二000年第十期(总第五十二期).pdf

目 录 二000年第十期(总第五十二期) 2 封面故事 高校讲坛 视点直击 交通投融资之窗 证券市场 研究与开发 国通专列 时尚人生 交通投融资续新篇 清 风 新经济浪潮中的银行角色 万建华 名校——券商不可忽视的竞争领域 童 婕 港航上市公司2000年中报分析 薛林桥 王旭东 对我国设立创业企业股票市场的思考 曾兴华齐昌玮 刘 杰 下波行情的几点推测 汪顺德 中国社保基金投资最低收益回报要求的确定及测算 黄顺祥 证券投资基金2000年中报分析 喻洪涛 陈爱学 杨静副总裁发表对证券电子商务的五点看法 黄顺祥 2000年秋季纪实报告 秋韵 本刊编辑部 学习一生 公司工会 我与卓越 —— 阎 鹏 不是你的别再勉强 李学梅 快餐时代的随想 彩 虹 1 4 9 12 16 21 24 27 31 31 36 38 39 40 对 认识路·泰斯 （外一篇） “港航企业改制与重组上市研讨会”11月下旬在沪举行 薛林桥 封二 《创业板投资实务手册》内容简介 主编 牛冠兴 封三 顾 问 施永庆 主 任 牛冠兴 副 主 任 杨 静 余维佳 李 一 张郁平 编 委（按姓氏笔划为序） 王家榕 王秀麓 何绍其 张为斌 主 编 杨 静 执行编辑 何绍其 周尚文 陈西雯 林 红 英文目录 林 红 主 办 国通证券有限责任公司总裁办公室 地 址 深圳市深南中路佳和华强大厦A座8-11楼 电 话 0755 - 3796300 传 真 0755 - 3796500 邮 编 518031 网 址 广 东 省 资 料 性 出 版 物 登记证号 粤B第1089号 设计制作 深圳银海岸印刷设计公司 电 话 0755 - 3345904 编委会 刊名题词 施永庆 《国通证券》二 年第十期000 中 国交通投融资专业委员会与中国港口协会将于11月下旬在上海联合主 办“港航企业改制与重组上市”大型研讨会。此次会议由国通证券和中国 港口协会体改与企管委员会负责承办，交通部、中国交通运输协会的领 导，中国证监会官员，沿海港口、长江主要港口、主要航运企业以及已上 市的港航企业等为参会单位，议题为上市公司介绍改制与重组上市的成功 经验、中国资本市场的发展情况以及公司改制重组的要求与程序等。 进入资本市场，充分利用资本市场筹资功能不仅是每一个现代企业的 目标所在，也是国企改革改制的关键所在。中国港航业作为中国交通行业 的重要组成部分，在国民经济发展中的作用十分重要。然而从港航上市公 司2000年中期业绩来看，虽然行业状况随着全球经济形势与我国进出口形 势的改善而好转，但总体赢利能力却有所下降，各公司的业绩也是降多升 少。这说明尽管面临良好的发展机遇，港航企业在机制、管理、资金等方 面尚存问题。目前，虽然不少港航企业已将改制、上市与重组提上了议事 日程，但是对于一向对资本市场知之甚少的企业来说，最渴望的乃是切切 实实的建议和辅导。 作为与国有交通行业有着渊源流长关系的国通证券，此次又一次走到 了舞台的前面。承办此次研讨会，旨在回答港航企业提出的问题，然后帮 助他们分析问题，解决问题。证券公 司作为证券市场的中介，作为联系企 业和资本市场之间的桥梁，作为培育 现代企业的孵化器，任重而道远。国 通人有信心、也有能力做到——与中 国的港航企业、与中国的交通企业、 与中国所有希望在资本市场有所收获 的企业共同努力、共同进步、共同发 展，为建设现代化企业和促进资本市 场发展奉献力量。 封面故事 （一）风光不再的传统产业 什么是新经济？“新经济”这一概念是1996年由美 国一经济学家首次提出来，许多学者进行了研究，而且 新经济在美国等西方发达国家获得了快速发展。但是到 现在，关于什么是“新经济”，学术界并未达成共识， 至今也没有一个权威性的、大家公认的定义。我个人认 为，新经济作为新事物，是相对传统经济而言的，产生 于传统经济，在传统经济中脱颖而出的。所以只有正确 地理解和认识传统经济，了解传统经济的发展和现状， 才能准确地、完整地认识和理解新经济的内涵。 传统产业经过了工业革命以来的一百多年来的发 展，目前基本上处于维持状态，即美国经济学家提出的 “零增长”状态。美国是世界范围内首先出现“零增 长”状态的国家。在70、80年代，美国经济停滞，通货 膨胀居高不下，即经济“滞胀”。经济的滞胀，说明传 统产业拉动经济发展的作用减弱，已经不能担当起经济 增长的“引擎”，表明传统产业增长已经接近极限程 度。 传统产业主要是以机器制造业、化学工业等为代表 的第二产业。用需求管理的观点解释经济增长，则是当 商品有市场，有需求，经济就会增长，市场的需求空间 决定着经济增长的相对潜力。如果一个国家的市场出现 需求相对饱和，则这个国家的经济增长就会受到制约。 滞胀便是实证。凯恩斯主义的需求理论产生于20世纪 30