物流与供应链管理-2详解.ppt

向物流创新要企业竞争能力 某时装专卖店 创造和管理一个品牌 外包设计和生产 只有拥有 一个物流部(配送+软件) 通过POS, 返回每个销售信息 配送80%产畅销品+20%新产品 结果: 极少退货 一个顾客服务部 记录在案 顾客 专卖店 时装公司 购买 时装 配送 业务流程创新不是非此既彼 天下少有的免费午餐! 企业内部: 熊掌和鱼翅皆可得 可同时获得生产率, 顾客价值, 反应速度 例子: 业务周期的减少 生产率和资金利用率提高 产品供给稳定可靠 提前期缩短 企业外部: 双赢 同时增加双方的价值 不用损害他方的利益来获取自己的利益 例子: 供方管理的库存 自己无库存, 用别人的资金 供方能更好预测需求, 减少自己的库存, 更好安排生产 物流管理创新: 困难和对策 管理理念的改变 领导层的战略认识 旧的功能部门的割据 环境的不完善 税法 地方政策 运输服务质量和成本 仓储环境 向管理创新要竞争力 一把手工程 以流程为基础的团队 减少环境影响 减少交易活动 用信息换交易 培养和扶持运输伙伴 管理战略关系 顾客对物流服务的要求 大客户 可靠 成本 周期短 可零担 可查询 可代配送 小客户 成本 周期短 必零担 我们可做什么? 满足顾客需求 为顾客创造价值, 才有可能为自己创收 不替人挣钱, 自己也不可能挣钱 分化市场 创自己的差异性优势 管理创新与信息化 管理创新能大幅度提升企业竞争力 反应敏捷 顾客满意 优良的赢利 企业信息化是管理创新的必不可少的工具 用信息化去支持创造新的业务流程(产品和服务) 使创新后业务流程制度化 信息化不仅仅是自动化 管理创新解决我们要干什么的问题 企业信息化解决是我们怎么样实现的问题 如果信息化不能给我们带来价值, 这种信息化就是死的信息化 中国企业信息化的几个误区 信息化是一个灵丹妙药 能解决很多企业问题 信息化带动工业化 管理层希望用对信息化来加强管理控制 收集分散的信息, 加强控制 “信息化一个IT项目” “信息化是一个技术问题” 信息化只是一个工具 你必须用的好, 才有用. 管理层应将管理创新当作目标 深层的问题则可能是其它原因 信息化是管理创新实施的一部份 它成为你的业务流程的一部分 你需要付出日常运营费用 它的回报期应该从战略尺度上来认识 它是一个企业经营的长期活动 信息化是一个商业问题 没有市场, 就没有人投资 误认 应该的认识 物流企业的机会 国际市场 相对成熟 周期长 改进潜力小 风险不好控制 国内市场 中国已成为第6大经济体 为国内服务潜力更大 中国成为“世界工厂” 更多物流客户, 更大的物流市场 全方位可为 物流企业的竞争策略 以生产率差异优势的战略 以价值差异优势的战略 以某一市场分层为重点的战略 价值差异优势的战略 联邦快递 客户侧重: 商业客户 服务重点: 快速可靠 许诺: 24小时保证 扩展成多水平服务 方式: 预设客户帐户 在商业区设信箱 上门取件 空运为主, 汽运为附 以某一市场分层为重点的战略 运输联运 服务: 顾客到顾客的运输 多水平服务 方式: 以信息化为基础的代理 市场开发 用战略伙伴来运输 用信息系统将战略伙伴连在一起. 总结 物流客户提供很大的物流市场 物流客户必将通过物流管理创新来提高竞争力 物流客户的需求是多样的 物流企业一定要满足客户的需求 没有客户就没有企业本身 物流企业必须有自己的竞争优势 找到企业的服务对象, 为它创造价值 用管理创新来创新自己的业务流程, 提高自己的竞争能力 在创新业务流程的时候, 利用合适的信息技术 供应链管理与竞争战略 龙军生 北京大学光华管理学院 从一个物流服务消费者的角度来看 中心论点 用有效的供应链管理获得企业竞争优势 向供应链管理要生产率优势 向供应链管理要顾客价值优势 物流企业的机会 为顾客创造价值的同时为自己赢得价值 供应链/物流概念 对象 物料, 部件和产品 相关信息 目的 有效地完成订单 利润最大化(当前的, 未来的) 顾客价值最大化 活动 管理获取, 运输和储存的业务过程 供应商 顾客 采购 生产经营 分销 物流, 信息流 返回物流, 信息流 企业 物流服务市场 物流服务市场 为什么物流与企业竞争力有关? 企业整体利润的最大源泉 物流成本占总成本的40%, 生产成本只有10% 物流时间为90%,而制造时间仅为10% 资金周转率仅为1.2 采购 生产经营 分销 物流, 信息流 返回物流, 信息流 企业 成本 时间 资料来源: 国务院发展研究中心 我国的物流成本 物流成本是直接劳动成本的四倍 直接劳动成本是总成本的10% 物流成本是总成本的40% 物流时间是加工和制造时间的九倍 加工和制造是总时间的10% 物流时间是总时间的90% 全社会物流费用占GDP的20% 2001年我国GDP为95933