电液控制系统方案详解.doc

汽轮机数字电液控制系统 调试方案 新乡华新电力工程有限公司 2006年7月19日 批 准： 审 定： 审 核： 编 写： 目 录 1 目的……………………………………3 2 依据……………………………………3 3. 调试范围及系统简介…………………………3 4 调试前的准备…………………………………5 5 控制装置的功能测试 ………………………5 6 回路检查及信号传动 ………………………8 7 与液压系统的联动调试及有关配合试验…9 8 系统恢复，系统投运及启动试验…………9 9 安全注意事项…………………………………10 1 目的 为了检验电液控制系统的功能，记录制造和现场整定数据，发现并及时消除系统中可能存在的不足，完善控制系统，必须进行静态试验和动态调整。为了规范调试人员的行为，明确参与控制系统改造启动调试各方的职责，提高DEH控制系统的调试质量，使系统如期投入稳定运行，特编制此方案。 2 依据 2.1 南京汽轮电机有限公司《DEH-NK系列汽轮机综合控制系统技术说明书》 2.2 南京汽轮电机有限公司《CC15-3.43/0.98/0.49型15MW抽汽式汽轮机调节系统说明书》 2.3 《汽轮机启动运行说明书》 2.4 南京汽轮电机有限公司的其它图纸资料 2.5 机组原设计图纸资料 2.6 有关合同／协议条款 3 调试范围及系统简介 3.1 概况 飞行集团化工有限公司#4汽轮机系南京汽轮电机有限公司生产的CC15-3.43/0.98/0.49型中温中压冲动式双抽凝汽式汽轮机。DEH电子控制装置采用南京科远控制有限公司的的DEH-NK综合控制系统，装置包括1个控制机柜，一个操作员站。 3.3 主要功能： 3.3.1 转速控制和程序启动方式 3.3.2 功率控制方式 3.3.3 主汽压力控制方式 3.3.4 阀门试验和阀位限制 3.3.5 超速保护功能 3.3.6 甩负荷保护 3.3.7 超速试验 3.3.8 控制回路连锁保护 3.3.9 抽汽压力控制及限制 3.3.11 手动控制 3.4 调试范围及分工 根据《平煤集团飞行化工公司＃4机组(1×15MW)分系统、整套启动调试合同书》相关内容规定，新乡华新电力集团平煤飞行化工项目部负责飞行化工4＃机组电液控制系统的分系统、整套启动部分调试项目的实施，化二建负责单体调试和分系统、整套启动调试的设备消缺维护和临时措施装拆，业主运行部门负责具体操作。 4 调试前的准备 4.1 下列调试工具和仪器须齐备且经校准合格： 精密直流电压信号发生器（带测量0.05级） 1台 0-10V.DC 精密直流毫安信号发生器（带测量0.05级） 1台 0-20mA 频率计（幅值、频率可调） 1台 DT－1000（或同等精度）数字万用表 1台 4.2 试验记录表格编制 4.3 设备、设计资料搜集与审理 5 控制装置的功能测试 5.1 I／O通道测试 5.1.1 模拟量输入通道测试 测试方法：用信号发生器模拟现场信号，通过检查操作员站有关画面、工程师站的组态画面，检查每一点均应满足以下要求，必要时进行调整： 点名与设计相符； 量程（或分度号）与设计相符； 转换精度满足要求； 在画面上的显示位置与系统要求相符； 带报警变色的，其报警变色设置值正确，报警功能正常； 模拟量供电方式与设计相符。 5.1.2 开关量输入通道检查 测试方法：用短接线模拟现场信号，通过检查操作员站有关画面、工程师站的组态画面，检查每一点均应满足以下要求，必要时进行调整： 点名与设计相符； 是否需要取反与设计相符； 在画面上的显示位置与系统要求相符； 带报警变色的，其报警变色设置值正确，报警功能正常。 5.1.3 模拟量输出通道校验 通过工程师站组态调试工具，在模拟量输出组态功能块置数，用仪表检查其输出毫安值／电压值应满足以下要求： 点名及位置与设计相符； 量程与设计相符； D／A转换精度符合要求。 5.1.4 开关量输出通道检查 通过工程师站组态调试工具，在开关量输出组态功能块置数，用仪表（或校验灯）检查其输出接点状态应满足以下要求： 点名及位置与设计相符； 是否需要取反与设计相符； 输出继电器动作正确，接点接触良好。 5.1.5 脉冲量输入（转速）通道检查及超速保护组件校验。 5.2 检查／调整以下控制逻辑及有关常数： 手动及自动控制； 摩擦检查； 目标转速设置限制； 升速率限制； 临界区设置； 超速试验； 超速保护； 阀门严密性试验； 自动同期； 并网及初负荷； 负荷限制值设定