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第四章 炼铁厂事故管理制度
为避免和减少事故发生及事故发生后尽量减少损失,迅速恢复生产,使事故的汇报、调查、分析、定级、定性及考核有章可循、特制订本管理制度。 本制度适用于各。
(一)生产事故的定义:凡因在生产工艺流程中,由于违章操作,组织失误造成上下工序或主要生产与辅助生产失调,动力、原材料供应中断及停产、损坏设备、损坏工业建筑、产品质量劣化、资源损失甚至发生人员伤亡的事故均属于生产事故。
(二)生产事故分类及分级:
1.生产事故的分类生产工艺事故;生产运输事故;能源动力事故;生产设备事故;生产质量事故;安全环保事故。
1.1 各部门在生产事故管理中的职责分工:工艺质量事故,由技术组织调查、分析、处理和考核。安全环保事故,由安全组织调查、分析、处理和考核。事故由组织调查、分析、处理和考核;重大、事故由主持,召集相关部门分析。1.2 当发生事故,分析既有操作原因又有设备原因时,按主次责任定性,并对事故进行处理和考核。
1.3 当生产、设备、质量等事故相关联时由组织、领导参加联合调查对事故进行调查、分析、处理和考核。
1.4 原则上当生产、设备、质量等事故相关联时,在事故种类上不重叠或交叉考核。
2.生产事故
2.1原料
⑴、各矿槽的堵料; 、各种原燃料断料; 、各种因操作失误造成的停机; 、; 、各矿槽的混料。
2.2渣铁系统、铁口事故 、铁水自动流出; 、铁口连续过浅、 “跑大流” 、喷焦卡焦; 、封不住铁口、渣铁外溢;、铁口冒泥;
2.、铁沟事故:主沟、支沟渗漏。
2. 铁渣事故 、撇渣器烧穿漏铁; 、水渣放炮; 、撇渣器铸死导致铁水外溢、烧坏设备和流入水冲渣沟造成爆炸; 、渣铁上炕、下地。
2.热风炉系统、热风炉换错炉; 、开启各种阀门错误造成风口灌渣。
2. 上料系统及装料系统
、上料系统事故 、等料; 、撕皮带; 、拉错料; 、堵料筛。
、装料系统事故 、炉顶料罐放不下料; 、炉顶料罐装重料; 、炉顶上密封阀漏煤气;、矿槽跑料。
2.高炉系统
、低料线; 、管道行程; 、悬料; 、连续塌料; 、炉墙结厚; 、炉缸堆积; 、炉冷; 、炉缸冻结; 、炉体跑火、跑渣; 、炉缸烧穿; 、炉底烧穿; 、炉皮烧穿; 、大灌渣; 、高炉结瘤; 、风口吹管烧穿; 、风口烧穿; 、风口二套烧穿;风口大套烧穿; 、紧急停水;紧急停电; 、鼓风机突然停风; 、炉顶打水阀门忘记关。
2.喷煤系统 、煤枪烧坏; 、煤粉罐跑煤;、喷煤压缩空气突然停。
能源事故
、凡正式投产的能源(动力)设备和管网系统,不论什么原因(除不可抗力的自然灾害) 发生下列情况,即构成能源动力事故。
、凡正式生产、输送、储存各种能源介质设备或管线损坏;
、凡正式投产的动力设备,在生产过程中造成设备的零件构件损坏或人为引起能源介质 严重偏离正常值;
、因保护装置失灵,误动造成设备损坏或使能源介质供应中断;
、能源介质供应参数严重偏离规定范围,造成生产减产、停产及产品质量明显下降;
、因违反规章制度,造成能源介质外泄、 外排超标, 影响生产造成浪费,严重破坏生态环境。
生产运输事故
铁路行车事故:指在生产运输作业(行车或调车)或机车、车辆整备作业中,由于违反劳动纪律、违反规章制度或因设备状态不良及其他原因造成安全事故、设备损坏,影响运输 正常作业和主体生产厂生产的事故。
汽车运输事故:在生产运输作业过程中,撞坏厂房、设备或管线,造成生产中断的事故。
生产运输事故的等级划分及考核, 根据事故造成的损失或影响,参照生产工艺事故的等级划分考核。
、生产事故的分
3.1 经济损失包括:减产损失、设备维修费用、报废设备价值、人 身伤害医疗护理人员费用。其中减产损失=事故当月计划机时产量× 停产时间×吨产品×20%;虽未停产,但因事故原因导致减少产量时,其减产损失计算如下:减产损失=(计划产量-实际产量)×;设备修复费=备件费+材料费+人工费;报废设备价值= 报废设备净值。
特大生产事故(符合下列条件之一者)
.1 经济损失二百万元以上(含二百万元) 。
.2 主要生产工序停产≥24 小时。
.3 影响生产单位停产>16 小时, 炼铁影响其他单位主要工序停产>16~36 小时(多单位累加计算) 。
3.重大生产事故(符合下列条件之一者)
3..1 经济损失 100 万元以上 200 万元以下者(含 100 万元) 。 3.3.2 高炉休风 8~24 小时(含 8 小时)。
3. 较大生产事故(符合下列条件之一者)
3.4.1 经济损失 50 万元以上,100 万元以下(含 50 万元) 。
3..2高炉休风4~8 小时
3.5 一般生产事故(符合下列条件之一者)
3..1 经济损失 10 万元以上,50 万元以下。
3..2
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