某汽車厂建设项目职业病危害预评价案例.docVIP

某新建汽车厂建设项目职业病危害预评价 （一）基本情况 项目概况 某集团公司自主品牌乘用车项目，属新建项目，计划年产整车10万辆，于2007年9月得到省发改委的核准，并已报国家发改委。 新建项目总投资20亿元人民币，产品为国内同类去轿车产品的平均先进水平；生产工艺和生产线及装备的柔性化方面达到国内先进水平，涵盖了冲压、焊接、涂装、树脂、总装五大工艺。厂区一次规划，分两期实施，一期纲领为整车10万辆每年。 项目主要由生产部门和辅助部门组成。生产部门包括：冲焊联合厂房、涂装车间、总装联合厂房。辅助部门包括：空压站、中央制冷站、加压水泵房、配电所、污水处理站、供油站、油化库、配车中心、办公楼等。占地面积117.92hm2,总建筑面积203218m2. 预计本项目建成投产后全公司工作人员总数2715人。生产工人采用三班制。技术人员231人，管理人员552人。生产制度略。 选址与总体布局 （1）选址 项目拟建于甲市A区。根据该市市政规划，该用地已规划为汽车产业工业用地。项目总占地面积203218m2. （2）总平面布置 整个厂区自南向北为行政办公区和生产区。 A行政办公区位于厂区最南部，沿厂区南侧主要城市干道设置主出入口。面向主出入口布置办公楼，成为厂区管理中心。 B生产区位于厂区北部，由整车生产区、公用站房区、试车跑道区和成品停放区组成。整车生产区位于生产区北部。冲压、焊接车间形成联合厂房，南北向布置于厂区中部，其南部为涂装车间和制造管理中心。制造管理中心布置了生产管理、产品管理、制造及工艺技术等部门和冲压、焊接涂装车间的员工更衣室及食堂。 C竖向布置 场地现状较为平坦，厂区竖向设计采用了平坡式布置，厂内得了最小纵坡大于等于0.3百分比。厂区雨排水有组织排放，由道路雨水口将雨水收集后，通过厂区雨排水管道排出厂外。 项目的总平面布置图略。 生产工艺流程与主要生产设备 总生产工艺 本项目整车生产工艺主要包括冲压、焊接、涂装、总装、。总装工艺流程图见图3-1 冲压车间承担轿车桥车冲压件的清洗、冲压成形、质量的检验、模具维修、设备维护和冲压件储存任务。焊接车间承担白车总成及其分总成的焊接装配生产任务。涂装车间具体负责工件的漆前处理、电泳底漆、焊缝密封、抗石击底漆、中涂、面涂、烘干、检查、返修等工序，并完成油漆材料及产品涂层的检验工作。总装车间承担桥车的外协件的存放、配送、车身内饰、底牌装配、整车总装、部分部件装配、出厂检测、和调整、返修等项任务 主要生产设备 略 辅助设施 本项目涉及职业病危害因素的主要辅助设施包括污水处理站、空压站中心、中央制冷站、加压水泵房、配电所、油化库、供油站。 其他生产生活辅助用室包括配送中心、发车中心、产品停车场、试车跑道、消防站、办公楼、制造管理中心等。 5原辅料及产品 （1）原料和辅料见表3-1 主要原材料及辅助材料表 原材料 辅助材料 序号 名称 年需要量| 序号 名称 年需要量| 一 冲压车间 1 板料 22000 1 润滑油类 27 二 焊接车间 1 CO2焊丝 4.4 1 擦料 3 2 密封胶 106 2 煤油 2 … （2）产品见表3-2 序号 产品名称 单位 一期 生产计划 2010 2011 2012 1 轿车 辆∕年 100000 40000 70000 100000 6、建筑卫生学 （1）通风与空气调节 本节目车间采用全面机械通风换气系统。部分热辐射工位送冷风相结合的方式进行通风换气。各车间部门换气次数略 （2）采光照明 车间照明采用金属卤素灯，防爆区灯具为防爆型荧光灯或白炽灯。生活间主要采用荧光灯。在车间、生活间主要出口和通道设应急照明、自带蓄电池的疏散指示灯。 （二）评价工作程序 ◆建设项目职业病危害预评价工作程序主要包括准备阶段、实施阶段和完成阶段三个阶段 工作流程参见图3-2 职业病危害预评价工作流程 （三）合同 对收集资料进行初步分析，对建设项目职业病危害评价检测费用进行预算，评价科根据收集预算评价工作量、工作时间和评价费用；经与委托方协商达成共识，业务委托，签署职业病危害评价业务委托书，病签订评价合同。一般简易合同包括评价范围、评价依据、甲乙方提供条件及所承担工作责任、报告交付时间、经费及支付方式、违约责任等内容。 （四）实施过程 1.前期准备工作 组建项目评价小组，收集相关资料，本项目以项目必威体育精装版版的可行性研究报告为主，另包括法律、法规、规章、规范、标准，同时查阅资料，进行文献检索，必要时向有关单位及专家进行技术咨询。对建设项目进行恕不工程分析，筛选重点评价因子，确定评价单元。编制评价方案，内审部门组织技术审查，提出意见，评价小组修改确定评价方案。 2.类比调查 （1）通过对本