張家峁新风井道路工程技术标.docVIP

张家峁新风井道路工程（项目名称） 标段施工招标 投标文件 技术标 投标编号：0866-11A1SXQY157 投标人： 榆林市宏达基建工程有限公司 法定代表人或其委托代理人： 2011 年 9 月 23 日 目 录 第一章、编制依据和原则 第二章、工程概况 第三章、施工组织机构 第四章、施工准备工作计划 第五章、施工总平面图 第六章、施工方案 第七章、质量管理体系及质量保证措施 第八章、现场文明施工措施 第九章、安全生产措施 第十章、雨季施工措施 第十一章、降低成本技术组织措施 第十二章、材料采购及供应措施 第一章 编制依据和原则 一、编制依据 （一） 依据国家及部门相关政策法规、技术规范、技术标准、招标文件、投标文件、设计施工图及我公司多年施工经验并通过实地考察、分析编制而成。 （二） 采用的施工技术规范： 《公路路基施工规范》(JTG F10-2006) 《路面基层施工规范》（JTJ034-2000） 《公路桥涵施工规范》（JTG041-2000） 《公路工程检查验收评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) 《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 《公路石料试验规程》(JTJ054-94) 《公路水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-86 《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 二、编制原则 科学、客观的原则。 诚实守信的原则。 质量第一、安全至上的原则。 服务顾客、满足顾客要求的原则。 第二章 工程概况 一、工程简介 工程名称：张家峁新风井道路工程 建设单位：陕煤集团神木张家峁矿业有限公司 设计单位：北京华宇工程有限公司 施工单位：榆林市博泰建设工程有限公司 张家峁矿井新增一风井场地，故增设一条风井道路。本项目路线起点（K0+000） 本工程需承受4.0Mt/a煤炭外运任务，故本项目按山岭重丘区四级厂外道路标准进行设计。工程土方量较大、工期紧，施工时路基土方分几个作业面同时运作，作业面之间衔接合理，确保本工程在有序、受控的状态下按期、保质完工。 三、工程量统计 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 路基挖方 M3 440332 　 2 路基填方 M3 175315 　 3 50cm砂砾石面层 M3 17478 　 4 1-1.5m圆管涵 米/座 35.15/2 　 四、施工工期 60日历天。 五、沿线地形、地貌、地震、气候等自然地理特征 （一）、地形、地貌 道路主要位于陕北黄土高原的黄土丘陵沟壑区。其地形支离破碎，梁峁相间，沟谷陡峭狭窄。其特点是黄土覆盖于老地层之上，厚度较大，一般50～100m，由于受外应力作用，形成一系列特殊的黄土地貌，地形复杂，沟壑纵横，坎陡沟深，地表侵蚀强烈，有疏密不等的短小冲沟，现代地貌作用以流水侵蚀为主，植被稀少，水土流失严重。 （二）气象条件 本区地处我国西部内陆，为典型的中温带半干旱大陆性气候。气温特点为：冬季寒冷，春节多风，夏季炎热，秋季凉爽，四季冷热多变，昼夜温差悬殊，干旱少雨、蒸发量大，降雨多集中在七、八、九三个月。全年无霜期短，十月初上冻，次年四月解冻。最大冻土深度146cm（1968年）。 （三）地震 本区地壳活动相对较弱。据历史记载仅公园1448年在榆林发生过4.7级地震，烈度为6度；1621年在府谷孤山一带发生过6.7级地震，烈度为6度；此后再未发生过4级以上地震。根据国家地震局《中国地震反应普特征周期区划图》（GB18306-2001）） 六、工程特点 本项目填方较高路段为：K0+650—K0+750，最高填方34.53米。路基填料多为沿线的黄土，根据《公路路基设计规范》（JTG30-2004）,采用工程类比法，填方边坡率：填土高度≦8米，采用1∶1.5,8-20米采用1∶1.75,20米以上采用1∶2，并在20米处设置2米宽平台。路基填筑时，横坡陡于1∶5时严格开挖台阶，分层碾压，达到不小于92%的压实度。 挖方较高路段为：K0+150—K0+350，最高挖方24.29米（黄土边坡）。根据《公路路基设计规范》（JTG30-2004）规定,采用工程类比法确定边坡率：对于全县普通黄土路段，0－10米采用1∶0.5,10－20米采用1∶0.75,20－30米采用1∶0.75,30米以上采用1∶1.0，边坡每10米高设置平台，平台高度3.0米。 第三章 施工组织机构 一、施工组织机构 设置项目经理部1个，完成工程项目施工和经营