? 电压:380?V?表面负荷:1.2?W/cm2?4.4双室过滤器型号:SLQ?05x25?公称压力:1.0?MPa?允许压差:0.1?MPa?网孔距:0.037?mm?过滤精度:0.025?mm?4.5油冷却器型号:2FBQL-1/12F?冷却面积:12?m2?油侧压力:1.0?MPa?入口水温;20℃~33℃出口水温:24℃~37℃入口油温:50℃出口油温:≤45℃油流量:250?L/min?水流量:250?L/min?散热功率:≥57?kJ/Sec?5.控制数据5.1油温≤25℃时的操作,见下表:油温操作方式循环方法过滤器工作状态油泵转速加热器工作状态-5~5℃手动控制:完全关闭加热器后阀门,在加热器后的三通处临时接旁路,使油加热后立即返回油箱。旁路循环不通油720r/min加热>5~10℃手动控制:撤除临时加接的旁路,恢复原系统结构,加热器后的阀门呈节流状态,先使<50%的油通过过滤器条件为保
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