交通运输 浅谈汽车底盘电子控制技术的发展与现状 大学论文.docVIP

学校代码：10206 学生学号：152094123 白城师范学院 毕业论文 浅谈汽车底盘电子控制技术的现状及发展 Introductionto the Present Situation and the Development of Automobile Chassis Electronic Control Technology 学生姓名：孙雪窗 指导教师：王蕴 副教授 学科专业：交通运输 所在单位：机械工程学院 2014 年 6月 摘要 汽车底盘电子控制是目前底盘控制技术的发展方向，主要体现在底盘集成控制对象、底盘集成控制策略、底盘集成控制网络和重构控制技术上。常见的底盘控制系统可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制。大多数新兴的底盘控制技术在汽车的操纵稳定性、驾乘舒适性和制动性方面有着很重要的作用。汽车转向控制系统、汽车悬架控制系统、全电路制动系统以及发展中的汽车底盘线控技术（线控换档系统、油门系统和转向系统、悬架系统、制动系统、增压系统）都在它的范围内。 关键词　汽车底盘；电子控制 Abstract The main feature is the vehicle chassis according to the drivers wishes for the corresponding acceleration, deceleration and steering movement. The vehicle chassis electronic control is the direction of development of chassis control technology, mainly reflected in the integrated chassis control object, integrated control strategy, the chassis integrated chassis control network and the reconfigurable control technology. The commonly used chassis control systems can be divided into the brake control, traction control, steering and suspension control. Most new chassis control technology in vehicle handling and stability, has a very important role in driving comfort and braking. Automobile steering control system, suspension control system of the automobile, the whole circuit braking system as well as the development of automobile chassis X-by-wire Technology (shift by wire system, throttle and steering system, suspension system, braking system, the pressurization system) in its range. Keywords　 Automobile chassis; Electronic control 不要删除行尾的分节符，此行不会被打印目录 摘要 I Abstract II 1 绪论 1 1.1 研究的意义 1 1.2 研究的内容 1 2 第一代底盘电子控制技术 2 2.1 车轮防抱死系统 2 2.2 牵引力控制系统 3 2.3 电子稳定控制系统 4 2.4 四轮转向系统 5 3 第二代底盘电子控制技术 7 4 第三代底盘电子控制技术 9 4.1 全电路制动系统 9 4.2 汽车转向控制系统 10 4.2.1 后轮转向系统 10 4.2.2 ESP II 10 4.3 汽车悬架控制系统 11 4.3.1 主动悬架阻尼器控制系统 11 4.4 主动横向稳定器 11 4.5 汽车底盘的线控技术 12 4.6 汽车底盘的集成化技术 12 结论 14 参考文献 15 致谢 16 千万不要删除行尾的分节符，此行不会被打印。在目录上点右键“更新域”，然后“更新整个目录”。打印前，不要忘记把上面“Abstract”这一行后加一空行绪论 研究的意义 伴随着全世界电子信息技术、计算机科学技术的突破性发展，电