国际贸易实务与案例教程教学课件作者张亚芬陈明第三章进出口货物运输课件.ppt

以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式，大多以集装箱为媒介。 世界主要大陆桥运输路线 1.美国大陆桥（现已萎缩） 2.加拿大大陆桥 3.西伯利亚大陆桥 4.亚欧大陆桥: 连云港—鹿特丹，全长10800公里，途经7个国家，辐射30多个国家和地区，是20世纪90年代开通的一条新的国际运输大动脉。 2 ．小陆桥运输（MLB） 2 ．小陆桥运输 微型陆桥运输（Micro-land Bridge Transport）：从远东至美国内陆之间的运输，其运输路线较之小陆桥运输又有缩短。 内陆公共点运输（Overland Common Point）：卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。 “OCP”运输条款 （1）美国内陆运输优惠条款，OCP是“Overland Common Point”的缩写，意即“内陆公共点”。 （2）以美国落矶山脉为界，凡海运到美国西海岸港口再以陆路运往内陆地区的货物，如提单上表明按OCP条款运输，即可享受比直达西海岸港口费率较低的优惠，陆运的运费率也可降低5%左右。 货物须经美西海岸港口中转，目的港应规定为美国西 海岸港口，提单上必须填明最终目的地。比如目的港为西雅图，目的地为芝加哥，则应在卸货栏内填写“SEATILE OCP”，在目的地栏填写“OCP CHICAGO” 货物须经美西海岸港口中转，目的港应规定为美国西 海岸港口，提单上必须填明最终目的地。比如目的港为西雅图，目的地为芝加哥，则应在卸货栏内填写“SEATILE OCP”，在目的地栏填写“OCP CHICAGO” 按照多式联运合同，至少以两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内指定交付货物的地点的联合运输方式。 国际多式联运具备的条件 1．必须有一个多式联运合同 2．必须使用一份包括全程的多式联运单据 3．必须至少是两种不同运输方式的连贯运输 4．必须是国际间的货物运输 5．必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责 6．必须是全程单一的运费费率 国际多式联运的优点 一次托运，手续简便 运输迅速，安全可靠 全程运输，提前结汇 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 海运提单是承运人收到货物之后签发给托运人 并保证交付货物的凭证 概念 性质和作用 ①船方收到货物的收据 ②货物所有权的凭证 ③运输契约的证明 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 班轮提单（又称全式提单，既有正面内容， 反面还印有运输条款） 租船提单（又称略式提单，只有正面内容， 反面没有运输条款） 海运提单 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 （1）按货物是否装船可分为 （Ａ）已装船提单（On Board B/L） （Ｂ）备运提单（Received for Shipment B/L） 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 （2）按照提单有无不良批注可分为 （A）清洁提单（Clean B/L） （B）不清洁提单（Unclean B/L或Foul B/L） 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 （3）按照不同收货人抬头可分为 （A）记名提单（Straight B/L） （C）指示提单（To Order B/L） （B）不记名提单（Bearer B/L或Open B/L） 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 （4）按照不同运输方式可分为 （A）直达提单（Direct B/L） （B）转船提单（Transhipment B/L） （C）联运提单（Through B/L） 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 （5）按照不同运营方式可分为 （B）租船提单（Charter Party B/L） （A）班轮提单（Liner B/L） 第三章 进出口货物运输 第三节 运输单据 一、海运提单（Ocean Bill of Lading） 提单的种类 （6）其他种类的提单 （A）集装箱提单（Container B/L） （B）舱面提单（On Deck B/L） （C）过期提单（Stale B/L