振秋橋两阶段施工图设计书毕业设计书.docVIP

目 录 摘要 I ABSTRACT II 第1章 绪论 1 1.1 选题的目的及意义 1 1.2 国内外研究状况 1 1.2.1 课题研究的国内现状 1 1.2.2 课题研究的国外现状 2 1.3 工程概况 2 1.4 技术指标和技术依据 2 1.4.1 技术指标 3 1.4.2技术依据 3 1.5 结构形式 3 1.6 设计基本资料 3 1.6.1 主要材料 3 1.6.2 材料特性 3 1.7 设计要求 4 1.8 施工要点 4 第2章 水文计算 6 2.1水面宽度及过水面积计算 6 2.2流量及流速计算 7 2.3桥孔长度计算 8 2.4桥面最低高程计算 9 2.5 桥梁墩台冲刷计算 11 2.5.1桥下断面一般冲刷计算 11 2.5.2局部冲刷深度计算及基底埋置的最小深度确定 12 2.6本章小结 13 第3章 上部结构设计 15 3.1设计资料及材料 15 3.1.1主要技术标准 15 3.1.2主要材料 15 3.1.3桥面铺装 15 3.1.4施工方式 15 3.1.5支座强迫位移 15 3.1.6温度影响 16 3.2 桥型布置及孔径划分 16 3.3 主梁横截面设置 16 3.3.1 主梁间距与主梁片数 16 3.3.2 主梁截面细部尺寸 16 3.3.3 主梁主要截面尺寸拟定 16 3.3.4 横截面沿跨长的变化 18 3.4 主梁截面几何特性 18 3.5 主梁内力计算 19 3.5.1 单元划分 19 3.5.2 恒载内力计算 20 3.5.3活载内力计算 21 3.6 次内力的计算 24 3.6.1 收缩次内力的计算 24 3.6.2徐变次内力的计算 24 3.6.3 温度变化产生的次内力计算 25 3.7 内力组合 26 3.7.1 承载能力极限状态下的效应组合 27 3.7.2 正常使用极限状态下的效应组合 30 3.8预应力钢筋计算及布置 32 3.8.1 计算原理 32 3.8.2 预应力钢束的估算 36 3.8.3 预应力钢筋的布置 37 3.9 预应力损失及有效应力的计算 38 3.10 承载能力极限状态验算 50 3.11 正常使用极限状态验算 52 3.11.1 正截面抗裂性验算 52 3.11.2 斜截面抗裂性验算 54 3.12 持久状况应力验算 56 3.12.1 支点持久状况应力验算 56 3.12.2 跨中持久状况应力验算 56 3.13 短暂状况应力验算 58 3.14本章小结 59 第4章 下部结构设计 60 4.1 桥梁墩台尺寸拟定 60 4.2 各墩台顶端标高的确定 61 4.2.1 盖梁标高的确定 62 4.2.2 承台标高的确定 62 4.3 承台底面形心荷载计算 62 4.3.1 3号墩恒载计算 62 4.3.2 3号墩汽车荷载支反力计算 63 4.3.3 汽车荷载引起的制动力计算 63 4.3.4 3号墩承台底面形心恒载汇总 63 4.4 桩顶荷载计算 63 4.4.1 桩的计算宽度的确定 63 4.4.2 桩的变形系数的确定 64 4.4.3 桩顶刚度系数的计算 64 4.4.4 承台底面形心位移的计算 66 4.4.5 桩顶荷载的计算 66 4.5 桩长计算 67 4.6 本章小结 68 第5章 施工方法设计 69 5.1 桥梁的基础施工 69 5.1.1 施工步骤 69 5.1.2 施工工艺 69 5.1.3 注意事项 70 5.2 桥梁墩台的施工 70 5.3 装配式箱梁的预制 70 5.3.1 预应力筋的制备 70 5.3.2 预应力筋的张拉 71 5.3.3 孔道压浆 71 5.4 预应力混凝土梁的运输和安装 71 5.4.1 预应力混凝土梁的运输 71 5.4.2 预应力混凝土梁的安装 71 5.5全桥的体系转换 72 5.6 桥面系施工 73 5.6.1 桥面铺装施工 73 5.6.2 护栏施工 73 5.6.3 伸缩缝和泄水管 73 5.7本章小结 73 结论 74 参考文献 75 致谢 77 摘 要 本次设计桥两阶段施工图设计该桥位于黑龙江省市中心桩号位于K+318.45，全长m，桥面净空为2净-m，设计荷载为公路Ⅰ级，上部结构采用装配式预应力混凝土连续梁，下部结构形式采用双柱式桥墩，肋板式桥台，桩基础。 本次毕业设计的主要内容分为水文计算、上部结构设计、下部结构设计以及施工方案设计。通过水文计算确定桥孔净长、桥面中心最低标高和桥下河床冲刷深度，上部结构设计内容包括：截面尺寸拟定，单元划分，运用桥梁博士进行恒载内力计算、活载内力计算、次内力计算、内力组合，根据计算结果进行预应力筋估算及布置，并对主梁进行承载力极限状态验算、正常使用极限状态验算和应力验算。下部结构设计拟定了桥墩尺寸、桥台尺寸、确定墩台